解析基礎：
柴油兩驅版指導價8.48萬柴油四驅版指導價9.78萬汽油兩驅版指導價7.58~8.18萬汽油四驅版指導價8.58~9.18萬在風駿5更新國六之前，價格最低的乘用皮卡（涵蓋四驅選項）為中興威虎，然而這臺車裝備的額「4A91T型1.5T」發動機還是略有些遺憾，所以即使四驅版價格低至8萬左右的銷量也不夠理想。此時就可以看一看新款風駿5了，首先來了解一下柴油版。
柴油2.0T
發動機為「GW4D20M_單渦輪版2.0T」，動力儲備為100kw/320N·m（1400~2800rpm）。客觀評價這臺發動機，可以說在10萬以下的皮卡車中沒有比它更強的機器了；要知道有些依靠合資外企技術支持的2.5T/2.8T/2.9T柴油機，其最大功率只有80kw左右，峰值扭矩低至220~290N·m區間，所以發動機是風駿5的亮點。
變速箱採用「6MT」（手動）也不算差，兩大總成的水平真的挺不錯。那麼剩下的就是基礎參數了，柴油版提供的是大雙排長軸版選項，車身尺寸為5395*1800*1730、軸距3350mm，貨箱長度1.68米，實用也挺不錯。安全配置雖然沒有配備ESP車身穩定系統，但至少前排兩枚安全氣囊是標配。重點：風駿7的兩驅版提供後橋差速鎖選裝，如果配件能通用的話，風駿5後橋加鎖後即使兩驅版也是有些越野能力的哦，四驅版的水平當然會更高。
汽油2.4NA
汽油版本的水平並不算高，核心優勢為價格。2.4L-NA自然吸氣發動機仍為「4K22」，選擇這臺機器的唯一原因是因為「採購成本低」，否則最起碼應該上「4K22D4T」的渦輪增壓版本。自吸版的動力儲備僅為118kw/230N·m，動力水平在同級皮卡車中並不算差，然而也沒有絕對的領先優勢。所以對於汽油版的性能與油耗不宜期望值太高，好在價格實惠。
風駿系列皮卡在終端總會有5~10k的優惠，也就是說風駿5的實際起售價可能會在6萬級，四驅版本是有可能低於8萬的。這臺車對於預算有限但是又想玩越野車的消費者而言，其駕乘體驗、越野能力以及實用價值和保值率綜合標準，100%會超過同級的北汽212與戰旗。所以汽油版本也有其價值所在，而且短軸版5095*1800*1730（1.38米貨箱版）也有一定的升級空間。
總結：風駿5是一臺不錯的入門級皮卡車，不過預算如果在柴油旗艦版標準的話，建議一步到位選擇風駿7，綜合品質是要高出一級的。
編輯：天和Auto-汽車科學島
責編：天和MCN
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