馬自達3 昂克賽拉

2020-12-19 易車網

從力量感來看,它的顏值顛覆了馬自達家族的設計美學。馬自達3 昂克賽拉的前臉中網進氣格柵前衛,並且搭配「馬自達」標識,讓車輛的車頭部分顯得動感,兩側修長的大燈的造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從車身的側面來看,新車依舊是十分到位的整體設計,寬C柱的傳統得以延續,有助於突出馬自達3 昂克賽拉的造型。尾部線條就比較簡約了,寬厚看著也很紮實,尾燈設計的設計也比較有意思,點亮後很顯個性。

馬自達3 昂克賽拉的這款車的內飾充滿了成熟穩重與層次感。三輻式方向盤運動感充盈,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控區以上使用的都是塑料,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,配備一塊8.8英寸大尺寸觸控屏,顯示清晰且設計也比較流暢,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。馬自達3 昂克賽拉配備皮質的座椅。

長寬高分別為4662×1797×1445mm,軸距也達到了2726mm,在同級別的車型中,馬自達3 昂克賽拉的軸距排在4位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,馬自達3 昂克賽拉的後備箱容積排在31位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

馬自達3 昂克賽拉2.0L 手自一體 X壓燃尊榮型採用2.0發動機,最大馬力180,峰值扭矩達到230,匹配手自一體變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬緊湊型車車型中排在5位。

馬自達3 昂克賽拉的主/被動安全配置很齊全,包括了膝部氣囊剎車輔助(EBA/BAS等)側安全氣簾後倒車雷達牽引力控制(ASR/TCS等)胎壓監測上坡輔助車道保持前倒車雷達碰撞預警/主動剎車發動機啟停制動力分配(EBD)LED日間行車燈車身穩定控制(ESP/DSC等)自動駐車兒童座椅接口剎車防抱死(ABS)HUD平視顯示等配置。

其中,膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害。

另外,我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下馬自達3 昂克賽拉的情況,如下圖:

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