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構建現代化煤炭大物流體系——浩吉鐵路開通助力陝煤集團高質量發展的探索與研究
論文概要
筆者介紹了我國煤炭產供需格局及煤炭物流和運輸通道情況，並在此基礎上詳細分析了陝西煤業化工集團（以下簡稱「陝煤集團」）充分利用浩吉鐵路開通和陝西省大力發展「三個經濟」的最佳機遇期，將發展現代煤炭物流產業、建設大物流體系提升到戰略高度，在大物流體系發展的實踐探索進程中，以推進綜合物流、智能物流為理念導向，建立起聚焦主業、支撐協同發展的現代化煤炭大物流體系，為全面提升企業核心競爭力，打造世界一流企業，提供有力支撐，助推企業高質量發展。
作者簡介
屈凌(1980-)，男，甘肅慶陽人，碩士研究生，陝西煤業化工集團有限責任公司企業管理部主任，中國煤炭經濟研究會煤炭經濟研究專家。主要研究方向為煤炭行業政策戰略規劃、國資國企改革、煤炭物流產業研究等。
主要內容
首先，筆者從煤炭生產布局的供給側和需求側分別對我國煤炭產供需格局進行了分析。
其次，著眼我國煤炭資源發展的主要集中地和煤炭消費重心以及長期以來形成的「北煤南運、西煤東調」格局，認為：要進一步發展煤炭物流、降低運輸和交易成本、均衡流通市場、降低流通過程交易費用，推進「公轉鐵」、優化運輸結構、發展綜合交通運輸體系，需要持續加強煤炭運輸通道建設，對煤炭輸配體系和集疏運系統進行科學優化。
第三，對浩吉鐵路經華中主要消費地區情況及其該鐵路運價的競爭優勢進行了分析。介紹了陝煤集團沿浩吉鐵路建設大物流體系的主要路徑，認為陝煤集團可以參與國鐵幹線，布局重要物流節點，構建「鐵公水」綜合聯運的現代大物流體系格局。
最後，提出陝煤集團構建大物流體系的戰略思考，認為，浩吉鐵路的建設開通和長江中轉港口水運設施的建設可以讓企業創新發展物流合作新模式，實現優勢互補、互利共贏，發展綜合物流與智能物流，充分發揮大物流體系的綜合效應。
主要圖表
圖1 浩吉鐵路通道下鐵路集疏運網絡圖
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