江蘇這一縣市,由鹽城代管,坐擁4大國道和2條鐵路,未來可期

2021-01-16 騰訊網

文/超嗨旅遊玩法 （歡迎個人分享與轉載）

要麼心在書裡，要麼身在路上，身體和靈魂總得有一個在路上。

提到江蘇，網友大多比較熟悉，它是我國溫柔的江南水鄉，也是國內的經濟強省，多年來經濟穩居國內第二，是我國的一大重量級省份，說到這裡，不得不說的就是境內的蘇州和南京，蘇州不僅是省內的經濟強市，也是我國的旅遊大市，而南京不僅是江蘇的省會之地，也是國內的歷史古城，這兩都是省內最耀眼的城市，是來這裡必去的兩大旅遊地，除去這兩座耀眼的城市外，內部還有一座城市備受關注，那就是鹽城，鹽城是江蘇境內的一大交通樞紐，內部已經形成了海陸空為一體的立體交通網絡，當地的居民出行很是便利，是一座幸福感極強的城市。

但小編今日想說的不是這座大都市，而是此地境內的一座實力縣市，這座縣市由鹽城代管，江蘇直轄，內部有4大國道和2條鐵路，是一座交通便利的縣市，未來發展很被看好，是省內一座未來可期的縣市，它就是網友常說的東臺市。

東臺市位於長三角的中部地區，和南通境內的海安縣相連接，是一座佔地面積為3175.67平方公裡的縣市，而且此地憑藉著廣闊的土地面積快速發展經濟，在2018年，這座城市的經濟值就高達878.6億元，是鹽城境內經濟實力最強悍的縣市，而且這裡憑藉著強悍的經濟實力強勢百強縣，未來發展很被看好，是省內一座未來可期的縣市。

此地之所以這麼強悍，除去受地域和區位的影響外，交通也是一大因素，據相關的數據顯示，這座縣市境內不只有204、228、344和15等4大國道在此交匯，還有新長鐵路和鹽通鐵路貫穿境內，最重要的是境內的省道縱橫交錯，因此可見，這裡是座交通便捷的縣市，便捷的交通的也為居民的出行帶去了便利，因此東臺市也是一座幸福感極強的縣市。

所以對於『江蘇這一縣市，由鹽城代管，坐擁4大國道和2條鐵路，未來可期』這一話題，你有什麼想說的嗎？評論區告訴小編吧！

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  • 江蘇這一寶藏縣市,位處交通要衝,由鹽城代管,未來不可估量
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  • 泉州代管的一大縣市,人均GDP高達12萬,遠超莆田,卻並非南安
    此地之所以經濟這麼強悍，有很大一部分原因是境內的縣市發展優秀，尤其是小編接下來說的這座，它是一座由福建直轄，泉州代管的縣市，此地人均GDP高達12萬，遠超地級市莆田，但也不是網友常說的南安市，這個寶藏地就是晉江市。
  • 合肥代管的一座實力縣級市,境內2條高鐵交匯,未來會有大發展
    隨著合肥與其它各大城市的經濟交流越來越密切，合肥的經濟實力也得到了快速增長，這是最近幾年來我們有目共睹的。2019年合肥市境內的常住人口為818.9萬人，全市實現的地區生產總值為9409.4億元，而人均GDP水平則超過了11萬元。由此可知，合肥市的生活水平從某種程度上說是非常不錯的。
  • 福建一由南平代管的縣市,鉬礦石儲量170萬噸,未來有望立市
    它是一有南平代管的縣市，南平是福建境內最大一個區市，不僅是一個旅遊的城市，也是一個經濟發達的地方。它的位置是在省內的西北部地區面，四周的城市分別是浦城、建陽、光澤和江西的鉛山縣，它是福建省內唯一一個用山名來命名的城市，作為一個新興的旅遊城市來說，它的發展還是很不錯的。
  • 鹽城一座實力縣級市,地區生產總值940億,未來將會有大發展
    東臺市是鹽城市代管的一座省轄縣級市，位於鹽城市的南部，靠近泰州市，其南部為海安市和如皋市。眾所周知，海安市的經濟實力也是一個非常強悍的存在，其2019年的GDP總量為1100多億元。乾隆時期置縣東臺縣，1987年東臺縣正式撤縣設市。東臺市的地理位置良好，佔地面積為3175.67平方千米，境內常住人口大約在109萬人左右。
  • 廣東一座「寶藏」縣市,由梅州代管,有「小南京」的美稱
    廣東是我國的經濟強省，多年來位居國內第一，是我國的最受矚目的一座省份，境內不僅有兩大一線城市，還有兩大新一線之地，是國內知名城市匯集的地方，但今日小編說的不是這些知名大都市，而是廣州境內的一座寶藏縣市，它由梅州代管，而且有小南京的美稱，是梅州境內備受期待的一座縣市。
  • 廣東一「黑馬」縣市,坐擁3條國道與4條鐵路,或將迎來「大爆發」
    其中，廣東省內的「繁榮」代表是廣州和珠江三角洲地區，這裡的繁華度可以說是「令人瞠目結舌」。 每次說廣東省都會自然聯想到這兩個地區，其實廣東省還有一個地區的發展是「值得一提的」。這裡是陽江市，其實2019年陽江的經濟值已經達到了1292.18億。
  • 徐州「飛上枝頭」的縣,坐擁2大經開區4大工業區,將「立市」發展
    目前徐州下轄5個市轄區、3個小縣城以及代管的2座縣級市。作為徐州的下轄縣市，每一個城市的經濟實力都不弱。然而小編這次要說的是相對來說實力較強的縣城——睢寧縣。
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    雖然和其它省份相比江西的經濟可能還差很多，但是這裡也在用自己的優勢慢慢的發光發熱，開始讓自己的名氣增大，而且江西的東面有浙江，南面有廣東在地理位置上還是會受到這兩個大省的照拂，加上其自身實力的加持，未來發展形勢還是比較樂觀的。今天我們要介紹的就是江西境內的一座城市，這座城市在很特殊的點在於，它既可以被稱為縣城也可以被稱為市區，它就是龍南市。
  • 繼相城區後,蘇州又一縣市有望劃區,坐擁1條鐵路3條高速
    「蘇州」和「杭州」都是中國著名的風景旅遊城市，現在也是當地經濟帶的重要組成部分，經濟可以說非常發達，蘇州是江蘇省下的地級市，作為長三角的中心城市，經濟水平還是很高的，今天我要說的是好消息！繼相城區後，蘇州又一縣市有望劃區，坐擁1條鐵路3條高速。
  • 江蘇一縣市,由蘇州代管,是崑曲的發源地,全國百強縣市常客
    說到崑曲發源地，我們已經知道是哪個縣市了吧？崑山，崑山位於江蘇省東南部，是長江三角洲經濟區的一座城市，怎麼說都是經濟發展，就是第一名多，頭銜多，就算知道崑山的經濟，也很難想像是蘇州主辦的縣級市，感覺更像地級市，至少在經濟發展上更像地級市，今天我要說的是江蘇一縣市，由蘇州代管，是崑曲的發源地，全國百強縣市常客。
  • 梅州有望「設市」的縣,坐擁2大高鐵站,人稱「潮汕後花園」
    梅州市面積較遼闊，達15864.5平方千米，下轄2個市轄區、5個縣城以及代管的一座縣級市。2019年梅州市實現的地區生產總值為1187.06億元，在梅州市整體的經濟持續不斷的發展情況下，梅州市下轄的各區縣也都有著良好的發展前景。其中有一個縣城的未來就很被人們看好，基本上被公認為在將來很有可能「撤縣設市」的縣城。
  • 福建有望「聯手」的2個縣市,由泉州代管,若成功能否併入廈門?
    福建有望「聯手」的2個縣市，由泉州代管，若成功能否併入廈門？福建省一個南方省會，它有一個有名的城市是廈門，這個城市曾經被稱為最美的海濱城市，宜居城市。但是好在現在城市的發展都已有中新的趨勢可供選擇，就是「聯手」與廈門相連的兩個縣級市有望能與廈門「聯手」，這兩個縣級市是由泉州代管的城市，跟廈門一樣都處在閩南金三角的核心城市區，經濟發展也是相當的不錯，這兩個地方就是晉江和南安。這兩個城市一直以來都是我國的百強縣，並且有著發達的長夜鏈在福建省中可謂是兩座雙子星城市。
  • 黃石有望「撤縣設市」的縣,黃金儲量國內第三,距武漢僅170公裡
    黃石境內管轄有4個市轄區、1個縣，代管1個縣級市還有1個國家級開發區，當中，有一個縣的發展受到大家的關注，這個地方便是陽新縣，處在長江中遊，並且南邊與江西的距離非常近，有「荊楚門戶
  • 山東一大縣,由煙臺代管,黃金儲量高達750噸,人稱「黃金小城」
    山東一直是中國禮儀之邦的象徵，境內很多城市都非常有名，作為中國沿海省份，與河南、河北、安徽、江蘇四大經濟大省相連，所以境內經濟發展相當不錯，2019年經濟總量高達71067.5億元，在全國眾多省份中排名第四，對於山東來說，不僅境內地級市的經濟發展相當不錯，甚至其管轄的很多縣市的發展都吸引了大家的目光
  • 贛州這一縣市或將崛起!被時速350km/h的高鐵「砸中」,未來可期
    它還是我國的對外開放縣，有國道、高速以及鐵路在境內縱向貫穿，有著很好的地理優勢和交通優勢，發展前景不錯。同時內部還在不斷發展，有「贛深高速鐵路」正在建設之中。線路主要服務於贛州和深圳，它從贛州西站出發，到深圳西麗站結束，長度有436.37km，跨越的範圍比較廣。線路的運行速度是350km/h，不僅規模大，同時還十分快速。
  • 河南商丘市有一個縣,位於商丘和徐州之間,坐擁1條鐵路和1條高速
    坐落於華北平原南端地區的商丘市，與山東省、安徽省接壤，是一座幅員面積10704平方千米的河南省地級市，700多萬人在這裡生活居住，同時也是一座歷史文化濃厚的名城，商文明在這裡影響深遠。全市下轄2個區，6個縣，1個縣級市，2019年生產總值就達到了2911.20億元，是河南省經濟比較強勁，未來發展被看好的全國性綜合交通樞紐城市。其中下轄有一個縣，位於商丘和徐州之間，坐擁1條鐵路和1條高速。它就是有中國鑄件出口基地之稱的夏邑縣。今天我們就來簡單了解下這個特別的縣。
  • 繼「長垣縣」之後,新鄉又一縣有望「設市」,距市中心僅12公裡
    新鄉市原先還是平原省的省會城市，新鄉市歷史悠久，境內人文遺址眾多，近年來隨著社會經濟的發展和旅遊的盛行，新鄉也迎來了大量的遊客，逐漸走進了越來越多人們的視野中。新鄉是中原城市群的重要城市之一，未來的發展前景非常廣闊。新鄉下轄4個市轄區、5個縣城以及代管的3座縣級市。其中新鄉市代管的長垣市原先為長垣縣，在2019年7月份的時候正式撤縣設市成為了縣級市。