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該平臺展示使用安森美半導體矽光電倍增管 (SiPM) 傳感器專知的...
推動高能效創新的安森美半導體 (ON Semiconductor),推出了由該公司矽光電倍增管 (SiPM) 技術實現的 單點直接飛行時間 (dToF) 的雷射雷達 方案。
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安森美半導體:雷達技術的全系列擁有者
現在之所以很多雷射雷達可靠性不高,是因為沒有車規化裡的器械,且系統也達不到車規化的級別。所以,要在半導體層面上解決這一問題。2.安森美推出了RDM。「M」指的是Micro Lens微鏡,這個微鏡以前是用在圖像傳感器上,但現在被雷射雷達所用。
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斯巴魯新一代EyeSight駕駛員輔助平臺選用安森美半導體圖像感知技術
推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON),宣布汽車製造商斯巴魯公司(SUBARU CORPORATION)已選擇其圖像感知技術,在該汽車製造商的新一代EyeSight駕駛員輔助平臺中實現基於攝像機的先進駕駛輔助系統(ADAS)。2020年款全輪驅動運動旅行車Levorg是首款提供該新系統的車型。
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看待智能感知走勢,這是安森美半導體的答案!
這一切與安森美半導體在感知層面的一系列組合拳相呼應。「安森美半導體的全系列智能感知方案包括圖像傳感器、雷射雷達、毫米波雷達以及傳感器融合等完整的系列產品,此外不光提供單一的產品,安森美半導體還提供涉及二極體、LDO、電源管理IC以及與眾多生態合作夥伴打造的光學鏡片、處理器、軟體等,從而可輸出端到端的方案。
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全新的智能感知方案,安森美半導體助力自動駕駛發展
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202010/418988.htm為推動AI和第四次工業革命的進步,安森美半導體在感知上做了非常久的投入,包括圖像感知,多光譜、高光譜的感知,雷射雷達感知、毫米波雷達感知、傳感器融合深度感知。
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安森美半導體:爭做感知技術裡面的一把手
1999年摩託羅拉半導體業務拆分,成就了安森美半導體,如今,它已成為唯一一家供應攝像頭、雷達、雷射雷達三種傳感器的製造商。歷經20年,安森美的產品依舊在不斷推陳出新。近日,安森美半導體智能感知部全球市場及應用工程師副總裁易繼輝介紹了公司最新的智能感知發展策略,同時對汽車、工業和AI等市場需求,以及公司的成像技術進行了詳細介紹。
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安森美半導體全系列智能感知方案推動AI發展
從三年前開始,安森美半導體又陸續收購了IBM在以色列的毫米波雷達研發中心,以及專注於飛行時間(ToF)雷射雷達傳感器開發的愛爾蘭SensL公司,以滿足汽車自動駕駛、機器人、醫療成像等對LiDAR及傳感器融合的需求。
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基於SPAD / SiPM技術的雷射雷達方案
雷射雷達(LiDAR)是一種測距技術,近年來越來越多地用於汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)、手勢識別和3D映射等應用。尤其在汽車領域,隨著傳感器融合的趨勢,LiDAR結合成像、超聲波、毫米波雷達,互為補足,為汽車提供全方位感知,為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。
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安森美半導體:持續關注汽車、工業領域,助力市場復甦
在汽車領域,安森美半導體提供了全面的傳感器產品和解決方案,包括圖像傳感器、雷達、雷射雷達以及超聲波傳感器接口等;並利用寬禁帶半導體,以實現高性能、高能效的汽車功能電子化。在工業領域,全面提供傳感器、功率器件以及聯接方案等全面的產品系列,來支持機器視覺、機器人以及包括電動車充電在內的電力基礎設施等新興應用。在雲電源領域,也有為數據中心伺服器以及5G基站提供的新型電源解決方案。
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掃地機器人用上神經網絡,還有蘋果同款dToF!科沃斯AI技術
據說T8AIVI的單幀識別率提高了5%,識別率是原來的3倍。由於識別的準確性和速度,掃地機器人和障礙物的繞線率可以降低60%。值得一提的是,T8AIVI首次將dtof(飛行時間直接測量)技術應用於清掃機器人。最近發布的蘋果新iPad pro上的lidar使用了相同的dtof技術。
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安森美最新智能感知策略及應用解析
近日,安森美半導體智能感知部全球市場和應用工程副總裁易繼輝(Sammy Yi)向《國際電子商情》介紹了,在過去一年裡,安森美的超聲波、成像、毫米波雷達、雷射雷達(LiDAR)及傳感器融合等智能感知技術,在汽車、機器視覺、邊緣人工智慧(Edge AI)等領域的新動態,以及安森美最新的智能感知發展策略
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安森美汽車圖像傳感器總銷量破5億
近日,安森美半導體智能感知部全球市場和應用工程副總裁易繼輝(Sammy Yi)向《國際電子商情》介紹了,在過去一年裡,安森美的超聲波、成像、毫米波雷達、雷射雷達(LiDAR)及傳感器融合等智能感知技術,在汽車、機器視覺、邊緣人工智慧(Edge AI)等領域的新動態,以及安森美最新的智能感知發展策略
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將智能感知的「觸角」延伸得更遠,安森美半導體有哪些秘訣?
過去三年,安森美又陸續收購了IBM在以色列的毫米波雷達研發中心,以及專注於飛行時間(ToF)雷射雷達傳感器開發的愛爾蘭SensL公司。如今,安森美在圖像傳感器上擁有行業內最多的成像專利、最龐大的傳感器產品陣容,以及強有力的供應鏈,每周銷售的晶片產品的總數量超過10億件。
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安森美半導體2020年三大關鍵詞:疫情、併購、缺貨、SiC
「隨著企業和工廠致力於降低人員風險,對自動化都加強了投資,預計未來三到四年內,汽車工業以及通信終端市場會恢復增長,而計算平臺市場將持平,消費則將會跟隨整體經濟走向。」具體來說,今年對 Quantenna的併購進一步拓展了Wi-Fi聯接方面的能力,對sensL的收購獲取了固態雷射雷達(LiDAR)技術,對Aptina、Cypress、Truesense的收購豐富了圖像傳感器組合,對IBM的收購拓展了雷達技術,對Fairchild半導體業務的收購進一步豐富中高壓的功率半導體產品和模塊。
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安森美半導體:工業機器視覺細分領域的隱形冠軍
眾多周知,在汽車半導體領域,安森美半導體堪稱大牛,你或許不知道的是,在工業細分領域,安森美半導體亦為翹楚。安森美半導體在工業機器視覺領域的市場份額排名第一。「安森美半導體在汽車智能感知方面成長速度遠比汽車行業本身發展速度快得多,就是因為汽車採用新技術的速度非常快。」
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安森美半導體公司2020年破冰前行 屢創佳績
另外,支持遠程活動的數據中心所用的伺服器也實現了增長。在工業市場的很多新興應用中,安森美半導體的傳感器和聯接產品也有用武之地,包括自動駕駛汽車、虛擬實境(VR)、增強現實(AR)、可穿戴設備、無人機、機器人和智能樓宇等。 全面布局終端應用市場 在充滿挑戰與機遇的一年中,今年5月,公司慶祝了作為上市公司20周年的慶典。
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iphone12pro的雷射雷達真的高大上嗎?
蘋果於2020年10月23日正式上市iPhone12代,其中iPhone12pro更是配置lidar雷射雷達而顯得高大上,那麼這款雷射雷達究竟是什麼,給大家分析一下:首先,雷射雷達顧名思義本質上就是個雷達,雷達就是用來探測和測距,大家常見的就是潛艇
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安森美半導體Quantenna的Wi-Fi 6 和Wi-Fi 6E 技術與方案使聯接更...
安森美半導體的Quantenna是首個支持4x4、8x8 MIMO和MU-MIMO的半導體供應商。解決Wi-Fi痛點的關鍵技術在實際使用中,有很多因素可能降低Wi-Fi性能,Quantenna的Wi-Fi增強功能可改善這許多影響。
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安森美易繼輝:將推出4D成像毫米波雷達 從L3到L4的方案不太可能成功
在交流會上,安森美半導體智能感知部全球市場和應用工程副總裁易繼輝對該公司業務布局、組織架構、部分最新產品進行了介紹,並分享了自己對於汽車行業和自動駕駛發展的一些觀點。安森美半導體的下一代毫米波雷達產品將支持L3級自動駕駛。
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蘋果iPhone12pro的雷射雷達真的高大上嗎?
蘋果於2020年10月23日正式上市iPhone12代,其中iPhone12pro更是配置lidar雷射雷達而顯得高大上,那麼這款雷射雷達究竟是什麼,給大家分析一下:首先,雷射雷達顧名思義本質上就是個雷達,雷達就是用來探測和測距,大家常見的就是潛艇、飛機上常用的雷達,還有近年最熱們的無人駕駛車上的雷射雷達,當然,上面的雷達動輒幾十萬,蘋果不可能在手機上配置,那麼答案很簡單了,這就是一款簡化版的民用小雷達,簡化到了什麼程度,探測距離只有5米而已,主要用來增強對焦,提高攝影能力和進行簡單的3D建模.