鍾觀| 歐拉好貓:復古的外表,裝著一顆科技的心

當歐拉好貓在成都車展上一經亮相，就有不少專業人士給出了這樣的評價：復古不失前衛，潮流與經典碰撞的火花，只有膽大心細的廠家才能將這樣的設想變成現實。

成都之後，歐拉好貓在北京車展和廣州車展上均引起了熱議。在觀眾日，歐拉展臺前也總是人氣最高，歐拉好貓是最吸睛的展車。

2020年11月24日，在以「做時間的對手」為主題的長城歐拉好貓上市發布會上，這款車型終於公布了最終售價信息。新車推出了400km標準續航和500km長續航兩個版本，5款車型的補貼後售價為10.39-14.39萬元。

致敬永存

歐拉好貓是一款A0級純電動汽車，長寬高分別為4235mm、1825mm、1596mm，軸距為2650mm。在設計上，它採用復古未來主義（ORA Retrofuturism）理念，造型不但汲取了上世紀60年代經典車型的設計基因，而且又加入未來科技元素。

接受《鍾叔駕道》專訪的長城歐拉市場總監姚飛，借用了香奈兒「流行易逝、風格永存」的商界名言，給好貓的設計風格做了詮釋。

復古的風格、未來科技智能配置的混搭風，在歐拉好貓的身上做到了非常完美的融合。姚飛說：「好貓的這種風格可以給予我們的消費者前所未有的理性和感性，這將是非常美好的體驗。復古未來主義的風格一定是歐拉未來獨有的DNA。」

儘管風格復古，但這個造型的科技含量以及整車性能一點也不遠古。歐拉好貓擁有0.289跑車級風阻係數，以及0-50km/h 3.8s的超強加速性能，展現出遠超燃油車的駕駛樂趣。

此外，全新的檸檬平臺賦予了歐拉好貓更好的「延展性」。

作為面向未來的全新技術平臺，「檸檬」平臺在性能、安全性和輕量化方面都極具優勢，能夠提供超長裡程、多環境、頂尖標準驗證的全球化品質，為消費者帶來空間、安全、靜謐、可靠、動力以及經濟性6大方面感知提升。通過包容性模塊化設計，「檸檬」平臺在尺寸、懸架、動力等方面均可提供多種匹配形式，可以滿足消費者多樣化的需求。

歐拉好貓擁有105kW的最大功率和210Nm的最大扭矩。根據官方公布的數據，歐拉好貓快充12分鐘即可行駛100km，30-80%快充僅需半小時。

此外，歐拉好貓所搭載的英特爾INTELAPLMid晶片+高通Qualcomm專業車載處理晶片並預留的5G埠結合先進的FOTA技術等，讓歐拉好貓可以像智慧型手機一樣實時更新，讓消費者體驗到更多的出行服務。

在智能駕控方面，歐拉好貓擁有包括ACC自適應巡航在內的超過14項自動駕駛輔助功能。據悉，未來好貓還會通過FOTA升級實現點對點融合泊車、語音控制自動泊車、手機遙控一鍵泊車、ORA-Calling™隨叫隨到、智慧軌跡倒車等泊車功能。

好貓識途

未來的新能源或者說汽車市場一定是品類創新的市場。

目前，電動汽車市場的銷量結構表明，那些能夠與傳統車企產品保持相當距離、差異化、特點鮮明的產品，更易在市場中尋找到突破口。特斯拉如此，新寶駿E300亦是如此。

姚飛表示：「品類創新才能賦予品牌和企業源源不斷的高速的成長力和生命力，所以我們未來歐拉或者說長城一定走在品類創新的道路上。我們開創新的品類，並且做了品類的第一，成為品類的代表，這樣產品品牌就會立下來。就像白貓、黑貓、好貓代表了不同客戶的群體，不同差異化的產品定位，開創了自己獨一無二細分的品類。」

任何商品想要取得成功，不僅要做好定位，還需要找準市場窪地。作為一款A0級產品，歐拉好貓在產品力超出傳統燃油車性的情況下，不僅購車成本具有優勢，純電驅動的它用車成本的優勢更加明顯。

此外，隨著年輕消費群體的崛起，對汽車產品的寬容度和接受度正極大提升。在和年輕消費者的親和度方面，歐拉好貓憑藉出色的設計和定位，有著明顯的優勢。

「歐拉就是為新世代和新世代的年輕人再造經典，滿足他們的需求。我們跟新時代的年輕人站在一起，所以我們的口號是新時代的人不開舊時代的車，我們希望開創一個新的品類。」姚飛在專訪中表示。

鍾述

隨著歐拉好貓的上市，歐拉實現了從6萬到16萬區間的市場全覆蓋。從目前的預售狀況看，歐拉好貓已經獲得了市場上較高的認可度（月銷5000輛小目標的達成近在咫尺）。

根據規劃，歐拉產品系列將以非常豐富且多樣化的產品來滿足未來年輕用戶、女性用戶產品需求，產品類別也將更加豐富（會布局轎車、SUV產品）。