隨著社會的發展，汽車日漸成為人們的必需品，汽車製造商更是卯足了勁，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「城市獵人」本田飛度，能力與性價比並存。「十年無大修」的豐田漢蘭達，風靡全球，霸氣登場。在諸多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，準確找到自身閃光點是一個汽車品牌成功的墊腳石，正如Macan和途銳。
今天分享的嘉賓是老司機小趙，朋友的一輛保時捷Macan已被他用了4個月，不久前剛剛換了大眾途銳，"究竟是什麼原因讓他選擇了大眾途銳？和保時捷Macan相較究竟有什麼區別？接下來就聽他詳細分析。
先開Macan
絕對OK，是衝外表買的。大燈特別帥，尤其打開機器蓋的時候那對青蛙眼.前長後短，外觀設計上整體給人眼前一亮，寬扁的，後車燈源自保時捷918的立體尾部車燈，漂亮。
內飾精緻而有科技感，沒得說。內飾很高檔，中控臺很大，特別喜歡macan的方向盤，比卡宴好看，保時捷的內飾真心不粗糙，翻毛皮的點綴也恰到好處。
空間是看得見的，不要和x5比較，x5也會有覺得裝不下的時候。後排的話，1.7m的人坐進去可能會覺得夠，駕駛室空間對於173高的我來看足夠了，後一排空間不大，置物空間不大，前面不錯，當然了，我就沒見過前排都擁擠的車，後尾箱平整且寬大，不錯。
舒適度還好吧，macan就是主打運動吧。空調教果不錯，就是關閉空調的方式略雞肋了，相當好，過個減速帶感覺不會很生硬，座位的設計也是剛剛好軟硬適中，坐著也不會累。
macan的動力夠用了。2.0T的排量加上DCT，一般使用足夠了，說來就來，別看是2.0T，但是馬力大，滿足你的正常需求，一百碼一下加速很快，有推背感。
操控神馬的完爆同級ＳＵＶ。底盤緊繃，隨動性好，輪胎抓地力很穩，突然轉向，有點跑車的感覺，行駛時候，剎車踩下去感覺很軟。
再開途銳
外表：這款車顏值可以說不管從哪個角度上看，都可以說特別完美。還是那句前臉比較低調、平庸，缺少點犀利，外觀大氣，新的日行燈很漂亮，外表可算是我對這個車最滿意的一個點，犀利，車漆沒話說。
內飾算比較精緻，配置只能算樸實。中控液晶屏很實用，可以看到有關的許多信息，大眾途銳方向盤是真皮的，看上去感覺還不錯，這種蠻有味道的，德國造的，細膩耐用。
空間略小，只能說夠用，但是不寬敞，跟其他大型SUV差距較大。置物廂多，夠用，但前面手套廂小了點，放不了多少東西，大小合適，我是個大個子，絕對滿足我的需求，置物空間夠大嬰兒車旅行箱毫無壓力。
舒適性個人感覺真心不錯。這樣說吧，市區過減速帶對車內的顛簸感過濾的特別好，尤其在制動停穩的一霎那，以及過減速帶時的那種輕鬆感覺，很中毒，後排空間寬大，長途旅行也不覺得累。
當你需要動力時，他絕對給你驚喜。加速很快，S檔更佳超車輕鬆自如，還行，畢竟六缸，3.0T，馬力有點小，前段比較肉，高速還行。
操控感其實可以的，只這個價位的車你不給我撥片，我只能給90分。底盤也非常地結實，總之德系車不必擔心它的操控性，轉彎清晰，路感強，但在高速行駛時，提速效果比較不錯。
結語:
保時捷Macan：就是衝外觀買的跑車型SUV比卡宴好看，操控沒話說，保時捷是注重駕駛體驗感的車。大眾途銳：還不錯跑長途越野都比較舒服，動力給力，沒的說。我給保時捷Macan 87分，大眾途銳 95分，大眾途銳的各個特點真的深得我心，特別是它的外表和內飾。不可置否，保時捷Macan也有其長處讓人心動，但真正讓我滿意的還是大眾途銳。現在非常多有地位的人在開大眾途銳，它既然得到消費者的肯定，開它肯定有面子，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說七個字：他們都是性價王！那麼，預算71萬，保時捷Macan和大眾途銳如何選？車主說了心裡話。大家都有什麼見解呢？