初心不改,堅守真實、追求極致,一汽豐田矢志不渝,踐行在路上

2020-12-10 森森說汽車

豐田的歷史發展

豐田(トヨタ豊田)是世界十大汽車工業公司之一,全球最大的汽車公司,豐田喜一郎1933年在豐田自動織機製作所成立汽車部,1937年汽車部正式從豐田自動織機製作所中獨立出來,成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強公司之一。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

豐田在我國有一汽豐田和廣汽豐田。一汽豐田和廣汽豐田分別和一汽、廣汽成立的合資公司,總部在天津和廣州,南北方戰略也是為了搶佔南北方市場。

一汽豐田的歷史發展

很多人一聽到豐田就認為是合資車,但是一汽豐田屬於國企的範圍之內,註冊資金高達33億,而廣汽豐田的話就屬於私企了,註冊資金只有其一半為16.92億,所以說,從基礎實力上來看還是一汽豐田更加的有優勢一些。

一汽豐田汽車有限公司成立於2000年6月,佔地面積161萬㎡,目前生產能力為年產42萬輛,公司註冊資本為33億元人民幣,註冊於天津經濟技術開發區,現有員工12000餘人 。一汽豐田共有三大生產基地,分別位於中國天津、吉林長春、四川成都。

致真,至極

2018年9月25日是一汽豐田成立15年的紀念日,這個「致真,至極」口號是在周年晚會上新提出來的,「致真 至極」不僅是一汽豐田全新的品牌口號,更是豐田全球TOYOTA WAY『智慧與改善』和『以人為本』中國化的具體表達。

致真,至極代表著一汽豐田的追夢之道,始於初心之真,成於匠心之極。

「致真 至極」的理念在過去十五年的追夢歷程中,早已根植於每一位一汽豐田人的血液,是我們持續成長的源動力。

「致真 至極」這一新的品牌口號代表了未來一汽豐田將以全新的產品和升級的品質服務,邁向汽車營銷3.0時代。

對於一汽豐田而言,「致真 至極」是企業二次創業的起點,它不僅昭示著我們生產、品質、服務的基本特徵,更是一汽豐田全體員工的價值觀和方法論。對於我們的客戶來說,「致真 至極」就是一汽豐田產品和服務為他們帶來的差異化價值,和獨特優勢的具體體現。

Start your impossible!

一汽豐田在15周年慶典上發布了全新品牌口號是:致真至極」。去年2019年豐田全球發布的最新營銷口號:「Start your impossible!」。據某報導稱:這也是豐田全球TOYOTA WAY「挑戰、改善、以人為本」中國化的具體表達。講真無論發布希麼口號,我的腦海中浮現的還是:車到山前必有路,有路必有豐田車

TNGA

TNGA是ToyotaNew Global Architecture的首字母縮寫,它是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系,是豐田開創的全新的「造車理念」。

TNGA是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系,是豐田開創的全新的「造車理念」。在這個理念的指導下,以后豐田的新車都是全新設計、全新製造的,幾乎不會用到老的零件,而且行駛質感和駕駛的各方面都跟之前的豐田車不一樣了,就好像重新成立了一個公司,從零開始造車。就以豐田TNGA-K平臺的全球旗艦車亞洲龍為例,通過這個車子就能了解到TNGA到底有多牛。

要是目前,TNGA最有代表性的應該就是亞洲龍了,這個車去年廣州車展的時候算是國內首秀。也一年多了,銷量表現整體看還好。

一汽豐田抗「疫」實錄

早在1月27日,一汽豐田就捐款100萬用於抗「疫」,2月7日,其母公司一汽集團累計捐助金額8100萬元,豐田汽車累計捐助1000萬元。與此同時,一汽豐田聯合全國經銷店,共同推出一站安享式線上全流程訂製服務,全時在線,為每位用戶提供安心、高效的服務。

一汽豐田全國多城市經銷商均已行動起來,為防疫物資運輸車輛提供保障、對所有抗擊疫情的醫務工作者、公安幹警等一線人員提供免費救援以及清洗消毒、保養服務……

真和極的解讀

「致真 至極」是一汽豐田十五年根植中國汽車市場,服務客戶的總結和升華,是一汽豐田面向未來的行動指南。

「真」是一汽豐田品牌的價值觀。「真」是真實、真心、真誠,是我們待人、待車的態度和主張。

「極」是一汽豐田品牌的方法論。它代表著一汽豐田在每一個看得見或看不見的細節上竭盡全力,做到最好。它包括了汽車生產上的極致精工、完美無缺;包括了全生命周期的極致服務,讓消費者真實無憂,安心享受。

時代在變、初心不改,堅守真實、追求極致,一汽豐田矢志不渝,踐行在路上。

相關焦點

  • 《簡約而不簡單》一汽豐田我的「啟蒙老師」
    今天我們不講品牌的歷史,一汽豐田的歷史隨處可查,作者將自身對一汽豐田的理解,與大家分享,帶領大家了解真正的一汽豐田。一汽豐田做過的公益事業太多,災區捐贈、綠化公益、希望學校、助學金、愛心圖書等一言難盡,可能一汽豐田對比其他行業企業來說做公益並不是那麼奪目,但一汽豐田絕對是公益路上最用心,且最具有教育意義。
  • 你真的了解一汽豐田的「公益觀」嗎?
    截止目前,一汽豐田2020年前三季度品牌累計銷量達56.8萬臺,完成年銷目標的74%,市場份額佔比較去年提升0.8%,達到4.4%。 可以說作為一家模範企業,在20年的發展過程中,一汽豐田已形成了先進的企業文化,不斷為市場和消費者帶來技術領先、品質卓越的產品,為行業發展注入了向上的動力。在制勝市場的同時不忘回饋社會。
  • 乘豐破浪 揚帆起航 一汽豐田用80萬銷量收官2020
    在激流勇進與動蕩不安的當下,一汽豐田永葆初心,越過急流湧灘,穿過驚濤駭浪,在百年未有之大變局之下,行穩致遠。時間來到2020年,經歷了新冠肺炎疫情,人們的消費習慣再次迎來變革,謹慎、思考的循環往復的動作成了消費者購買大宗消費品的常態,故產品的質量、服務的口碑、品牌的溫度這些都成了消費者買定離手的考慮因素,基於此,一汽豐田18年來的堅守再次讓它成為了消費者重點關注的品牌。
  • 逆勢飛揚二零二零,回報時代一汽豐田
    2020年9月12日,對一汽豐田而言,是一個極具榮耀感的裡程碑時刻:歷經17載砥礪前行,一汽豐田累計銷量達成800萬臺。作為國內早期成立的合資車企之一,一汽豐田用800萬臺的數字,向中國汽車工業做了最好的致敬。對於一汽豐田而言,此時的800萬,已不僅僅是一個簡單的數字,而是承載了更多的含義,致敬這個時代,更是致敬時代中的那些構成元素。
  • 「致真至極」初心未改,一汽豐田以用戶為中心開啟進階徵程
    在許多汽車廠商都感到艱難的2020年,一汽豐田卻實現了銷量的逆勢上揚。今年前十個月,一汽豐田實現銷量63.5萬臺,同比增長6%,領先行業16個百分點。對於實現2020年整體銷量77萬輛這一目標,一汽豐田已成竹在胸。
  • 品質於心 大愛於行 一汽豐田發布企業社會責任主題
    (以下簡稱「一汽豐田」)發布了企業社會責任主題——「品質於心 大愛於行」,表達對遵循健康可持續的發展之道和履行社會責任的使命感的莊嚴承諾。長期以來,一汽豐田一直秉持這份責關鍵詞:   卡羅拉   RAV4   皇冠   銳志 近日,一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡稱「一汽豐田」)發布了企業社會責任主題
  • 全明星領跑2019 一汽豐田歲末關愛季四部曲
    然而,就是在這樣的大環境中,一汽豐田卻逆勢而揚,各項業績再創歷史新高。2018年,一汽豐田終端銷量超過72萬臺,目標達成率為105%,同比增幅達4%,市場份額升至3.2%,連續37個月達成月度目標……一串喜人的數據,背後凝結著一個個忠實用戶對一汽豐田的信賴之情,也寄託著他們對美好汽車生活的嚮往。而怎樣不負期待,並以實際行動回饋消費者的厚愛,則是一汽豐田必思、必做的頭等大事。
  • 文人骨子裡的傲慢和矢志不渝,劉禹錫和柳宗元的初心
    堅持自己的原則在什麼時候都是很難的,但在中國任何一個轉折點上,都有這樣矢志不渝,堅持自己理想的人,面對強敵的陸遊、辛棄疾、嶽飛、文天祥……從不忘記抵抗;面對政治的迫害,韓愈、柳宗元、蘇軾等等一大串人都是堅持正義,從不屈從;更有楊繼盛這樣以死上諫的硬骨頭。所以造就了延續幾千年的中華文明,他們雖然不一定稱得上偉大,卻矢志不渝,堅持原則。
  • 秋種一棵樹,春獲萬畝林|一汽豐田「秋日私語」活動播種秋日希望
    2020年11月15日,一汽豐田「秋日私語」活動在河北承德老虎溝林場正式啟動,本次活動由鳳凰網和一汽豐田汽車銷售有限公司(下文簡稱一汽豐田)聯合舉辦,聯合中國綠化基金會以「播下秋天的希望」為主題,邀請來自一汽豐田的20位車友開啟一場線下秋種之旅。打破「春生夏長,秋收冬藏」的刻板觀念,今天他們在秋季出發,種下的不只是一棵樹苗,更是春的承諾。
  • 迎接西安車展 一汽豐田參展車型搶先一睹為快
    在本次車展上,一汽豐田將攜旗下全新第12代 COROLLA卡羅拉、TNGA全球旗艦車型亞洲龍AVALON、首款新能源車型卡羅拉雙擎E+等一汽豐田明星車型組成的強大產品矩陣,共襄本次盛會,為三秦大地消費者帶來更多購車選擇。
  • 王少峰:以新時代新擔當新作為堅守初心踐行使命
    省委黨校舉行2019年秋季開學典禮王少峰勉勵學員:以新時代新擔當新作為堅守初心踐行使命華聲在線9月4日訊(湖南日報·華聲在線記者 孫敏堅)9月3日,省委黨校他強調,要始終把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為根本任務,深化主題教育,提升理論素養,加強黨性鍛鍊,以堅守初心踐行使命的實際行動,奮鬥新時代、彰顯新擔當、展示新作為。 王少峰指出,要矢志不渝恪守絕對忠誠,始終把堅決做到「兩個維護」作為首要政治擔當。要旗幟鮮明弘揚鬥爭精神,始終以鬥爭意志、毅力和精神抓落實促發展攻難關破難題剎歪風樹正氣。
  • 十三朝古都馬拉松賽,一汽豐田「全擎家族」齊上陣
    全擎家族亮相,與「西馬」選手共拼搏能夠連續4年成為「西馬」官方指定用車,一汽豐田產品的可靠品質、領先技術,自然是「西馬」官方所看重的。就在今年7月,一汽豐田的用戶數量正式突破了800萬,這一龐大的用戶群體也是一汽豐田品牌力、產品力的有力背書。
  • 肆意飛揚 一汽豐田TOYOTA86
    肆意飛揚的動感外觀TOYOTA 86採用Keen Look前臉設計,犀利又時尚。TOYOTA 86擁有2.0L水平對置發動機,採用豐田領先的D-4S直噴技術,配備雙噴射系統,能夠迸發出驚人的147kW最強功率和205N.m.最大扭矩。匹配6速Super CVT變速箱和6速MT變速箱兩種車型,擁有閃電般換擋速度,更擁有絲滑的換擋感受。腳踩油門,迸出超高爆發力,沿著夢的方向一路向前。
  • 一汽豐田全新亞洲龍,外來的和尚會念經?| 廣州車展
    豐田總工程師勝又正人介紹(下圖):全新AVALON力求在設計、駕控、動力三方面追求極致出色的表現,並以頂級安全技術和智能配置保障,造一款「不妥協」的產品。在這個背景下,皇冠長久以來的銷量保持著3000輛/月的業績,不高也不低,說明這個市場的需求量確實存在,但皇冠品牌自身卻已經進入了一個發展定勢的「死循環」,在創新方面難以為繼了。尤其是當凱美瑞換代之後,高企的市場銷量(月銷1萬5並不誇張),更是刺激了一汽豐田在B級車市場的痛點。
  • 豐田「合圍」大眾,一汽豐田另謀「上攻」
    強勢看日系,日系看豐田,南北豐田出盡風頭。比起坐擁東道主地位的廣汽豐田,異地作戰的一汽豐田更容易給觀眾帶來新鮮感和好奇心。幫助豐田填補A+轎車的空白之後,ALLION不僅僅為一汽豐田在新的細分市場佔位,完成對大眾的全面包圍,同時亦是另闢蹊徑,通過局部上攻,欲一改一汽豐田「難賣大車」的短板。這家曾經在國內最早導入合資城市SUV、構建最強大合資越野陣營的車企,在產業新的回合醞釀著新一輪出擊,以期行遠自邇、踔厲奮發。
  • 從「新品發布」到「藝術展」,看一汽豐田擁抱客戶的決心
    由此,一汽豐田將亞洲龍AVALON預售首秀的主題設為「king Arthur's Island」——亞瑟王之島,這背後既是亞洲龍AVALON「大膽」「突破」「不妥協」精神的象徵,也包含了對這款新車的深深祝願。
  • 2020年銷量和盈利能力暴增,一汽豐田有何"非凡"之處?
    2020年11月底, 一汽豐田高調宣布,到2022年,要成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。在市場競爭日益激烈的當下,這似乎並不是一個很容易達成的目標。但對全面開啟了TNGA時代的一汽豐田而言,一切皆有可能。2019年,豐田海外首家TNGA全新工廠落定在一汽豐田之後,一汽豐田產品綜合實力、技術體系實力均有顯著提升。
  • 復興初心不改,奮鬥矢志不渝
    為了實現中華民族偉大復興的歷史使命,無論是弱小還是強大,無論是順境還是逆境,我們黨都初心不改、矢志不渝,團結帶領人民歷經千難萬險,付出巨大犧牲,敢於面對曲折,勇於修正錯誤,攻克了一個又一個看似不可能攻克的難關,從勝利走向勝利。
  • TNGA架構迅猛開路,一汽豐田好消息紛至沓來
    而在這樣的困境之中,一汽豐田在銷量業績上卻仍能以跑贏大盤的高增長勢頭,足見潛力之深。11月銷量數據顯示,一汽豐田銷量突破8.3萬輛,同比增長高達18%。今年前11個月,一汽豐田銷量累計完成71.5萬輛,與汽車市場整體走勢相比, 高出了17個百分點。在很大程度上,這也是一汽豐田製造體系提升之後帶來的改變之一。
  • 少年派的炸街神器-一汽豐田TOYOTA 86
    而最新回歸上市的一汽豐田TOYOTA86,擁有你可能想到的所有跟少年派有關的狀態,堪稱炸街神器!TOYOTA 86擁有2.0L水平對置發動機,採用豐田領先的D-4S直噴技術,配備雙噴射系統,能夠迸發出驚人的147kW最強功率和205N.m.最大扭矩。匹配6速Super CVT變速箱和6速MT變速箱兩種車型,擁有閃電般換擋速度,更擁有絲滑的換擋感受。腳踩油門,迸出超高爆發力,沿著夢的方向一路向前。