來源：時代財經
作者：時代財經 唐洛 編輯：嚴向關
11月23日，同程藝龍（0780.HK）公布了截至2020年9月30日的第三季度財務報告，與此同時，同程藝龍成為2020年前三季度保持盈利且盈利額持續擴大的在線旅行平臺，繼續領跑行業。
財報顯示，2020年第三季度，同程藝龍若干關鍵指標較第二季度呈現持續強勁的復甦趨勢，實現營收19.15億元，環比增長59.5%，恢復至去年同期水平的92.9%；經調整淨利潤為3.73億元，環比增長89.9%；經調整淨利潤率19.5%，恢復去年同期水平。
核心業務全面復甦 MAU、MPU雙雙回溫
受疫情影響，旅遊行業毫無疑問成為了受衝擊最大的行業之一，旅遊企業紛紛遭遇從業以來的"至暗時刻"。
根據艾媒諮詢分析，以2019年春節期間旅遊收入規模推算，2020年因疫情給旅遊業帶來的收入損失僅春節期間預計超過5000億元，最終損失將在2萬億元以上。
這龐大的損失，意味著數以千萬計旅遊企業正面臨著寒冬。據天眼查數據顯示：截止今年8月底，全國至少已經有超過上萬家的旅遊企業註銷關閉，旅行社門店的註銷數量更是達到了8000家。除了苦苦掙扎的中小企業，行業內的眾多一線平臺也陷入了艱難重啟狀態。
而隨著中國的疫情逐步被有效控制而漸漸，國內旅遊業自7月起漸漸有了起色，旅遊市場信心和用戶需求亦大幅提升。
其中以同程藝龍的表現較為突出。2020年上半年，同程藝龍的月活躍用戶（MAU）保持行業領先水平，同程旅行以20920.2萬人次排名第一。在此基礎上，2020年第三季度，同程藝龍MAU進一步提升至2.46億，實現5.0%的同比正增長，環比增長40%，已超去年同期水平並創歷史新高。月付費用戶（MPU）在三季度亦表現優異，環比大幅提升60.2%，達到2980萬，全面回升至去年同期水平。
不僅如此，得益於中國住宿需求強勁回升的趨勢，以及進一步增加由交通業務至住宿業務的交叉銷售，同程藝龍的核心業務在三季度成績亮眼：住宿預訂服務收入為6.85億元人民幣，幾乎與2019年同期的人民幣6.94億元人民幣持平，環比增幅達78.1%；交通票務服務加速復甦，實現營收10.55億元，環比增長45.4%——其中，汽車票業務量同比增長超過80%，國內機票票量同比增長超過20%。
加速滲透下沉市場 服務能力持續提升
國內遊市場逐步復甦的過程中，中國遊客的旅行習慣也正在改變，旅遊消費趨勢呈現出一些新的特點，例如下沉市場的需求明顯增大。
為抓住這一機會，同程藝龍加速在中國下沉市場的滲透速度，而這也成為該公司三季度實現增長的重要因素。
財報顯示，截至2020年9月30日，同程藝龍居住在中國非一線城市的註冊用戶約佔總註冊用戶的86.1%，較二季度的85.9%又有所提高。在整個三季度，同程藝龍在微信平臺上的新增付費用戶中約67.2%來自中國三線或以下城市，較2019年同期的63.3%有所增加。
而在交易層面，2020年第三季度，同程藝龍的酒店間夜量在低線城市同比增長近30%。 8月25日七夕當天，同程藝龍平臺的國內酒店預訂量更是同比增長了25%，其中，三四線城市整體增幅接近40%，部分四線城市的預訂量同比增長超過了100%。總體來看，下沉城市的預訂量增幅相對更高。
事實上，同程藝龍在疫情暴發前便開始了對下沉市場的密集布局。截至2019年9月30日，同程藝龍在國內非一線城市的註冊用戶比例就保持在約85.5%。而從長期趨勢來看，非一線城市尤其是三至六線城市已經成為中國旅遊業高增長的主角，目前也只有中西部地區的旅遊業依然能夠保持兩位數的增長。
短期內，在疫情危機之下，絕大多數的低線城市自始至終都是疫情防控的"綠色區域"，經濟活動也因此得以穩定恢復，旅行消費自然也隨之強勢復甦。這一局面對於擁有大量下沉市場用戶的同程藝龍而言是一個巨大的優勢，也是其能夠成功應對此次疫情危機的重要"戰略緩衝帶"。
與此同時，同程藝龍還通過技術和服務的下沉，為低線城市消費者提供了更好的旅行消費體驗。以交通為例，同程藝龍實現了服務從機票、火車票的"主動脈"，到汽車票、船票等"毛細血管"的全面暢通、無縫對接，滿足低線城市消費者的出行需求。
不僅如此，作為同程藝龍在下沉市場旅遊數位化方面的重要創新項目，同程藝龍旗下的"同程全域通"自三季度以來在三、四線城市乃至縣城的布局大幅提速，近期更是在多個地區有新項目籤約或已完工項目交付。而全域通項目的規模化發展也將為同程藝龍提供進一步打開下沉市場機會的"新窗口"。