大眾有豪車嗎？對於這個問題，其實大部分也不懂怎麼回答。畢竟大眾在國內是普遍存在的，且各車型之間的價格定位也是高低不一。所以說大眾有豪車，但卻無法跟BBA相比。但說大眾沒有豪車，有些車型的價格定位，卻高於BBA部分車型。如果從實際來說的話，其實大眾是有豪車的。而現在說到的這款大眾豪車，即為大眾豪華轎車，跟奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90是同一個級別的大眾豪華轎車。關鍵在名字上，該大眾豪華轎車，還有一個比較響亮的名字，全名叫大眾輝昂。
作為上汽大眾旗下的豪華轎車，大眾輝昂並沒有像大眾帕薩特在銷量上那麼突出。從今年5月份算起，大眾輝昂的銷量維持在600輛至1300輛區間，最高銷量沒有超過1300輛，僅為1271輛。與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L、比亞迪漢、紅旗H9等同級別車型相比，大眾輝昂的銷量是比較低的。
不過在外觀造型風格設計上，大眾輝昂倒是不輸奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系等車型。大眾輝昂的整個前臉造型，屬於又寬又扁的風格設計，看著比較豪華和大氣。其中進氣格柵是大眾家族語言設計，辨識度方面比較高。而矩陣式LED大燈，在設計上倒是比較精緻。關鍵霧燈輪廓的造型，屬於貫穿式樣式，外加上鍍鉻飾條裝飾，不僅可以降低前臉重心，同時還能夠提升前臉的霸氣程度和層次感。
畢竟是中大型定位，因此大眾輝昂的車身是比較修長大氣的，這一點跟其它在中大型車的設計風格是相同的。實際上，從大眾輝昂的車身輪廓設計來看，硬朗大氣的氣息比較濃厚，同時豪華感氣息也不低。貫穿式腰線從尾部一直延伸到大燈，在中大型車身上還是比較少見的，因此在視覺效果上顯得特別突出，同時也能夠形成大眾家族專屬語言設計，可豐富視覺辨識度。輪圈的造型屬於動感式雙色風格，根據配置來看，輪圈尺寸有兩種，分別是18英寸和19英寸。此外，為提升車身的質感，大眾輝昂在車身裙邊處，還配備了貫穿式鍍鉻裝飾。
身為大眾豪華轎車，大眾輝昂在車身體型方面也不小，擁有寬超奔馳E級的車寬實力，實際車寬為1893毫米，而奔馳E級車寬僅為1860毫米。此外，車長也有5074毫米，車高也有1489毫米，軸距則有3009毫米。整體車身體型，在同級別中處於中等水平位置。
較其它大眾車型設計來說，大眾輝昂的尾部造型設計還是比較豪華的，這一點完全符合自身的定位。特別是尾燈的造型，不僅設計精緻，同時也豪華。而四排氣管口，加入了鍍鉻進行裝飾，同時還配上貫穿式鍍鉻飾條，整體精緻感十分突出。
相比外觀的設計來說，大眾輝昂的內飾設計在豪華程度方面不算突出，主要原因，還是因為整個內飾充滿了大眾廉價的風格設計。但在細節上，還是能夠看得出用料的實在。特別是中控臺上的木紋裝飾板，以及車門內板的菱形縫線裝飾，在豪華感上是蠻到位的。多功能方向盤，也是大眾家族風格設計，檔次上稍差一些。大眾輝昂在配置比較一般，畢竟作為一款價格定位為34w至44.6w之間的大眾豪車，不高的配置配備也可以完全理解。全系配備前後駐車雷達、自動駐車、全景天窗、感應電動後備箱、真皮方向盤。
大眾輝昂在座椅材質方面，全系配備真皮材質，質感與豪華感還算突出。同時前後座椅均採用菱形風格設計，並且全系前排座椅支持電動調節、記憶功能、加熱功能。在空間設計上，大眾輝昂的後排空間比較寬敞，蹺二郎腿並無太大問題，實際腿部與前排座椅的距離，達到了三拳左右。不過中間地臺高度較高，不利於乘客之間的橫向移動，舒適性方面稍差一些。
身為大眾豪車，大眾輝昂全系採用2.0T入門發動機輸出，發動機動力大小為224馬力，較奔馳E級的1.5T發動機來說，在動力方面更勝一籌。不過變速箱，則是大眾慣用的7擋雙離合變速箱。此外，在油耗方面，工信部顯示大眾輝昂的百公裡最低綜合油耗為6.8升。而根據工信部的最低油耗可以得出，大眾輝昂約一箱油能跑1102km的路程。
綜合上述而言，對於大眾輝昂這樣一款大眾豪車，外觀設計是不差的，就是內飾設計在檔次方面不夠突出。此外，身為中大型車還採用雙離合變速箱，沒有採用手自一體變速箱，這一點也是說不過去。因此對於大眾輝昂這樣一款豪車，估計外觀才是贏得消費者青睞的地方，對此你怎麼看呢？
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