20款豐田酷路澤4500柴油版涉水能力無需質疑，絕對是日系越野強者之一，210毫米的最小離地間隙與可變懸掛系統可涉水700mm都證明了它出色的涉水能力。在車繫上，一 般情況下，日本由於長期多雨，且城市道路也存在積水現象，所以日系車相對來說涉水性能比較好。而歐洲相對少雨，城市排水系統比較好，不會存在嚴重的內澇，因此德系車相對來說，涉水性稍差，在涉水時需要特別注意，並且涉水後要及時進行保養。
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20款豐田酷路澤4500柴油版立體化的中控設計將普拉多硬朗的風格也一併帶入到了車內，但黑色與象牙白的色調搭配還是讓它擁有了一絲居家的溫馨。2020款陸巡GX-R V8 柴油4500的座椅並不像大多數越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟。
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20款豐田酷路澤4500柴油版外觀較於老款變化改動不大，依然繼承老款的剛猛線條與充滿肌肉感的車身，迎面而來絕對難以招架它的霸氣，廣大的進氣格柵，計劃時尚的前大燈，圓潤的線條一直延長至車尾。華而不驕躁，粗豪的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具氣力感的形狀計劃，再加上這巨大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。
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20款豐田酷路澤4500柴油版從容應對各種路段，是真正的全 地形越野車。
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願您買的每一臺車都是因為喜歡，而不是因為便宜
註：所有平行進口車 截止在12月28號停止上牌
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