平時開車小心翼翼，如果自己一個人開車的時候，恰好道路又通暢，又不違反交規的情況下，相信有不少朋友們都曾經想嘗試踩地板油，會發生什麼情況吧？不過大家是不是也會擔心過，這樣一腳油門踩下去對車子會有什麼傷害呢？
這個問題比較複雜，咱們先從原理說起，其實咱們總說加油加油、踩油門踩油門，這個油門踏板其實控制的並不是油量，而是控制的進氣量，就是這個節氣門的開度，油門踏板踩的越深，節氣門的擋板開口越大，進入的空氣越多，而噴油量的控制電腦會根據進氣量來調整噴油的，所以叫油門也沒有問題。
進入發動機的燃油混合氣其實就是發動機的燃料了，一般來說，燃料越多，燃燒越旺盛，動力越強勁。所以，一腳地板油，轉速急速升高，動力加上來後，最直接的傷害，就算是我們的輪胎了，輪胎甚至可能會因為爆發力太強，而導致空轉燒胎。
同時呢，在給輪胎傳輸動力的傳動系統的各個部件也會因為短時間的負荷太大，而損耗變大，同時變速箱、發動機的額外損耗也是有的。但並不是說，一腳油門下去，這些部件就會壞掉，咱們汽車肯定沒有那麼脆弱了，只是可能原來能用10年的壽命，我們經常這麼猛踩油門的話，可能會減少到8年。
像咱們的自動擋的車，一般猛踩油門後，它的電腦系統會判斷你是要快速的提速，所以這個檔位不是升檔，而是降檔，降檔後，轉速增大，扭矩強，提速會非常明顯。可是咱們手動擋的車就不一定了。
手動擋車踩地板油就要分兩種情況說了。當我們的發動機轉速比較低的時候，大概低於1500轉以下的時候，如果我們地板油的話，對於輪胎就沒有那麼大的傷害了，但是對於發動機傷害是最大的，很可能會發生爆震。
為什麼呢？這就好像是我們給柴堆加柴火，當柴堆火苗還不旺盛的時候，我們加太多的木頭，不僅僅點不著，甚至還可能把火撲滅。當然了，咱們發動機可能到不了被撲滅的程度，但是會影響到火花塞的點火，造成該燃料燃燒的時候不燃燒，不該燃燒的時候它卻燃燒了，那什麼時候燃燒呢？
肯定是缸內的活塞在下行做功的時機了，但是，在轉速沒達到之前，深踩一腳油後，油量增大，點火時機跟活塞運動不匹配了，從而發生爆震。
所以，我們會感覺到轉速達不到，踩油門就會感覺沒有力氣，無論怎麼踩，轉速和車速就是提不起來。同時，還會增加沒有燃燒的燃油的浪費。
所以，手動擋的車，深踩油門要看轉速，一般轉速達到2500~3000轉以上，深踩一腳地板油能跟快速的讓轉速提升上來，可以壓榨車子的動力。轉速低於2500轉的時候，深踩油門就不容易提速了，就是這個道理。