5G時代來了？如果5G基站功耗問題不解決，普及將難上加難

2020-09-08 甲子光年

5G已經是大勢所趨，綜合業內專家和機構的意見，到2020年底，我國全國5G基站將到達63萬座；預計2020-2025年期間，5G基站將會有500萬-600萬座。

但隨著基站越建越多，問題也就隨之而來。有信通專家預測，未來5G基站數量將是4G的4-5倍，且5G基站的功耗遠超4G，單個5G基站單站功耗是4G基站的2.5—3.5倍，即使是在空載的情況下，5G基站功耗也接近4G基站功耗的3倍。

事實上，目前5G基站的功耗，不僅僅是壓在運營商心頭上的大山，也是壓在各通信設備廠商心頭上的大山，因為如果功耗無法降下來，5G普及將會難上加難。

為何這麼說？因為功耗實在太大了，按照鐵塔的數據，4G單系統的功耗約在1300KW左右，而5G有64個射頻單元，功耗達到3500-4000KW左右。

而一個標準的4G基站一年電費大約是1.5萬-2萬之間，那麼5G基站大約在5-6萬左右，一個基站一年就要多出3-4萬左右電費。

而5G採用釐米波，頻率比4G高，波長短，傳輸距離更近，覆蓋全國計劃是要使用600萬5G基站，比4G基站密度還要大。

那麼一旦600萬5G基站全部建成，就算取代了所有的4G基站，相比於4G時代，電費這一項就會增加2000億元以上。

而事實上，2019年三大運營商合計淨利潤僅為1384億元，就算把這些利潤全用來交電費都不夠，還要虧600多億一年。

此外，5G基站高也是技術升級的一種代價。與4G和3G網絡相比，5G網絡速度確實快，NSA模式下速度可以達到1Gbps。然而，更高的上網速度需要多個AAU才能實現，這是5G網絡功耗高的真正原因。如果沒有更多的AAU，5G速度就會縮水。

因此運營商們也相處了一個解決方案，在特定時段關閉5G基站，用來降低能耗。但這也只是權宜之計，在當前可能是實用的，畢竟5G用戶少，深夜很多時候是沒有人在用的，但如果5G用戶多了，這個辦法就不適用了，因為一旦5G用戶多了，任何時間段都有用戶使用，深夜5G基站恐怕難以休眠。

當然了，在5G網絡大規模普及後，單個基站的功耗也會有一定幅度的降低，但5G基站功耗高的現狀恐怕很難改變。

顯然，5G高速上網的優勢，是5G基站功耗高的原因。在現有的技術條件下，要解決5G基站功耗高的問題還是很難的。那麼在這樣的情況之下，運營商怎麼辦？虧本肯定是不行的，那麼自然就要提高資費，提高利潤，但這又與當前的提速降費是相矛盾的，也是行不通的。

所以如果5G基站的功耗不降下來，5G要普及將會難上加難。

相關焦點

  • 如果5G基站不解決功耗問題，就將是失敗的技術，無法普及
    關於5G基站耗電的問題，相信大家都清楚了。為了能夠降低功耗，減少電費，運營商們以及鐵塔公司都快急瘋了。事實上，目前5G基站的功耗，不僅僅是壓在運營商心頭上的大山，也是壓在各通信設備廠商心頭上的大山，因為如果功耗無法降下來
  • 5G時代功耗將是一大問題，功耗問題不解決運營商或是打工仔
    進入4G時代以來手機電池的容量是不斷增加，各種快充技術相繼孕育而生，之前某手機廠商就打出「充電5分鐘，通話兩小時」的口號，而隨著進入5G時代，手機的功耗也隨之增加，各個手機廠商多發布的5G手機也將電池容量進行增大，甚至有的機型為了將電池容量擴大進而不惜將手機增厚。
  • 5G還能普及麼，基站覆蓋範圍低，基站建設成本，功耗高於4G 9倍，
    5g的基本基站建設的成本是非常高的，大約高於4G 的9倍，國內三大運營商也是碰到大難題了。5G基站的耗電量。從實踐中國來看，5G的應用於推廣完全與某些公司宣傳的是兩碼事，現階段5G根本沒有顛覆性應用，當前情況下5G 僅僅是提升了網速而已，在4G網速完全能達到人們日常使用的情況下再快的網速也不是人們必選的項目，想要根本解決5G的問題首先要解決5G應用開發問題，當5G在我們的生活中一刻也不能離開時，才真的是5G成熟的表現。
  • 5G現狀到底如何？入不敷出！太昂貴三大運營商不得已智能關閉基站
    不知道你有沒有發現，從2020年開始，5g信號的覆蓋範圍越來越廣。作為普及年，實現5g信號在全國所有地級市的覆蓋只是時間問題。說到5g，我們不得不提到基站。去年5g第一年，關於基站的新聞很多，價格昂貴，普及困難，耗電量極大。目前情況基本一致。尤其是在功耗方面，我們當然感覺不到。
  • 免費5g，基站普及之路問題回答總結
    三木成麟1分鐘前如果鏈星計劃，向世界無線電聯盟申請，佔有或購買一個全球無線5g頻點，然後宣布全球免費使用這樣頻段，再設計這個頻點的手機虛擬卡在華為系統裡面，對其他手機廠商電腦和其他一切硬體廠商免費開放這個頻點使用權，開發一個app，這樣個人和商業單位，企業都可以購買安裝使用這樣頻點的5g基站，實現全球自由安裝區域華為5g基站300米，再有廣告公司和各個獨立基站實現交換協議或者設備進入區域虛擬卡密碼聯網
  • 5G基站功耗巨大，將拖垮運營商？
    而隨著大批消費者相繼進入5G時代，關於5G基站功耗的問題也再次成為輿論熱點。日前傳出的運營商夜間關閉基站省電是不是意味著5G仍然不成熟？運營商是否真的將入不敷出？各種問題紛至沓來，但其實5G並非什麼洪水猛獸。近日通信領域專家鄔賀銓進行了一場演講，終於將5G功耗問題講清楚了。
  • 5G基站夜間關閉，摳門？
    平均下來，5G基站的日功耗將降低31%~37%。休眠救得了燃眉之急嗎？很不幸，5G基站的能源開支巨大，僅靠「閒時休眠」還遠不夠。根據中國鐵塔的數據，典型的單套天線的5G基站平均功率為3800W，能耗是4G基站的3倍以上。在新基建的號召下，三大運營商不計成本地投資5G、建站運營。
  • 5G用戶年底將破1個億，運營商透露：基站建設速度超預期
    5g基站建設進度十分迅速，全國大大小小的基站都在有序地增加，累計終端連接數7月底達到8800萬，5G用戶數年底將超1億！當年3g時代人們覺得3g已經夠用，對4g的出現大都表示可有可無，可結果呢？4g的出現網絡速度是一方面，圍繞著4g建設，網際網路世界建設起來了，在3g時代人們都沒想過的情景重在4g身上實現了。那麼我們看待5g是否也和3g時代人們看待4g有異曲同工呢？目前很多人不看好5g，給出的原因竟然是：感覺5g沒用！
  • 中國工程院院士談5G:如果5G輻射大,那麼你家微波爐該扔了!
    2018年，5g概念逐漸被提及。隨著5g技術的成熟，世界各國已開始進行5g基礎設施建設。截至目前，已有近10個國家宣布進入5g商業領域。值得一提的是，中國已經提前幾個月進入了5g的商業時代。手機製造商也在發布5g移動終端，所有跡象都顯示5g網絡即將進入人們的生活。
  • 5G基站半夜關閉，是因為交不起電費嗎？
    最近有個段子，說是三大運營商因為怕交不起電費，每天半夜都會偷偷摸摸的關閉 5G 基站……，更有甚者對5G的未來持悲觀態度。對此，小編帶你來了解下相關情況。首先確定這事不是假新聞。。聯通董事長已經表示：將會在晚上21:00到第二天早上9點關閉5G基站，移動和電信也已跟進。是交不起電費才關閉嗎？
  • 5g的全民普及還需要多久
    業內人士指出，雖然5g已經正式的商用，但5g手機的全面普及還需要一定的時間。現在就打算嘗鮮換5g手機的消費者可能需要考慮手機的價格5g信號蓋資費等一系列問題。據了解，目前中興和華為的5g手機價格均已公布，雖然兩款，國產5g手機售價均比此前猜測的低了不少，但是從定位上來講仍屬高端機型。5g沒有完全成熟，所以這個還是要增加不少，隨著這個產業鏈成熟會逐漸下探到中低端的這個手機，那麼我們預計。在明年下半年吧，大概能夠下到，2000擋一下。
  • 5G現階段的發展如何呢？5G手機現在更換合適嗎？
    國家對5g的布局早已規劃完畢，運營商都在努力建設5g基站，相信在很短的時間內就會有一個非常大的改變和突破。我覺得再過一兩年屏下攝像頭會普及的，5g應用會增多的，手機性能也會更強的， 你說買iphone，mate30還可了，都是旗艦機各方面均衡 要是買低端5g手機還不如買高端高配4g手機，帶5g的很多低端機性價比不高，5g用不著，其他的又閹割
  • 5G基站電費太高，運營商關閉基站，西瓜視頻看智慧城市如何建設
    5G網絡的建設，將為國內網友帶來高速和低延遲的網絡體驗，在2020年5G規劃中，全國5G基站總數將超過30W個，但是最近網上流傳的聯通因為5G基站功耗太高，為了節省電費而選擇關閉基站的服務引起網友的熱議。
  • 5G基站電費太高，運營商智能關閉基站，西瓜視頻看智慧城市發展
    5G網絡的建設，將為國內網友帶來高速和低延遲的網絡體驗，在2020年5G規劃中，全國5G基站總數將超過30W個，但是最近網上流傳的聯通因為5G基站功耗太高，為了節省電費而選擇關閉基站的服務引起網友的熱議。
  • 我可以斷言,5g將創造一個數字世界
    但現在的趨勢是：5g正在給生活帶來更多的影響，甚至帶來全新的生活方式。很多人都應該記得，美國總統川普一直是一位極其大膽、膽大妄為的政治家。在4g走向普及、5g才剛剛起步之際，他發表驚世駭俗的言論，聲稱禁止電信公司向美國運營商供應4g基站。如果你認為5g真的會給美國帶來巨大的創新或改變，那麼你應該提前好幾年就開始操作。
  • 中國聯通在每天21點-次日9點關閉5G基站，你了解嗎？
    至於為什麼要這樣做，得先從5g基站的特點說起。這還只是室外場景，對於室內，特別是高樓或者商場等人群密集場景，基站數量更多，否則根本支持不了那麼多人同時上網。其次，5g基站比4g基站單價要貴得多，差不多相當於3個4g基站。所以，你知道5g套餐那麼貴的原因了吧，成本高呀。有數據統計表明，對運營商而言，5g的運營成本差不多是4g的9倍。
  • 失望透頂,iPhone12選擇跳票,5G基帶仍然沒有解決
    4G時代即使用英特爾的基代，iPhone也能賣，但5G基代就代表了網絡效率，只能和高通合作，高通自己外掛基代的發熱功耗都是問題，別說新iPhone據說只有2000多mAh電池
  • 失望透頂，iPhone12選擇跳票，5G基帶仍然沒有解決
    基代就代表了網絡效率，只能和高通合作，高通自己外掛基代的發熱功耗都是問題，別說新iPhone據說只有2000多mAh電池，總之問題多多。為了區分毫米波和釐米波5G，還要出多個版本，適應不同地區，我們這裡基站多，釐米波信號好還行，換到他們那裡，基站建設慢，信號差，5G做不了主力網絡。本來準備了高刷屏的，但因為基代和電池，估計只有最大的那個Max了Plus才能有了。
  • 若無法解決5G基站耗電過高問題：將成失敗技術
    ，已經成為了三大運營商最為關注的焦點，根據媒體報導，，5G基站耗電量是相比於4G基站的3-4倍左右，所以目前三大運營商已經在聯合中國鐵塔公司，通過智能電網的功能，來進一步降低5G網絡基站功耗，進一步節約5G基站的電費；
  • 5G真開闢了時代?商用超一年套餐堅持不降價,不但費電用戶差評
    5g也不例外，提供千兆速度、更大容量和超低延遲。這意味著流媒體視頻，在繁忙的地方和室內獲取信號將更容易，新的商業和消費應用將成為可能。　　離2021年還有半個月。5g已經商業化一年多，三大運營商的5g用戶數已經超過2億。從表面之上看，超過2億的用戶是一個不錯的結果。事實上，並非如此。與16億移動用戶相比，5g的滲透率只有12%左右。　　公開數據顯示，這三家運營商仍佔4G用戶的80%超過。如何讓更多用戶遷移到5g網絡，是未來幾年三大運營商的戰略目標。從4G和3G網絡的推廣來看，一年多來5g的普及率只有12%左右，並不理想。