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2020-12-23 易車網

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內飾方面,中控臺布局十分清晰,看上去更像是一輛高檔SUV,電子配置更是一應俱全。獨立系統的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權。19款中規豐田埃爾法高低配內部依舊延續了豪華商務的整體氛圍,其中控臺使用了大面積的皮質包裹以及木紋飾板,而整體搪塑軟性材質的覆蓋也令質感得到了一定的提升。同時,新車方向盤採用了全新的四輻式造型,真皮與實木的包裹給人感覺更加精緻細膩。

尺寸方面,新車的長寬高分別4975*1850*1890mm,軸距為3000mm,和廣大的主流MPV車型的尺寸相比,處於主流的水平。不過,實際的乘坐空間還是略帶驚喜的,第二排座椅的頭部空間和腿部空間都足夠寬敞,但第三排座椅的乘坐空間確實是存在著一些不足。內飾方面,黑色和米色拼接的設計營造出了溫馨的效果,更符合家用的風格,簡約的對稱式中控布局毫無亮點,整體上給人一種中規中矩的效果,並未充分體現出屬於這個價位的奢華感。

內飾:豪華是第一要義,內部雙擎版和燃油版保持一致,內部採用2+2+3的座椅布局方式,當然最重要的是第二排的老闆座椅,擁有多種電動可調角度,埃爾法雙擎只有兩個版本,分別是豪華版和尊貴版,豪華版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊貴版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,並且只有尊貴版才有第二排Ottoman寬適旗艦座椅,其擁有電動腰託、可調頭枕、可傾倒功能,並且還有座椅通風加熱、座椅記憶功能,比豪華版貴了5萬塊,一部分成本就花在這裡。

而在車尾來看,雖然貴士和埃爾法的高度相差並不是特別大,但由於貴士更寬,所以單方面的視覺看起來埃爾法會高出很多,更關鍵的是埃爾法尾部擁有像牛角一般的兩個超大尺寸尾部,同樣是個性十足,而貴士則稍顯普通,倒是能夠體現出一點旗艦MPV的穩重氣質。綜合看完外觀下來,埃爾法明顯屬於激進派,而貴士則屬於保守派,而這兩款車無疑都是有錢人的玩物,有錢人自然希望自己的車更有個性也更有特色,畢竟中國還是一個比較看重面子的社會。

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