俗話說得好常在河邊走哪有不溼腳，如今城市車多路窄，日常出行難免總會磕磕碰碰，但是磕碰其實不可怕，可怕的是無法真相還原吃了啞巴虧，所以為了避免此類問題的發生，大多數朋友都給愛車配上了行車記錄儀，以保障自身的利益。隨著科技的發展，如今的行車記錄儀已不再僅僅只是為了記錄而記錄，更多的是帶來智能化的駕駛體驗。今天我就給大家分享一款智能行車記錄儀體驗，TA就是盯盯拍MINI5,一款具有4K超清畫質，並且支持4G遠程互聯的產品，基於華為HiCar生態，讓這款產品實現了ADAS駕駛輔助功能，以及SR 2.0的體驗，讓我們能夠實時導出行車數據，更直觀化的了解駕駛的情況，是不是覺得很給力？下面就跟隨我一起來看看吧！
為了讓新老司機更好的選擇符合自己的產品，盯盯拍MINI5提供了多種套裝組合，為了更好的體驗這套智能化的產品，我選擇了配置最豐富的套餐，下面一一給大家展示一下，首先上圖左側是盯盯拍MINI5的4G支架，這等於是一個擴展配件，通過接駁這個支架實現遠程互聯，右側則是盯盯拍MINI5，我們先來看今天的主角--盯盯拍MINI5。
一般開箱也啥看的，但是盯盯拍MINI5的內包裝裡有CEO的金字致辭籤名，所以還是給大家也展示一下。不過，有一句話個人覺得還是挺不錯的，用4K影像記錄下每一段旅程的獨一無二，是啊~~可能路上的風景不一定很漂亮，但每一段旅程的確是獨一無二的，用行車記錄儀記錄這寶貴的一刻，讓人生更有價值。
包裝內全部配件包括：MINI5記錄儀主機、專用支架、車充、Type-C數據線、靜電貼、撬線棒、備用膠貼、說明書等。
不過這裡要說一下盯盯拍MINI 5配送的靜電貼，以往使用3M粘膠不僅難以撕下，還留下不少殘膠在前擋之上，現在有了這個靜電貼，拆卸再也不會有這個問題了，大家以後安裝一定用上靜電貼。
用過盯盯拍的小夥伴都知道，MINI系列主打小巧迷你，摒棄了傳統的LCD屏幕，而把圖像以及視頻的查看方式轉嫁於手機端，雖然查看相片或視頻時，相比帶顯屏的記錄儀多一些操作，但更容易隱藏於前擋的機身，日常幾乎可以忽略了它的存在，當然更不用擔心它會您在駕駛時的視野，而且接入APP後還帶來豐富的智能化體驗。
眾所周知行車記錄儀上最重要的部件就是圖像傳感器和鏡頭了，因為它直接關係到視頻的清晰度問題，盯盯拍MINI 5採用了SONY新一代的旗艦圖像傳感器IMX415，能夠拍攝4K UHD級視頻；鏡頭採用了7組全玻璃模造鏡片+非球面鏡片，配合F1.8大光圈，既保證了圖片、視頻的質量，也保證了足夠的進光量，即便是在光線不好的夜晚依然能夠得到不錯的畫質，稍後在體驗部分再一一點評，我們先繼續來看產品細節。
機身的左側是功能鍵，也是主機唯一的物理按鍵，除具有開關機功能之外，還具有一鍵靜音功能，充分考慮到車內空間的私密性，既保護了個人隱私，還避免了語音指令關閉錄音的尷尬。
右側是數據傳輸及4G支架充電觸點和Type-C充電接口，搭配4G支架可以讓盯盯拍MINI 5獲得遠程互聯，讓產品具有更多的功能擴展，以實現更多的體驗場景，比如遠程監控、獲取影像資料等等。
產品的底部印有64G存儲標識，盯盯拍MINI5完全摒棄了內存卡的設計，而採用eMMC5.1的內置存儲配置，不僅讓用戶避免了二次消費購買存儲卡的費用，也無需再擔心存儲卡兼容的問題，當然eMMC5.1的讀寫速度更快，數據保存相對存儲卡更安全也更好。
產品的背部左側是揚聲器孔，右側是工作指示燈，安裝的時候正好背對著駕駛員，讓我們可以更好的聆聽記錄儀的提示，以及更直觀的了解工作狀態。
盯盯拍MINI5的標準支架，該支架僅給產品提供安裝固定，並沒有任何的特殊功能，所以我們看過即可，不必過於深究。
我們還是來了解一下4G支架，隨機配送了一張每月6G流量的4G物聯網卡，使用期限為1年，一年以後每年29元/6G，若你不喜歡的話，可以隨時更換成自己的流量卡，這裡需要說明的是，4G支架不支持WIFI共享，不過個人建議後續可以提供這項服務，畢竟現在出行沒個WIFI真不方便啊~
由於支架搭載了4G模塊以及SIM卡槽，底座明顯比標準支架厚了許多， 不過上手個人覺得還是相當小巧的，而且份量也並不重，在底座上還設計有一個4G信號指示燈，方便用戶查看工作情況。
內部的觸點，和盯盯拍MINI5右側數據傳輸接口聯接，有小夥伴問接觸式的設計會不會在行車遇到顛簸時脫落？這個大可不必擔心，因為內部有隱藏的磁吸結構，安裝後相當的穩妥，個人親測再顛簸的路面也不會有任何問題。
考慮到部分用戶對於停車監控的特殊需求，所以盯盯拍MINI5還配備了多種型號的智能降壓線，方便在汽車保險盒處取電，利用汽車電瓶來實現24小時不間斷供電，配合縮時攝影技術，實現可靠的停車監控方案。不過保險盒取電安裝有些門檻，非專業人員建議到專業的店面進行安裝，或者在銷售平臺下單進行安裝服務，這裡我也幫大家問了一下，安裝的費用是40元。
盯盯拍MINI5的附件展示，5V/2.4A的車充頭，可惜的是只有一個USB接口，要是配備多一個就好了，畢竟現在出行越來越多的設備需要充電。
Type-C數據線，作為一名盯盯拍老用戶感嘆一句，終於用上這個接口了~~：）
好了，對於盯盯拍MINI5的開箱展示到這裡就先告一段落了，下面就來聊聊應用端的體驗，以及產品的安裝和使用情況，看看這款旗艦級行車記錄儀是否能滿足我們的需求。
盯盯拍APP的界面，首頁是為車友們提供的一個交流區域，各種在路上的信息，上面還可以看到各種不文明的駕駛惡習，這對於新老司機都應該積極學習引以為戒，設備是添加管理的界面，最後我的是應用的設置，我們先來添加產品。
在設備頁面按照提示，開始添加盯盯拍MINI5，整個過程很快捷。
盯盯拍MINI5的設置項目，出廠已基本調整好了，所以用戶需要調節的地方不多，個人覺得還是挺人性化的，畢竟上手就可以使用了。
接入物聯網的盯盯拍MINI5不再單純只是影像記錄，各種黑科技加持實現了多種功能，比如說電子圍欄、實時監控、定位、行車狀況、ADAS行車智能輔助，這些都是相當實用的功能，特別是ADAS行車智能輔助，TA會主動以語音播放的形式給予各種提示，比如說前車如果移動了，提示你前車啟動；行駛狀態下距離前車太近，會發出防碰撞提醒，當不小心壓倒路面上的實線，也會提醒車道偏離預警請勿壓線行駛等等。
一切測試沒問題就進行安裝了，盯盯拍MINI5安裝後的效果，小巧的機身很適合隱藏起來，而且也不會佔據前窗視野，讓日常駕駛安全係數更高，而且沒了顯示屏也讓我們更專注於行車，記錄的工作交給它在後臺默默工作就行了。
接電方面，車輛為本田CRV使用的是中號線，找到對應接口插入即可，雖然操作很簡單，但不熟悉保險盒的小夥伴可別自已動手啊~~好了，安裝妥當開車出門轉轉，看看盯盯拍MINI5所記錄的成像效果。
白天的圖像記錄畫面，盯盯拍MINI5支持4K，也就是 3840*2160P的畫質，在硬體上除了擁有索尼圖像傳感器，軟體算法上還得到了REALCUBE算法加持，所以畫面中可以看出雖然天氣不太好，但是畫面的還原還是不錯的，在圖像記錄裡可以看到，正面的車輛牌號以及側面的車輛牌號都很清晰的獲取，這如果真的用來取證還原真相來說是非常有利的。
動圖演示一
動圖演示二
在地下停車場的環境下，雖然說受到光線的影響，可以看出噪點有所增加，但處於前方的車牌號碼還是清晰銳利的，不過左前方的車牌就有點模糊了，但總體來說圖像記錄不錯了。
動圖演示一
動圖演示二
動圖演示三
夜晚的光變化很大，往往對影像記錄要求很高，過暗過亮都無法清楚的看清過往車輛的情況，而盯盯拍MINI5在記錄效果上表現很均衡，即使碰見光比過大的情況也能很好的記錄下來，影像的播放也流暢不卡滯。
基於Sense reality 2.0技術（簡稱SR 2.0）可以讓盯盯拍MINI5的行車記錄生成炫酷的行車軌跡、加速信息、海拔、車道等信息，分享到社區或者朋友圈也是非常炫酷的。
物聯網的接入使得盯盯拍MINI5獲得非常多實用又好玩的功能，比如說遠程查看車輛功能，讓我們很方便的就可以獲取車輛停放的情況，象前段時間的暴雨積水，就因為很多車主未能及時查看，從而造成了巨大的經濟損失。
記得在使用電子圍欄的時候還是在兒童手錶端，沒想到盯盯拍MINI5也具備了這項貼心的功能，設立電子圍欄之後，當車輛駛入或駛離區域，我們都會收到通知消息，讓車輛防盜性能又提升了一步，大家別小看這功能，個人覺得可實用了。
得益於內置的GPS，讓盯盯拍MINI5不僅可以提供行車軌跡信息查詢，還提供了豐富的個人駕駛表現。另外，拍照後還可以在APP地圖上顯示拍攝位置，為查詢取證提供了極大的幫助。
都說獨樂樂不如眾樂樂，通過盯盯拍的在路上，我們還可以和廣大的用戶進行交流、查看路況等等操作，即使孤身上路也不用擔心會寂寞，不過社區好玩可不能在駕駛的時候使用此功能喔~~畢竟行車最重要的是安全第一。
其實盯盯拍MINI5除了當行車記錄儀之外，還有很多有趣的玩法，畢竟方便的拆裝可以隨時應用在其它產品上面，比如說我安裝在機甲戰車上面，來體驗一下第一視覺的震撼。
這監控的畫面是不是很科幻？配合機甲戰車那是妥妥的。
監控的畫面也是非常有炫酷，給戰車安上了超廣角的「眼睛」之後，再也不用老是去盯著TA跑了。
當然除了這種玩法之外，我們還可以安裝在騎行帽或者隨身攜帶，用於記錄一些日常或者旅行的視頻，不過還需要廠家多提供一些擴展件，讓盯盯拍MINI5實現更多場景應用。
盯盯拍MINI5行車記錄儀一個專注於還原事情真相的產品，憑藉著高清晰的影像記錄素質，以及高性能的配置，讓新老司機無需再懼怕這類事情的發生，當然它還有豐富的社區分享服務，以及網際網路的接入，也讓這款行車記錄儀具有更多實用的技能，而且閒暇之餘還可以當作玩具的攝像頭或者隨身記錄儀使用，可謂是技多不壓身啊~不過這只是另類玩法了，如果你近期有更換行車記錄儀的意向，可以考慮一下這款，絕不會讓你失望。