牡丹江至佳木斯高鐵簡稱牡佳高鐵。牡佳高鐵又名牡佳客運專線，是沈佳高速鐵路的重要的一部分，牡佳高鐵是國家「十二五」規劃的鐵路工程之一，總工期5年，總投資378億元。
牡佳高鐵路線牡佳高鐵全長約371.6公裡，是我國中長期鐵路網規劃的建設項目之一，也是目前我國最北端的高鐵工程，預計2022年2月建成通車。牡佳高鐵是沈佳高鐵（遠期）的一部分，線路起自牡丹江市，終至佳木斯市，本項目建成後將把黑龍江省東部的雞西市、七臺河市、雙鴨山市三地級市納入高速鐵路網。遠期建成的沈佳高速鐵路將成為黑龍江省的第二大出省通道。
牡佳高鐵牡佳高鐵起於牡丹江，經林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山終至佳木斯，線路全長376公裡，設計時速250km/h，屬國家「十二五」規劃重點鐵路項目。其中，牡佳高鐵一標段由牡丹江站東側引出，至林口縣朱家鎮，線路全長39.64公裡，主要包含特大橋12座、大橋5座、中橋2座、涵洞30座、隧道2座、車站2處等施工任務。
牡佳高鐵全線設7個辦理客運業務的車站，牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站，預留福利屯西線路所、孟家崗北站、四馬架北站。其中樺林東站為牡丹江動車運用所車站。與其對接線路為：哈佳快速鐵路、哈牡高速鐵路、牡綏高速鐵路、牡敦高速鐵路、佳鶴高速鐵路。