關鍵詞：宜居新城
今年7月7日，岐江新城東區總部經濟區387畝「巨無霸」商住地塊順利拍出，再度引發了大家對於中山城市東移發展的關注。而說起城市東移，交通路網建設無疑是一大推手。
記者從火炬區住建部門獲悉，作為一條貫通中山路和博愛路的市政新路——火炬區花園路（起點位於中山六路與濠東路交界）改造工程有望於三季度內動工，預計明年4月份通車。這意味著，未來中山路與博愛路之間將新增一條南北走向的市政路。而在長江路、中山路、博愛路、花園路等多條城市主幹道的交匯下，加上配套的日益完善，作為東區與火炬區交匯處的中山六路一帶，已經逐步勾勒出一個集教育、樓盤、社區商業於一體的主城區東部新興人居板塊。
長江路（圖/洪喜鵬）
優化城市交通：
打通花園路接駁中山六路與博愛七路
花園路現狀（圖/洪喜鵬）
2020年，火炬區明確提出重點改善區內道路建設和節點，加大居民生活設施配套，提高區域基礎設施能級和容量。相比起岐江新城大發展的剛起步，近年中山主城區東部片區發展離不開三條交通中軸線：中山路、博愛路、長江路。而隨著近年長江路快速化改造的基本完成，這三條主幹道交匯而成、橫跨東區與火炬區的區域，正在逐步形成一個全新的人居板塊。
然而，目前連接中山路與博愛路兩條城市中軸的主幹道，只有今年完成快速化改造的長江路，片區道路網絡的「毛細血管」顯然還不夠發達。對於城市化開發日益提速的中山城區東部板塊來說，中山路與博愛路也急需一條可以發揮串聯作用的市政路。
博愛路附近樓盤（圖/洪喜鵬）
記者從火炬區城鄉建設服務中心了解到，作為火炬區片區道路改造的一項年度重點工程，近期，即將改造的花園路北起中山六路與濠東路交界處，南至花園路與博愛路交叉口，總長約1.46公裡，路寬36米，總投資約1億元。從工程改造招標書可以看到，未來花園路將會改造成雙向6車道、設計時速為40公裡/小時的城市次級道路。改造工程預計明年4月份通車。
記者在採訪中留意到，現階段，花園路其實屬於一條「斷頭路」。尤其隨著近年片區樓盤的快速增加，該路的路況不但比較粗放，而且到了金色年華項目門前就基本「斷頭」。目前要從花園路通往博愛路，車輛只能走金色年華初步鋪設的小區道路，「盤旋」著通往博愛七路輔路，通行體驗並不太理想。因此，對周邊的商戶和住戶來說，花園路確實是一項重要的改造工程。未來，市民來往中山路與博愛路時，除了選擇長江路外，還可以選擇花園路進行南北方向的通行。
長江路周圍的樓盤住宅（圖/洪喜鵬）
另外，目前火炬區圍繞處於深中通道出口、高鐵中山站出口的戰略位置，完善中山站配套基礎設施建設。花園路作為對接濠東路的一條延長線路，未來從博愛七路到中山站，可以快速通過花園路和濠東路直達。這意味著，花園路未來將成為中山路、博愛七路沿線對接岐江新城的一條重要支線。
片區舊改持續：中山六路人居集聚效應初現
從中山路一路向東，沿線誕生了一大批居住項目。圖為中山路與江陵西路交界處大景。（圖/洪喜鵬）
如果把時間推回到5-10年前，大家對中山六路與博愛七路圍合而成的板塊印象最深的是什麼？是一大片逐步等待改造的舊廠房，還是位置顯得有點偏的中山市實驗中學？確實，對於不少本地人來說，早年大家對中山路的認知，更多是分為兩部分，即「沒跨過長江路的中山路」和「跨過了長江路的中山路」。前者代表適宜居住的城區，而後者只代表即將進入火炬區大嶺工業區的「準城區」。配套少、樓盤少、工廠多，是不少人對中山六路的原有印象。
可見，尋找城市未來的發展空間，土地資源的更新利用需要迎來新的變化，而「三舊」改造則是城市更新的一種重要方式。近年來，中山「三舊」改造推進城市更新取得成效。譬如，一些公共設施配套缺失的地區，人居環境一天比一天好；一些原本破舊的閒置廠房，一躍變身為新興產業園區；一些本已無地可用的區域盤活了一大片「黃金旺地」。其中，近年被中山六路與博愛七路圍合的市實驗中學板塊，其原有約千畝廠房也進入到了連片舊改的階段，取而代之的是廣聯·博爵、金色年華、水木年華、東方名都、德寶怡高、合強熹時代等一批居住項目。其中，單是目前在建的金色年華、德寶怡高，總佔地就超過了650畝，總建築面積超過了100萬平方米。在目前中心城區樓市來說，這樣的開發規模算是相當可觀。
中山路（圖/洪喜鵬）
據記者觀察，目前，廣聯·博爵（一期）、水木年華、東方名都、德寶怡高（前期組團）、金色年華（一期）已經交樓，入住率逐步提升。與此同時，目前廣聯·博爵美食街、德寶怡高臨街社區商業也在陸續招商，這對於項目居住氛圍也起到了一定的提升作用。未來隨著花園路改造升級完成，片區樓盤住戶往來博愛路、中山路亦更為方便。同時，還能為花園路帶來更多車流量，屆時周邊地區的人流量和人氣也將會有更大提升。
多個項目招商：
▲ 廣聯·博爵（圖/洪喜鵬）
片區商業配套建設加速完善
放眼中心城區，除了岐江新城、翠亨新區外，目前能夠實現由多個開發商參與並連片開發的片區並不多。隨著中山一路至中山五路沿線土地開發的日益飽和，如今中山六路儼然已經成為中山路房地產開發最火熱的區域。而隨著人居氛圍的逐步濃厚，片區商業配套也在加速完善。
其中，由中山展盈地產攜手深圳星河商置聯合打造的近15萬平方米商業綜合體——天奕星河coco city商業中心即將於今年11月28日正式開業。作為中心城區又一個大型商業中心，項目位於長江路與中山路交匯處（天奕國際廣場裙樓），運營面積約14.69萬平方米，配備車位超2000個。項目引進的主力商業品牌包括A股企業天虹商場旗下的天虹sp@ce超市、博納院線影城、星趣童堡、M-fitness健身、斯凱奇、孩子王等，其中，多個商業品牌是首次進駐中山市場。
天奕星河coco city商業中心（圖/中山網）
除了大型商業配套外，目前該片區的社區商業配套也陸續啟動。據記者觀察，目前廣聯·博爵、德寶怡高等社區商業街、寫字樓已處於招商+運營階段。譬如，廣聯·博爵針對片區學校、小區人群的飲食消費需求，推出了31至55平方米的「百味食街」美食街鋪；德寶怡高現階段則主推大數據中心的寫字樓招商，並針對文化教育、影視製作等業態進行臨街商業招商。
德寶怡高（圖/搜狐）
片區項目
01
廣聯·博爵
位於火炬區中山六路上，佔地約100畝，總建築面積達17萬平方米，共有1009套單位，容積率約2.0，綠化率達38%，是中山路上較少見的低密度住宅。項目一共由11棟高層住宅、3棟獨棟嶺南風情商業樓以及1棟由項目引入的高端雙語教育配套——加比達斯幼兒園組成。目前項目主推87至116平方米N+1戶型洋房單位。
廣聯·伯爵（圖/洪喜鵬）
02
金色年華
項目總佔地約346畝，第一期開發約159畝，建築面積近50萬平方米，規劃2852戶單位。作為深中地產深耕中山的精品項目，金色年華是繼水木年華之後的「年華系」產品。目前項目主推100至130平方米的洋房單位。
金色年華（圖/房天下）
03
德寶怡高
作為繼盛景尚峰金融商務中心後，本土開發商迪興實業在中山路開發的又一大型商住項目，德寶怡高坐落於中山六路南側交匯處，毗鄰中山市實驗中學、中山職業技術學院。項目佔地面積約315畝，總建築面積近60萬平方米，地塊分為德區、寶區、怡區、高區並進行分步建設，是中山路上第二個佔地超過300畝的大型項目。目前，項目主推95至150平方米洋房單位。
德寶怡高（圖/搜狐）
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（文章來源於8月7日《中山商報》專題版）
文丨梁展宏 編輯丨林婷婷
二審丨何騰江 侯海影 三審丨李慶輝