前一段時間，朋友想買一輛7坐車，我給他推薦了本田的奧德賽，但是他不太喜歡MPV的外觀，另一個朋友給他推薦了豐田漢蘭達，他又覺得這車動力比較弱，於是他最後買了這輛車，最新的2021款大眾途觀L的7座車型，指導價26萬多，優惠完和低配的漢蘭達以及奧德賽的價格差不多，這車會更值得選擇嗎？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：4716mm，1859mm，1677mm，軸距為2791mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，這一代的途觀L上市時間挺久了，但是現在看著還是不過時啊，硬朗比值的線條，讓他看著十分的修長又硬朗。
除了十分精神的前後燈組設計，像是運動風格的包圍，搭配大尺寸的輪圈設計，看著十分提神，相對於奧德賽和漢蘭達，明顯更加精神，更適合年輕消費者。
車內設計沒啥說的，就是大眾傳統的設計風格，黑色的配色，搭配兩色裝飾看著不沉悶，高配車型的配置很高，看著檔次感到位，漢蘭達以及奧德賽沒法比，實用性不錯，只是比不上漢蘭達和奧德賽。
座椅是用的真皮材質，坐起來挺軟和，舒適度不錯，配置上有座椅的加熱，乘坐空間方面，這車的第二排空間完全不輸漢蘭達，挺大了，就是第三排比較小，比漢蘭達小，更不要說奧德賽了，應急使用或者坐坐小孩吧。
7座車型常規容積為173升，放倒座椅後能拓展到1780升，夠大。
動力方面，7座的途觀L，使用的都是380動力版本，使用的EA888系列的2.0T的高功版渦輪增壓發動機，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，參數看著中規中矩，和漢蘭達一樣的，搭配的一臺7速的溼式雙離合變速箱，車身重量1.8噸多的情況下，零百加速時間7秒多，不用多說肯定夠好啊，也肯定是比漢蘭達強太多了，中後段的加速感受也是明顯強過本田奧德賽啊，大眾集團的動力總成，尤其是帶渦輪使用雙離合變速箱的，很少讓人失望啊，帶勁，工信部油耗為8升每百公裡，實測會高一些，其實跑高速油耗很低的，也就是市區走走停停會高一些。至於說燒機油問題，第三代EA888已經緩解很多了，再就是雙離合問題，18年後的雙離合出問題已經少多了，更何況一般出問題的都是乾式的，途觀L用的溼式的。
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後多連杆獨立懸架，日常開起來，途觀L的底盤感受還挺均衡，相對於漢蘭達和奧德賽，整體的駕駛感和操控感肯定是更好一些啊，輕盈的轉向，讓他開著也聽靈活，而整體的舒適性也沒啥問題，尤其是NVH控制還挺不錯，有那麼些高級感，而且這個價格的途觀L還有第五代的瀚德四驅加持，越野性能也有一定的保證，走走爛路肯定是沒啥問題。
最後總結：這輛途觀L相對於奧德賽，動力更好，配置更高，空間也挺實用，而最重要的，還是價格優勢，這車的優惠力度很大，奧德賽和漢蘭達低配的價格能買到這車的高配，性價比不錯，對於對空間有需求，但是對駕駛和外觀也有需求的年輕消費者來說，這車確實是有著更值得選擇的理由。
你會怎麼選呢？