17年駕齡修車師傅,提車堅持提了本田繽智,車主想說句心裡話

2020-12-09 天下觀車

當各家汽車品牌推陳出新之時,大浪淘沙的結果就是優勝劣汰,取得消費者喜愛是一款汽車的取勝之道,正如本田繽智。昨天和王先生聊到他的用車經歷,17年駕齡修車師傅,提車堅持提了本田繽智,車主想說句心裡話。我們拭目以待車主的高見。

先看本田繽智的外觀,外觀比上一代好看了,可以說這次比XR_V楊剛了。我不買還不行,繽智全球款車型屬耐看型側線條就是優勢。車燈設計構造都很有講究,最起碼我是這麼認為的。後面Led尾部車燈很有辨識度,獠牙構型也很有味道。

進入本田繽智車內,但這樣整體內飾層次有明顯提升,值了。相當不錯的內飾,特別是中控,簡潔帥氣。門把手位置布藝的,用塑料都比這個強。後一排出風口如果有就好了,繽智的USB和點菸器接口真得許多,我都用不過來了。本人不算頗高,空間基本夠大。前一排最後排空間足夠,最滿意的是後面的座包設計,本田的一貫設計風格。後背座椅還能全部放倒,這個真心不錯。接朋友下火車,4個大漢4個行李箱,大箱子,放下剛剛好。

動態體驗方面,這操控還可以,基本上沒問題。3月份去升鍾湖耍了一次,真正的山路,去過的朋友應該知道。親身開車過減速帶感覺非常明顯,陣仗大得很。油門也比較及時,我是純市裡開,經常堵得一鍋粥,也沒開太快過。舒適性一般,真的很一般。過減速帶比較顛(朋友說的,還沒機會嘗試),不如轎車舒適。空調很舒服,駕駛位置的空調剛好吹到手,冬天一進去先把空調打開,把手吹熱,開起來才有手感。減速帶感覺前排還不錯,最後排有點硬。

動力感受方面,反正這動力,對買菜車來說還是足夠的了。1.5不帶t動力一般般,不過家用足夠了。動力充足,油門反應很靈敏,提速也很快,沒有肉的感覺。高速的話噪音還是挺大的,來自輪胎的多一些。油耗滿意,現在2400公裡多點,表顯綜合油耗4.8L/100km。

費用方面,指導價164900,一共優惠8000,裸車156900,然後購置稅13885,保險4115,上牌800,落地價175700,這個價格貴嗎?一年加油大概6400,保險4115,保養一次1085,停車費520上下,洗車200元,過路費1260左右,一年差不多13580,月薪5000就可以。

優缺點:

簡單來說,在高品質車型比比皆是的今天,汽車品牌想要獲得成功,必須找準自己的戰略定位,正如本田繽智。不過本田繽智既優勢,也有劣勢,對於本田繽智來說,油耗低,外觀漂亮,性價比高,不過美中不足的就是這車的防撞梁,估計我使勁能踹彎。對於這一款高內在價值的本田繽智,各位是否有自己獨特的見解呢?

總結:

這個車,裸車140800,全款下來154000。)另外很多朋友說,怎麼不遠逍客。我的確覺得尼桑一般(爸爸也不喜歡,爸爸一眼就看上繽智了)。期待的配置:車輛的屏幕還是小了,加大點。8寸就好了。

現代車好多人說除了外形好看,沒有啥核心技術。所以,直接放棄。最後考慮大眾的途鎧,可是聽許多駕車者說乾式離合器後面要換變速箱,所以又被排除。豐田的亦澤、CHR空間小。沒辦法放棄。感覺繽智外形大氣,內在空間大。從去年五月開始計劃買車。

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