正在舉行的北京市「回顧十三五、展望十四五」系列新聞發布會京津冀協同發展專場上，市交通委副主任容軍介紹，本市正在積極推動首都地區環線高速全線繞出北京。
首都環線高速公路環繞首都、連接多個縣市、有效串聯多條放射高速公路和多條國道、省道，對於北京及周邊省市發展具有重要意義，線路全長900多公裡。其中，已經建成通車的穿北京區域路段（通州大興段），總長38公裡，2018年7月建成通車，主要功能為貨運通道、過境交通。
根據京津冀協同發展國家戰略，結合北京疏解非首都功能，深入落實國家大氣汙染防治行動計劃，以及實施北京城市總體規劃、城市副中心控規，改善「通武廊」地區周邊環境，降低過境交通對城市的幹擾，首都地區環線東南部繞出北京境內已經提上議事日程。
去年5月，在交通部支持下，京津冀三地交通部門共同籤署了首都地區環線局部路線調整方案，利用已建國家高速公路和津冀代建路段來替代北京市域內路段。在此之後，本市又與天津、河北積極溝通對接，協調津、冀推進首都外環替代路段的前期研究工作。
他介紹，今年6月，三地交通部門籤署了首都環線高速公路替代路線的接線協議，並且同意共同納入到各自的「十四五」規劃，加快推進建設。
來源 北京日報客戶端| 記者 曹政
編輯 高珊珊
流程編輯 劉偉利