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我國進軍人類史上最難的鐵路
9月30日，國家發改委發布關於新建川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報告批覆，同意新建川藏鐵路雅安至林芝段。 川藏鐵路全程分為四段建設，其中成都至雅安段(成雅段)、拉薩至林芝段(拉林段)均於2014年開工建設，前者已於2018年12月28日開通運營，雅安至康定段(雅康段)已於2016年開工，而最困難、最漫長的康定至林芝段(康林段)今年部分開建，工期將長達10年。
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生態環境部召開川藏鐵路綠色工程建設座談會
他強調，要深入貫徹習近平生態文明思想，認真學習貫徹黨的十九屆五中全會精神和中央第七次西藏工作座談會精神，堅決貫徹落實習近平總書記關於川藏鐵路建設的重要指示批示精神，進一步落實川藏鐵路生態環境保護措施和生態環境監管責任，齊心協力打造綠色工程，為全面建設社會主義現代化國家作出積極貢獻。西藏自治區黨委副書記、自治區主席齊扎拉出席會議並講話。
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國家能源集團包神鐵路3億噸擴能改造進入實施階段
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】6月16日，上圪佬站完成了道岔升級改造工程，標誌著國家能源集團包神鐵路3億噸擴能改造工程正式進入實施階段。 3億噸擴能改造工程於2015年完成立項，2016年11月完成初步設計批覆，批覆投資為12.39億元，於2017年5月完成施工圖勘察、設計工作。工期為730日曆天，共涉及全線12個車站的站場改造。該項目是國家能源集團重點工程，是集團公司路網系統發展的重大舉措，對國家鐵路運輸具有的裡程碑意義。
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川藏鐵路明年上半年確定全線走向 穿越五大地形區
川藏鐵路走向示意圖 全線最長最難段康定至林芝段2018年開工，建設工期預計7年半 ■四川日報記者熊筱偉12月21日在蓉舉行的山地科學發展戰略研討會暨成都山地所建所50周年慶祝大會上，川藏鐵路勘查設計方、中國中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師蔣良文透露
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習近平對川藏鐵路開工建設作出重要指示強調 發揚「兩路」精神和...
新華社北京11月8日電 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平近日對川藏鐵路開工建設作出重要指示指出，建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有十分重要的意義。
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通蘇嘉甬鐵路重要組成部分的鐵路杭州灣大橋工程進入地質詳勘階段
近期，通蘇嘉甬鐵路又有新消息，作為其重要組成部分的鐵路杭州灣大橋工程進入地質詳勘階段。通蘇嘉甬鐵路是國家鐵路網規劃「八縱八橫」中南北方向的一部分，線路起自南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，向南跨過長江後，經過蘇州市、嘉興市後跨過杭州灣進入寧波市。
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新建川藏鐵路拉林段實現第二次跨越雅魯藏布江
工程軌排平穩有序地落在橋梁上（央廣網見習記者 王宇 攝）央廣網山南12月2日消息（記者羅布次仁 見習記者王宇 通訊員丁慶濱）12月1日，伴隨著架橋機的轟鳴聲，由中鐵十一局承建的新建川藏鐵路拉薩至林芝段已經順利鋪架至西藏自治區山南市桑日縣絨鄉雅魯藏布江特大橋
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中國國家鐵路集團公司_2020年中國國家鐵路集團公司資料下載_築龍...
摘要：10月29日獲悉，目前鐵總將按照「非運輸企業-鐵路局-總公司」這三步來完成公司制改革，如今，改革的第二步即將完成據悉，這輪變更後，各鐵路局企業性質由原來的「全民所有制企業」變更為「有限責任企業」。 例如，原成都鐵路局、武漢鐵路局相繼更名為「中國鐵路成都局集團有限公司」、「中國鐵路武漢局集團有限公司」，但18家路局集團依然為鐵總的全資控股公司。 據
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在建川藏鐵路拉薩至林芝段全線47座隧道全部貫通 拉林鐵路將在2021...
央廣網拉薩4月7日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報導，川藏鐵路拉林段米林隧道今天（7日）上午11:00順利貫通。至此，川藏鐵路拉薩至林芝段47座隧道全部貫通。米林隧道也是國內首條穿越冰磧層的萬米高原鐵路隧道，將為新建川藏鐵路林芝至雅安段等後續高原鐵路類似工程建設提供有益借鑑。川藏鐵路拉林段米林隧道順利貫通（央廣網發 施工單位供圖）由中鐵十九局和中鐵十七局承建的米林隧道位於西藏自治區林芝市米林縣境內，平均海拔3100米，隧道全長11560米，最大埋深約為1200米。
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川藏鐵路開工建設 助力經濟社會發展
據報導，黨中央對川藏鐵路開工建設作出重要指示，指出建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展具有十分重要的意義。
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成都鐵路科創中心:服務川藏鐵路建設運營
從時間來推算，當日川藏鐵路開工，該工程估計也配合一起開工。 該項目主要服務於川藏鐵路的建設運營，是促進集團公司深化科技研發和理論研究，推動鐵路高質量發展的重要平臺。 項目總佔地約45畝，總建築面積約134950平方米，分地上、地下建築兩部分。地上建築包含科創樓、綜合服務樓、科創輔助樓、輔助用房等。
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川藏鐵路建設又傳喜訊,鐵軌鋪設完成,藏東南地區將迎來鐵路時代
為了緩解我國的交通問題，更好地保障國家很人民的權益，我國正在規劃打造以四橫四縱為主體架構的的八橫八縱的天路運輸網絡。而作為交通運輸網洛重要一環的川藏鐵路建設一直以來都牽動著整個國家的心。小編這波繼續給大家透漏一下最新情況。就在2020鼠年最後一天，就是12月31日，川藏鐵路建設項目拉拉薩到林芝段鐵路上的鐵軌全部鋪設完成，至此，拉薩至林芝段的鐵路鋪軌建設工作基本完成。
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總投資超3600億的川藏鐵路處處彰顯信然空壓機鑽機的英姿
信然集團在川藏鐵路隧道施工方面提供大量信然潛孔鑽機和信然隧道空壓機的系統解決方案。川藏鐵路與此前的青藏鐵路一樣,其投資建設將會帶動巨大的經濟和社會效益。目前,我國地區經濟發展不平衡,東部、中部和西部地區經濟增長的差距日益加大,且中西部基礎設施建設滯後;要加快補齊這個短板,就要通過擴大有效投資,加快中西部基礎設施建設,逐步縮小東中西部發展差距,川藏鐵路的建設顯然是一個突破口。
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「地評線」雪域時評:川藏鐵路建設讓百年夢想照進現實
有「世紀工程」之稱的川藏鐵路，是一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，是青藏鐵路後的第二條進藏「天路」，也是中國西南地區的幹線鐵路之一。 百年夢想照進現實。今年9月30日，川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報告獲批，川藏鐵路「最難段」的獲批，意味著幾代人夢寐以求的夙願即將成為現實。
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...習近平強調,川藏鐵路沿線地形地質和氣候條件複雜、生態環境...
【習近平對川藏鐵路開工建設作出重要指示強調 發揚「兩路」精神和青藏鐵路精神 高質量推進工程建設】中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平近日對川藏鐵路開工建設作出重要指示指出，建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有十分重要的意義。
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資產最大央企 中國國家鐵路集團有限公司即將掀開面紗
」即將掀開神秘的面紗。12月5日，原國家工商總局官網發布公告，「中國國家鐵路集團有限公司」通過企業名稱核准。2013年，我國實行鐵路政企分開，鐵道部撤銷，國家鐵路局和中國鐵路總公司（下稱「鐵總」）掛牌成立。成立之初，鐵總擁有10360億元註冊資金和20萬億元以上的總資產，在所有央企中最多。長安街知事還記得，當時有很多鐵路職工自發前往鐵道部，在大門前留下最後的合影。
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中國國家鐵路集團有限公司掛牌成立 領導班子成員名單
中國共產黨新聞網北京6月20日電 經國務院批准同意，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司，近日在北京掛牌。 據中國國家鐵路集團有限公司網站介紹，中國國家鐵路集團有限公司（簡稱「中國鐵路」）是由中央管理的國有獨資公司，為國家授權投資機構和國家控股公司。公司註冊資本為17395億元，以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。
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中國國家鐵路集團有限公司掛牌成立 領導班子九人
中國共產黨新聞網北京6月20日電 (任佳暉)經國務院批准同意，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司，近日在北京掛牌。 據中國國家鐵路集團有限公司網站介紹，中國國家鐵路集團有限公司（簡稱「中國鐵路」）是由中央管理的國有獨資公司，為國家授權投資機構和國家控股公司。公司註冊資本為17395億元，以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。
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劉成鳴肖友才會見川藏鐵路四川有限公司客人
近日，州委書記劉成鳴和州委副書記、州長肖友才在康定會見川藏鐵路四川有限公司黨委書記、總經理馬明正一行。雙方就如何進一步優質高效地加快推進川藏鐵路（甘孜段）建設相關事宜進行了座談交流，並達成共識。他說，習近平總書記親自安排部署推動川藏鐵路建設，充分體現了黨中央、國務院對大西南經濟社會發展的高度重視和關心關懷。建設川藏鐵路是四川和西藏各族人民翹首以盼的一件大事、好事、喜事，對於兩地發展民生穩定各項事業持續健康發展意義重大。