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廣深港高鐵跨境試運行:廣州南直達香港西九龍僅需78分鐘
近日，全省高鐵規劃及運行又有新動向！備受關注的廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分。此外，最新批覆規劃顯示，潮汕地區未來要通9條城軌。除了粵東地區外，粵西、粵北、珠三角還要規劃建設N條高鐵線路。未來，在省內出行將越來越方便！
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廈深高鐵開通閩粵經濟圈攜手 粵東融入沿海經濟發展帶
這段時間，廈深鐵路可是特別的「熱」，尤其對於摘掉了「沒有鐵路」帽子的粵東居民來說。究竟沿線居民對於廈深鐵路有何期待，記者帶您沿著廈深鐵路沿線廣東段的各個站點走一遭。 廣州老廣4個半鍾到廈門 記者從廣州出發一路走訪廈深鐵路沿線城市，首站就是廣州南站。
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廈深鐵路全線長502公裡 到汕尾只需半小時(組圖)
中鐵三局廈深工程指揮部黨工委書記王聲明介紹，陸豐制梁場2009年2月13日破土動工，是廈深全線進場最晚的一個梁場。三局員工克服了時間緊、任務重、徵拆難度大等困難，僅用105天就具備了打梁條件，並順利通過產品認證，成為廈深鐵路東段第二家取證一次通過的制梁場，首個完成百孔箱梁預製。
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深圳到梅州高鐵只需3小時
原標題：深圳到梅州高鐵只需3小時 記者從深圳市交通運輸局獲悉，梅汕高鐵已經進入鋪軌階段，預計將於6月底實現軌通。按照計劃，梅汕高鐵力爭年底開通運營，屆時市民可以坐高鐵從深圳直達梅州，單程只需要3個小時左右。
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東北最美高鐵試運行 瀋陽到長白山只需3小時
民眾在琿春站外慶祝吉圖琿高鐵試運行 一條高鐵將東北地區的大美景色串聯到了一起，還開闢了去海參崴的最快通道。以後，從瀋陽坐高鐵，3個小時到長白山，4個小時就可到達琿春口岸，再坐4個小時的國際班車就可抵達海參崴。 8月12日7時30分，編號55711次動檢高鐵列車準時離開瀋陽北站一號站臺，瀋陽晚報、瀋陽網記者隨這趟列車，踏上了被譽為「東北最美高鐵」的吉圖琿高鐵體驗之旅，感受白山黑水間那穿山越嶺的美麗。
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廈深高鐵:惠州南站到大亞灣/惠陽/淡水公交路線大全
惠州南站，位於惠州市惠陽區，是杭福深客運專線廈深鐵路段沿線大站之一。車站於2013年12月28日建成啟用。惠州南站設有5臺7線，建築面積9.5萬平方米 ，其中站房建築面積1.49萬平方米 。 惠州南站公交大全路線 可以來電質詢了解路線免費為您指路；小編高峰；13433427106 qq375901776 惠州大亞灣209路（火車南站-澳頭港）（上車2元，全程3元）
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從深圳出發,直達20個市!廣東高鐵線路地圖全在這!
穗莞深城際鐵路將全線軌通！ 好消息不斷！不僅如此 未來深圳的高鐵線路還將越來越多 據說還有「超級地鐵」，30分鐘到北京！
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廈深鐵路串聯四大方言區:閩南話開場廣州話結尾
[摘要]2015年廈深鐵路將和廣深港高鐵貫通，廣州至廈門的票價在230元至240元左右。張文藝 攝海峽導報(微博)12月12日訊 （記者 蔡晶晶）大家都知道，廈深鐵路這條大通道北連長三角、南接珠三角，也知道這條大通道串聯了廈門、汕頭、深圳三大特區，但很少人注意到，這條鐵路也穿越了幾種重要的方言區，包括閩南語區、客家話區、潮汕話區以及廣州話區等。隨著這條大通道上面的動車動起來，方言也跟著動車上的人流動了起來。
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2020廣東高鐵房價地圖出爐!
廣清城軌清遠清城房價同比去年降2成廣清城軌首期廣州北至清遠段，全長38.36公裡，途中設石陂、獅嶺、銀盞、龍塘站。通車後從清遠到廣州花都只需25分鐘。二期廣州站至廣州北段通車後，從花都至廣州中心城區只需15分鐘，全程僅約40分鐘。北延線還將設燕湖新城，並連通武廣高鐵清遠站。
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廈深高鐵28日將開通 到龍海嘗五香賞水仙遊普照禪寺
漳州火車站，位於龍海市顏厝鎮，它是廈深高鐵、龍廈高鐵進入漳州地區的第二個站。在廈深動車即將開通之際，漳州站又將成為漳州地區的最大中轉站。 那麼廈深高鐵這個將漳州與深圳連成一線的平臺，又能為龍海市的人們帶來什麼樣的便利呢？正如一位企業家所說，對企業來講，最大的收益就是能廣羅人才。
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哈爾濱人能坐高鐵去香港啦!全程16個小時,票價1300多元
就是說今後可以乘坐高鐵去香港了從哈爾濱出發全程高鐵，只要16個小時左右！4月1日起，開始試運行！廣深港高速鐵路公司3月30日發布，4月1日起，廣深港高鐵香港段將開始試運行。>僅需14分鐘到廣州由2個小時左右變為僅需48分鐘到上海將由19小時減為7小時45分到北京只要8小時45分
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贛深高鐵又有新進展!贛州2小時內到深圳的夢更近了
贛深高鐵又有新進展！贛州2小時內到深圳的夢更近了贛州至深圳鐵路第4標段箱梁首架成功。當天上午，現場負責人下達施工命令，第一榀長32米、重790噸的箱梁開始架設。提梁、吊裝、落梁等各項工序環環相扣，施工現場秩序井然。經過3小時的緊張奮戰，伴隨著一陣鞭炮聲響，首次架梁施工完成。
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從深圳坐高鐵到昆明只要7小時
深圳晚報訊 （記者 劉菲菲 通訊員 郭穎） 深圳市民高鐵出行將迎來重大利好。12月26日記者從中國鐵路總公司獲悉，歷時六年建設，滬昆高鐵貴陽至昆明段將於本月28日開通，標誌著這條歷時六年建設的東西向高鐵全線貫通，雲南省進入高鐵時代。
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梅龍高鐵來了!深圳將1小時到河源,2小時到梅州!
梅龍高鐵來了！深圳將1小時到河源，2小時到梅州！ 深圳至河源的高鐵即將要開通 只需1小時就可以到達！目前鐵路全線正在加快建設 途徑設置興寧南站、五華站、龍川西站 按照計劃將於2021年建成通車 屆時深圳至河源高鐵只需要1個小時 河源的小夥伴們，是不是很興奮呢？
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深圳又一條高鐵要來了,38分鐘到河源!深珠兩大自貿區首次通航!
隨著贛深高鐵明年建成通車，廣東將實現「市市通高鐵」，高鐵通車後，深圳至河源約38分鐘。五年內還有望實現「市市通350高鐵」。「市市通高鐵」加速在高沙壩大橋施工現場，伴隨設備運轉的轟鳴聲，一榀重820噸、32米長的預製箱梁緩緩從架橋車尾部移動到「腹中」，穩穩落在兩座橋墩之間。作業人員經過3小時的緊張施工，順利完成箱梁架設。「這是贛深高鐵第四標段新增架橋機的首秀。」中鐵二十五局架梁施工負責人王李洪說。
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穗滬首趟高鐵G86次開行 廣州到上海最快6小時50分
穗滬首趟高鐵G86次開行 廣州到上海最快6小時50分中央政府門戶網站 www.gov.cn 2014-12-11 08:52 來源： 南方日報穗滬首趟高鐵G86次開行 廣州南站「嘗鮮」乘客排長龍 廣州到上海最快6小時50分10日零時起，全國鐵路列車按照新運行圖運行。
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從香港坐高鐵到潮州只需兩個多小時 這意味著什麼?
港鐵公司表示，從9月10日至23日，香港及內地共售出超過30萬張廣深港高鐵車票。根據特區政府入境處數據，通車當天，有4．25萬人次通過香港西九龍站出境，有3．3萬人次從香港西九龍站入境香港。「從香港坐高鐵到潮州大約兩個多小時，若市民坐直通大巴則要大約6小時，所以高鐵對市民來說是一個好選擇。」
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直達18個城市,廣東陸續建設不少於5條高鐵,有經過你家的嗎?
這條高鐵設計運行的速度250公裡，線路全長約122公裡，從梅州西站開啟，經過揭陽，南至潮州。梅汕高鐵開通後，梅州至廣州的時間將節省至3.5小時左右，3小時左右可達深圳，半小時可到潮汕。按原計劃，全線所有結尾工作，將於6月30日前全部結束。
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2021年,深圳坐高鐵7小時有望到上海!
經常往返長三角與珠三角（粵港澳）的朋友，一定有所體會，目前 ，深圳到長三角沒有高鐵直達，需要坐高鐵的話，需要到廣州南站轉車，雖然，深圳到廣州並不遠，但轉車增加時間成本，總不是一件愉快的事情。不過，這種情況到2021年左右將得以解決，從深圳將可以直達長三角杭州、上海、南京等主要城市，這得益於正在建設中的贛深高鐵和昌贛高鐵等高鐵線。
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福建建築商舉報廈深鐵路鋼梁偷工減料
建築商舉報廈深鐵路鋼梁偷工減料作者：南方周末記者錢昊平廈深鐵路某段正面臨「偷工減料」的指控。按設計標準，長32.6米的鋼梁應使用鋼材約65噸，但經過「優化」、「節約」，每片可少用4.3噸鋼材。層層轉包，壓縮了建築商的利潤空間，於是，通過削減建築用材，騰挪利潤空間，便成了通行規則。