永州大道，路寬而直，不算輔道（曲河汽車站後的永州大道沒有輔道）都有雙向10車道（加上公交車道）。可是為什麼還堵車？
小編曾有一篇介紹永州大道機場紅綠燈堵車的文章，在機場紅綠燈堵了十多分鐘。
永州大道堵車，本身就是一個熱點，那麼寬的路為什麼會堵車？因為紅綠燈的原因！
小編曾在零陵機場堵車，在其他地方可能見慣了，在永州大道還真的是第一回！
沒想到，事隔幾個月，在永州大道又碰上了一次堵車，這次是在婦幼保健院到永州大橋，很長的一段路。時間是在5.50左右，正是下班高峰期。這段路大家都知道，紅綠燈特別多，下班高峰期，車流多，很容易堵車。
婦幼保健院第一個紅綠燈，車輛就排成了長隊，到中心醫院時，車剛過停止線，就又是紅燈了！車就這樣走走停停，3——4個紅綠燈，慢吞吞的走，直到永州大橋才好一點。
從婦幼保健院到永州大橋有6、7個紅綠燈，每個紅綠燈相差不遠，如果車少運氣好，可以一路綠燈，反之，一路紅燈。
怎麼化解中心醫院段永州大道堵車？
1：九嶷大橋分流：九嶷大道路牌可以明確標示去往鳳凰園區政府段的車輛可以經九嶷大橋經瀟湘大道過去。
2：曲河大橋分流：零陵中路或北路可以適當選擇走曲河大橋、長豐大道、宋家州橋到清橋路過瀟湘大橋；或直行經虎巖公園到零陵中路或北路（此路段窄，不推薦）
3：湘江東路分流：永州大道分一部分車流往湘江東路，可以有幾種選擇方向：往宋家州，零陵南路方向或瀟湘大道方向；經瀟湘大橋往鳳凰路或零陵路。
4：翠竹路撤紅綠燈，建天橋，車輛通過天橋分流。
翠竹路是下高速或祁陽方向過來的路口，車流大，建天橋可以有效緩解堵車現象，育才路車流適當往翠竹路傾斜，減少其他路口過永州大道的車流。可以有效減緩因紅綠燈過多帶來的堵車。
有了以上4種方法，可以有效緩解永州大道堵車現象。當然，等以後陽明大道和瀟湘大道通車，永州大道的壓力就沒那麼大了，不過，那都是後話了……（本文純屬個人觀點，非喜勿噴）
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