【軒聞聯播】李斌笑懟特斯拉;富士康或注資拜騰;埃安S再自燃

2021-01-08 騰訊網

李斌笑懟特斯拉:降到10多萬都不稀奇 但法拉利市值比福特高

據新浪汽車綜合報導,近日,蔚來二手車業務發布會,也是今年首場汽車發布會上,蔚來汽車董事長、創始人兼CEO李斌胸有成竹表示,特斯拉Model Y的價格,不但不低,反而是高於他的預期。李斌表示如果按照特斯拉按成本定價的原則,Model Y應該低於30萬。他同時認為,按照特斯拉的風格,產能跟上後,價格還會降,未來Model Y有繼續降價的可能,而特斯拉的起步版本降到10多萬都有可能。「如果特斯拉相當於福特大眾,蔚來就是現在的BBA。」李斌說,雖然法拉利銷量只有年銷過萬輛,市值卻超過了福特和通用。而按照李斌的意思,蔚來未來的定位雖然高端,但是全球豪華車市場的保有量1000萬輛,中國市場300萬輛,市場規模來看,蔚來完全吃得飽。所以,蔚來一定要保持戰略定力,絕不會被帶偏節奏。

高達2億美元 傳聞富士康將注資拜騰汽車

據穹眼財經報導,日前,有媒體報導稱:「拜騰汽車將起死回生。富士康將注資約2億美元,主導拜騰汽車未來的發展。」對於此次注資,富士康同時提出了一些條件,其中便包括量產問題。據悉,「拜騰汽車將全速推進,計劃最快今年底、最慢明年一季度實現首款車型的量產。」完成投資後,拜騰汽車股東將包括富士康、一汽、原拜騰汽車創始團隊等。

廣汽埃安S再自燃

從電動知家獲悉,近日,山西太原西中環的一棵大槐樹下面,一輛廣汽埃安S發生自燃。據當地媒體報導,這是一輛網約車,具體自燃原因還不明確。廣汽新能源方面也沒有對此次事故發表任何聲明。值得注意的是,這是2020年12月以來,第二起發生在太原的埃安S自燃事件。

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    最近,山西太原一輛廣汽埃安S發生自燃,現場冒出滾滾濃煙。根據當地媒體的報導,發生自燃的廣汽埃安S是一輛網約車,在行駛途中發生了自燃。自燃發生之後,廣汽埃安官方一直沒有發表任何聲明,這已經不是廣汽埃安的車型第一次發生自燃了。
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    富士康加碼新能源汽車?1月4日,據媒體報導,拜騰汽車有望迎來富士康再次注資,目前雙方正在商討中。此次交易被部分人士解讀為iPhone組裝商在汽車製造業務上將下大賭注的標誌。此時的拜騰,正掙扎在生死線上。進入2020年後,拜騰相繼爆出裁員欠薪、停工停產、北京、上海辦公室撤租等消息。「刀早已經架到了脖子上」,拜騰員工曾在接受媒體採訪時表示。
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    ​據觀察者網報導,8月23日上午,海南省海口市瓊山區椰博路與椰合一街交叉路口,一輛廣汽新能源埃安S當街起火自燃,熊熊烈火照亮了整個駕駛艙,滾滾黑煙直衝雲霄。消防員隨即趕到將火撲滅。S在深圳坪山大道路口發生自燃,現場火光洶洶。
  • 傳富士康與拜騰洽談融資事宜
    富士康能否成為拜騰的「救命稻草」?據知情人士透露,富士康正在與電動汽車初創企業拜騰洽談注資事宜,金額將達到2億多美元,未來將主導拜騰汽車的發展,同時拜騰汽車將在2022年第一季度前開始大規模生產首款車型byton M-byte。
  • 廣汽埃安S太原連發兩起自燃,同類問題多發汽車民生網建議召回
    用民生視角報導汽車資訊 / 汽車民生網12月30日報導——臨近年末,廣汽埃安S在同一座城市接連發生兩起自燃事故。至目前,廣汽埃安S今年已發生多起同類事故,給消費者購買埃安S再一次敲響了警鐘。同時,汽車民生網建議,應對威脅車主生命安全且連續發生自燃事故的埃安S實施召回處理。
  • 接盤拜騰,富士康不虧
    但如今的新能源汽車市場,特斯拉全球範圍內狂飆突進,國內市場蔚來、理想、小鵬成長迅速,銷量連連上漲,即使富士康與拜騰聯手,或許也很難從中分得一杯羹。拜騰「重遇」富士康拜騰與富士康的「緣分」,早在2015年就開始了。
  • 富士康與拜騰股東們的博弈
    作為拜騰汽車的聯席CEO,丁清芬給團隊最大的驚喜,就是找回了富士康。富士康是拜騰的一個寄託。但是,與富士康的合作,目前情況並不明朗。從合作條款來看,富士康僅稱支持拜騰量產M-Byte,對於給錢一事,閉口不提。富士康不著急給錢,但拜騰缺錢。老股東、供應商,以及數百名待崗離職的員工,都在等待一個說法。
  • 曾被央視點名批評的拜騰 富士康花2億美金救它
    而作為這家公司的「第三任 CEO」,丁清芬從此前的首席事務官管,升職為拜騰聯席 CEO,負責項目的重啟工作。值得注意的是,拜騰最早就是脫胎於富士康與騰訊聯手的造車項目,但正是特斯拉一往無前、蔚來小鵬理想威馬奮起直追之際,股東背景強大的拜騰卻突然「猝死」。選擇在蘋果造車熱度正高之時「復活拜騰」,富士康的操作耐人尋味。
  • 富士康2億美元復產拜騰積累代工經驗,因蘋果汽車長得像拜騰?
    北京時間1月4日,全球著名的蘋果代工企業富士康(鴻海集團),與拜騰汽車、南京經濟技術開發區等籤署戰略合作框架協議,三方合作的目標是重啟拜騰首款車型M-Byte的量產。
  • 曾被央視點名批評的拜騰,富士康花2億美金救它,值嗎?
    而作為這家公司的「第三任CEO」,丁清芬從此前的首席事務官管,升職為拜騰聯席CEO,負責項目的重啟工作。值得注意的是,拜騰最早就是脫胎於富士康與騰訊聯手的造車項目,但正是特斯拉一往無前、蔚來小鵬理想威馬奮起直追之際,股東背景強大的拜騰卻突然「猝死」。選擇在蘋果造車熱度正高之時「復活拜騰」,富士康的操作耐人尋味。
  • 富士康與拜騰股東們的博弈
    作為拜騰汽車的聯席CEO,丁清芬給團隊最大的驚喜,就是找回了富士康。  富士康是拜騰的一個寄託。但是,與富士康的合作,目前情況並不明朗。從合作條款來看,富士康僅稱支持拜騰量產M-Byte,對於給錢一事,閉口不提。  富士康不著急給錢,但拜騰缺錢。老股東、供應商,以及數百名待崗離職的員工,都在等待一個說法。
  • 停擺半年的拜騰汽車,在破產之際等來了富士康
    1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區籤署戰略合作框架協議,合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的製造工作,爭取2022年第一季度前實現量產。「該踩的坑已經踩過」,在鈦媒體的採訪中,拜騰聯席CEO丁清芬表示,「關於這一次的合作和量產的時間點,富士康和拜騰都是非常認真的。這一次我們會說到做到。」
  • 與拜騰再續前緣,富士康「造車」這次來真的了?
    富士康能讓拜騰汽車重回新能源汽車賽道嗎?1「白衣騎士」來救命1月5日早間,富士康科技集團在官微宣布與拜騰汽車、南京經濟技術開發區籤署戰略合作框架協定,推進拜騰汽車首款車型M-Byte的量產製造工作,並擬在2022年第一季度前實現拜騰首款新能源汽車整車M-Byte量產。
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    零下9度 冰天雪地 它又自燃了從電動知家獲悉,還沒有擺脫「自燃爆炸」陰影的北汽新能源,這次又自燃了,而且是在最低氣溫已經到零下9度冰天雪地的北京。近日,有網友爆料,位於北京市海澱區順事嘉業創業園公共充電站裡的一輛北汽新能源汽車發生自燃,而此時距離其上一次11月23日發生的自燃事故剛剛過去兩個星期。據網友透露,當時廠家的人已經達到事故現場,車身底盤被拆開,電池已被取走,保安不讓在現在拍照。據熟悉北汽新能源的車主網友透露,此車可能是北汽EX360。
  • 消息稱富士康與拜騰汽車洽談融資事宜
    騰訊科技訊 據外媒報導,據知情人士透露,蘋果供應商富士康科技集團正在洽談投資陷入困境的中國電動汽車初創企業拜騰,這筆交易可能標誌著這家iPhone組裝商在汽車製造業務上下了大賭注
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    突發 又一電動汽車自燃中突然爆炸 東部頭條 特斯拉回應上海工廠明年計劃生產55萬輛:具體數字無法公布
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    1月4日,拜騰汽車、富士康科技集團和南京經濟技術開發區三方籤署了戰略合作框架協議,本次合作的目標是助力拜騰汽車首款新能源整車M-Byte在2022年一季度實現量產。同日,彭博社援引知情人士報導,富士康計劃向拜騰投資約2億美元,並表示雙方已在洽談投資方案。
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    李斌:Model S幹不過ET7,長期競爭對手是蘋果!車圈大事頻出……2021年開年,一場圍繞新能源汽車的酣戰拉開帷幕,特斯拉Y系列降價6位數,蔚來汽車發布新車續航超1000KM,蔚來汽車創始人李斌更是表示,蔚來的短期競爭對手是奔馳寶馬奧迪,長期競爭對手可能是蘋果2021新能源汽車行業大事頻出回顧2021年開年的新能源車市,1月1日,特斯拉Model Y正式開售,最大降價幅度為16.51萬元,特斯拉的降價行為瞬間
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