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長城歐拉咋樣?銷量一路高歌 長城歐拉汽車領跑A00級新能源車市
實際上,在7萬-8萬元電動車市場,長城歐拉R1銷量一直遙遙領先。2020年4月新能源狹義乘用車批發銷量排名中,長城歐拉R1銷售1760輛,成功入圍TOP10。在A00級細分車型領域,排名靠前的寶駿新能源雖以2042輛的銷量數據排名靠前,但其計入了寶駿E100和E200兩款車型的銷量數據,即便如此,銷量也只比長城歐拉R1僅多出200多臺。
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長城趁熱打鐵,高端電動車將成氣候,歐拉好貓預售10.5萬起
歐拉R1的成功,無疑助長了長城打造小型電動車的底氣,隨著「動物園系」命名體系的建立,R1改款後也更名為黑貓,而作為「動物園系」家族的旗艦車型, 歐拉好貓在本屆北京車展開啟預售,預售價格為10.50-14.50萬,車型推兩種續航版本共五款車型。
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長城汽車有望推出全新純電動車品牌,命名或許為歐拉(英文ORA)
就在近幾日,工信部公布了申報304批的車型目錄,在這其中有著長城汽車旗下全新跨界純電動SUV—歐拉iQ5的申報圖。也就預示著,長城汽車有望推出全新純電動車品牌,命名或許為歐拉(英文ORA),而該車將是該品牌旗下首款車型。
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全球首個電動車原廠改裝IP 長城歐拉邀你單刀赴繪
特別是電動車。我們知道,目前大多數城市電動車都在改裝文化領域一片空白,唯有歐拉品牌是個例外。電動潮車改裝界,第一個吃螃蟹通過這項活動,不難發現這個國內精品電動車品牌想要與年輕人玩在一塊的心,也精準抓住了年輕人的胃口
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「數說」長城汽車 哈弗、歐拉、長城皮卡聯手登陸廣州車展
10月,哈弗H6銷量達到驚人的52734輛;長城歐拉銷量達8011輛,同比增長352%,實現逆勢8連漲;長城炮迎來第十萬輛下線……本屆車展,哈弗帶來了全新2.0T發動機車型以及全新車型初戀;歐拉則推出了全球首個電動車改裝IP「歐拉貓變研究所」;長城皮卡也帶來了救援炮、旅裝炮等改裝車型,並宣布長城炮越野皮卡拖掛版正式上市,繼續拓展皮卡生活的無限可能。
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長城歐拉欲成為新能源汽車品牌的浪頭
長城旗下新能源品牌歐拉謀定後動,不斷進行營銷迭代升級,脫穎而出,率先在天貓平臺累計成交並交付超過10000臺(天貓平臺長城汽車官方旗艦店訂單核銷數據),並成為天貓平臺新能源汽車成交量TOP1品牌。歐拉不拘於傳統,背靠長城汽車成熟的造車實力,多維出擊,並憑藉出圈的用戶營銷,打通線上營銷和線下實銷的連結閉環,創造了新能源汽車市場營銷的絕佳典範。拓創營銷新思路,營銷迭代再升級直播賣車成為營銷的重要風口,車企們紛紛入局,但問題在於直播≠帶貨,汽車作為大宗消費品,價格高、購買決策周期長,如何將流量變現,成為一大難題。
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哈弗狗之後,長城汽車又帶來了「歐拉貓」
給自己的全新車型定名為「大狗」,讓長城汽車收穫了一波超高的關注度,從這次的成功營銷事件中嘗到「甜頭」後,長城汽車顯然想要繼續在新車定名上做文章。最新傳出的消息是,長城汽車旗下歐拉品牌的全新車型很可能會叫「貓」。據悉,「歐拉貓」預計會在7月份正式上市。
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新能源汽車長城歐拉,讓你購車不再盲目
「長城汽車堅決不做油改電,在電動車上,只做真正意義上的新能源汽車。」在去年的長城歐拉品牌發布會上,長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇首次亮相,並以這一句擲地有聲的話語展示了長城做新能源汽車的決心。 新能源是目前幾乎每個車企都繞不開的話題,傳統車企在做,造車新勢力也在做,但大家的做法並不一樣。
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長城歐拉青年設計大賽彰顯時尚新主張
在這樣情況下,始終立足青年消費者需求的「網紅」新能源品牌—長城歐拉則顯得更得心應手。為了讓更多青年肆意揮灑青春的激情與創意,show出真實自我,」歐拉全球青年共創計劃「通過開展歐拉青年設計大賽的形式,賦予了都市青年定義青春、打造專屬座駕的機會。
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長城歐拉司機誤操作一鍵全車斷電,差點釀大禍
與傳統的汽油車區別,電動車的控制大部分交由電腦對相應的傳感器實現對車輛的操控,行車電腦涉及對車輛的控制,因此一旦存在問題,有可能影響電動車的行駛安全性。早前,曾有車主稱自己駕駛的車輛在行駛過程無法制動剎車,使得車輛在高速上一路狂奔。由於電動車整車都是由電來驅動,當車輛出現例如上述失控的情況下,有必要實現整車斷電以強行停止車輛行駛。但在日前,一輛長城歐拉司機因為「誤操作」這一功能,險些釀成大禍。
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一「名」萬金徵集活動開啟 長城歐拉又搞事情
一「名」萬金徵集活動開啟 長城歐拉又搞事情 2020-09-21 10:47:25 來源:網絡
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長城歐拉貓系家族成功出圈 硬核實力統治「貓奴」
歐拉黑貓正式上線,組成「黑白」CP在本次的車展上,此前在網上議論不休的「歐拉改名事件」也終於揭曉謎底,歐拉R1正式更名「黑貓」煥新上市,加入了長城汽車的新潮流物種隊列,與白貓形成最強「CP」,至此,歐拉品牌產品矩陣再次得以豐富
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重新定義「高端智能電動車」,長城汽車有什麼底氣與底牌?
傳統車企陣營裡,繼東風、長安、上汽之後,長城汽車也要入局分一杯羹。12月10日,據路透社報導,長城汽車計劃推出一個新的智能電動汽車獨立品牌,內部代號為「SL項目」,該品牌車型定價將高於現有的產品。同日,天眼查數據信息顯示,「上海哈弗汽車科技有限公司」正式更名為「上海沙龍智行實業有限公司」,法定代表人變更為長城汽車數位化執行官李鵬。
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日本設計師解密長城歐拉新車:極簡造型融入貓系設計語言!
而長城歐拉第三款新車依舊定位為都市精品電動車,整體造型突出當下年輕一族大愛的極簡設計理念,同時融入人性化細節元素,使得光影、空間結構達到精簡與功用的平衡,即「less is more」。在極簡原則之下,歐拉新車強化了對話未來的設計內涵,而這也契合了當下汽車行業與年輕消費人群關注的「智能 」焦點。
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十萬伏特,電力覺醒 歐拉全球電動車改裝嘉年華狂嗨來襲~
吹響汽車潮改集結號,打造全球首個電動車改裝IP,歐拉潮改狂嗨不停歇。12月19日,以"十萬伏特,電力覺醒"為主題的歐拉全球電動車改裝文化嘉年華,於廣州市番禺區國際遊艇城正式開啟。
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十萬伏特,電力覺醒 歐拉全球電動車改裝嘉年華狂嗨來襲
吹響汽車潮改集結號,打造全球首個電動車改裝IP,歐拉潮改狂嗨不停歇。12月19日,以「十萬伏特,電力覺醒」為主題的歐拉全球電動車改裝文化嘉年華,於廣州市番禺區國際遊艇城正式開啟。
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歐拉好貓榮獲軒轅獎年度十佳汽車獎
在經過「用戶體驗的產品和技術創新、對移動出行的貢獻、對中國汽車產業的貢獻」三個維度的評審後,「新世代智美潮跑」歐拉好貓最終從45款入圍車型中脫穎而出,榮獲「年度十佳汽車獎」,全面體現了行業及消費者對於長城歐拉的高度認可。
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特斯拉的成功密碼 刻印在歐拉的成長基因中
當然,對於特斯拉,我們不能簡單地將其看作是一家汽車公司,它更準確的定位還是科技公司,成功驗證了「科技是第一生產力」的道理。事實上,特斯拉所販賣的,的確多為在汽車領域應用的高精尖科技,這一點從它驚豔了全球市場的鷹翼門就可看出,以科技之美滿足用戶需求,收穫用戶青睞,是特斯拉成功的關鍵所在。
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作為新勢力的後來者,歐拉為何能用銷量教「前輩」做人?
顯然,歐拉是這樣做的。歐拉用最前沿的品牌戰略思想武裝自己。品牌層面,歐拉逐漸坐實了「新勢力電動車領導者」的定位,是一個十分有利的積極形象。以新勢力身份示人,歐拉給消費者帶來的聯想是有趣、個性、時尚;而領導者則傳遞著自信、技術過硬、穩定可靠的品牌聯想,可以充分利用長城集團的背景做背書,給消費者「既出圈、又靠譜「的積極品牌印象。
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「三貓成虎」暴露野心 長城歐拉劍指新能源汽車市場
而「歐拉好貓」的尾部設計更可以用標新立異來形容了,這款車並沒有配備傳統的尾燈組,而是將其「鑲嵌」在後擋風玻璃上。貫穿式的流水式尾燈點亮後辨識度極高,並且滿滿都是科技感,與新車的尾部造型完美融為一體。「歐拉好貓」的創新,在這些細節設計上體現的淋漓盡致。