開車上路本身就是個技術活，而掉頭其實也是一項難度更高的技術活！為什麼這麼說呢？因為掉頭考驗你的不僅是手腳靈活，還要你眼明手快！
由於車多路窄、早年間城市規劃不夠合理，所以國內許多司機都抱怨路況複雜。尤其是千變萬化的指示牌和路面標線，更加讓車主們捉急。怎麼掉頭，就是困擾不少新手和老司機的共同難題。開車上路想掉頭可不是那麼簡單的事情，這裡頭講究多多，操作不當還可能就會把自己置於危險的境地。
交通法第49條明確規定：「機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌，標線的地點，不得掉頭」，但在實際駕駛中，我們明明是在沒有禁止標誌的路口掉頭，卻一樣被判違章，下面我們就來聊一下掉頭的那些禁忌。避免被坑！
1、指示牌優先於地面標誌，很多車主會遇到這樣子的情況，道路上地面的標誌顯示不能進行掉頭，而指示牌上面顯示的是可以進行掉頭，這個時候車主就懵了，我應該怎麼辦，其實指示牌的優先級是高於地面標誌的，我們只需要按照指示牌顯示的來進行掉頭就好了。
2、路口黃色網格線區域可以掉頭。黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄和實線標示，機動車可以在此區域內進行掉頭。但需要注意的是車輛不能在此停車等待，不管是紅燈還是綠燈。
3、沒有左轉線的地方，沒有左轉線的地方，也沒有特殊標誌的地方，禁止掉頭。在沒有左轉線，只有直行線，就意味著不能左轉，只能直行，也就禁止掉頭的意思了。但是如果地面有掉頭線，那麼就是可以掉頭的。
4、遇到交通信號，交通標誌或交通標線與交通警察的指揮不一致時，優先服從交通警察的。其次沒有交警在的前提下服從交通標誌或交通標線，最後才是交通信號。