20款三菱帕傑羅勁暢 山貓愛家喜歡之處

2020-12-19 網易汽車

而且新車依舊是走硬派越野路線。作為一款硬派越野車,老款勁暢的外觀已經顯得有些落伍了,不過全新一代的勁暢在外觀上有了明顯的改進,這款硬漢車型也開始變得時尚起來了。新車採用了類似於歐藍德的X型前臉設計,

新車搭載了三菱第代的超選四驅系統,由之前的粘性聯軸節更換為了多片離合器結構,其後動力分配在一定程度上可以自由調節,在30萬以內的車型裡,全新勁暢依舊保持了最頂級的脫困能力,而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多差

而且大燈的形狀也足夠犀利。作為一款硬派越野車,前臉自然少不了一些鍍鉻裝飾,而全新勁暢的中網上方同樣是用了兩條粗壯的鍍鉻飾條。此外,這款車的進氣格柵採用了黑色的塗裝,為前臉塑造了不錯的運動氣息。

2020款中東版三菱帕傑羅 勁暢GLS版 中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤,手感屬於中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統,右邊是定速巡航功能鍵。

車身側面,高亮色的輪轂也和車頭的鍍鉻呼應。最具特色的,是C柱上的山貓立體標,這應該是愛家喜歡之處。這個山貓標,同樣也在車內也有山貓刺繡頭枕。這次三菱可謂抓取了愛家的小心思。在車尾,大塊的LED後尾燈,更添整車的辨識度

2020款帕傑羅·勁暢搭載了增強型雙區自動空調、Nanoe*空氣淨化技術、無鑰匙進入和一鍵啟動、感應式電動尾門、感應式智能雨量雨刮、自動駐車等功能。動力方面,搭載3.0L MIVEC V6發動機,最大功率154kw/6000rpm,最大扭矩 291N•m/4000rpm。搭載第代超選四輪驅動(SS4-Ⅱ),全系標配後輪差速器鎖止裝置。整車接角30度,離去角24.2度,通過角23.1度。

2020款帕傑羅•勁暢的車身尺寸為4825*1815*1800mm,軸距為2800mm,數據上不能算是十分的優秀,但是在實際的空間利用上卻十分的出色,並且此次上市的三款車型都均為7座的座位布局。或許三菱汽車認為,它的車主就應該是一個既熱愛生活同時也熱愛家庭的人,所以既需遠行,也需一家人都要坐得下。

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本文來源:經銷商供稿 責任編輯:王曉易_NE0011

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