今年的冷空氣來的早了一些
但是我們哈弗汽車的熱度依然不減
12月10日車展第一天
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三十而立的長城汽車，好戲連臺。大狗、白貓、好貓等新穎的命名"萌"出圈，"檸檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技術品牌的推出也著實讓業界震驚了一把，首批"科技長城專家天團"的亮相，更是將其背後的前沿科技推向臺前，大刷了一波存在感。
而由此似乎不難看出，長城汽車正在科技轉型的賽道上加速快跑。不過，如今科技轉型賽道中車企眾多，想要跑贏，僅有氣勢是不夠的，還需足夠的實力加持。那麼，在強大的陣勢背後，長城的技術實力究竟如何？從長城汽車在底盤及智能轉向領域的進展中，我們可窺一二。
歐拉品牌，誕生才兩年。至於白貓、黑貓、好貓的產品命名，時間更短。但歐拉"貓系"，憑藉搶眼的產品命名，以及好評如潮的產品力，迅速佔領了市場。復古、呆萌、有趣，用來形容歐拉"貓"系的詞彙太多了。業內有評論說，歐拉"貓系"之於長城汽車，就像是MINI品牌之於寶馬，但不同是歐拉"貓系"專注的是新能源汽車市場。再看歐拉的第三隻貓，好貓充分吸收了黑貓和白貓成功的經驗。好貓更大，更高，更寬，更貴，更漂亮，好似三隻貓裡的真正貓王。
對於普通消費者而言，此前的國產皮卡總是擺脫不了"工具車"的形象，而且大多數都以灰頭土臉的形象示人，更多的只是承擔商用的需求。但長城炮的橫空出世，把國產皮卡的調性提高了一個檔次，更新了人們對於國產皮卡的認知。僅僅在過去一年裡，長城炮就賣出了10萬臺，在寒冬未退的車市中，這絕對算是個了不起的數字。
2020昆明第十七屆ias國際汽車博覽會
昆明市滇池會展中心5號館505展位
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