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20萬級國產車推薦——領克05、VV7 GT、紅旗HS5
（一）領克05指導價：17.58-23.58萬截至目前，領克05訂單量突破1.7萬臺，交車量超1萬臺。領克05擁有「轎跑式Coupe」設計，吸睛程度完全不亞於轎跑式SUV的鼻祖寶馬X6。動力則與沃爾沃XC40頂配版以及領克03+所搭載的發動機一樣，領克05全面搭載DriveE系列的T5版本發動機，有著254Ps的最大馬力以及350Nm的峰值扭矩，搭配8AT愛信自動變速箱，是同級別自主、合資車型中動力性能數一數二的存在，並帶來百公裡加速6.7秒，35米跑車級制動距離及7.8L/100Km優秀油耗表現。
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領克03+冠軍版限量50臺,領克05也比國產好太多!
我們今天來看兩臺車，第一臺領克03+的冠軍版本，全新的啞光灰配色，這隻有冠軍版的才有，而領克02和領克03也都剛剛上市了冠軍版本。領克03+的冠軍版本著實不便宜，需要248,800，只有冠軍版才擁有的19寸的燻黑鍛造輪轂。
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合資車越賣越便宜,國產車越賣越貴,到底為什麼?
中國汽車的發展速度已經今非昔比，某些國產車的價格已經高於合資車，本來二者有各自的市場，而且都是以各自的方式互不打擾，但是現在的市場行為讓國產和合資有了新的競爭關係，現在國產車的車型也就20多萬這個臨界點，合資車也從以前的20多萬降到了幾萬塊錢這個超經濟的低價區。
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董明珠炮轟國產車粗製濫造,咱們用電風扇和空調做例子,懟一下吧
最近董小姐炮轟國產車的言論再次被人拉了出來，國產車粗製濫造，作為國產車的製作者你們誰開的是國產車？然後下面譁譁譁的一片叫好聲音。我給大家講一個我自己親身經歷的事情，大家聽一聽，或許就會有不一樣的答案。但是我們再看看現在我們的數一數二的國產品牌，吉利現在賣得最貴的是領克05，頂級配置25萬。長城賣的最貴的是哈弗H9，頂級配置27萬。長安賣得最貴的是cs95，頂級配置21萬。比亞迪賣得最貴的是唐DM，頂級配置38萬。紅旗汽車賣得最貴的是L5，但是你沒身份你也買不到這款車。
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領克05極·之境打破一切慣例,彰顯極能實力
在外觀設計上，領克05依然採用了家族化的設計風格，但是相信屏幕前的你也一定能感受到，05身上的家族化風格並不是一成不變的，家族化風格也可以有多種表達，05就在諸多細節上都有著自己的特點。活動中，HALO MAN駕駛領克05穿越滇池19.5公裡最美環湖公路；探索宜良68道拐駕控極限；在綜合路況下感受05極致NVH及音響表現；並在滇池之巔收攬領克05與彩雲之南的美妙瞬間。
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轎跑SUV的佼佼者,領克05靠設計就能贏得口碑
視覺設計是汽車上最為重要的一個參數，如果一臺車的產品實力非常出色，那麼這臺車一年可能會賣到五六萬臺，但如果這臺車在出色產品實力上還有著非常強的視覺設計效果，那麼這臺車的銷量可能會翻一番，因為改變了外觀設計，而使得車型銷量大幅增長的例子那是太多了，汽車功能都是一個，只為了解決人們的出行
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領克05:成為Halo Car的關鍵,是打破一切慣例
不矜持地說，對於領克05，我的確仰慕已久。此前就聽到不少同行朋友表示，試駕，其他車或許可以不試，但領克的車，必須要試，這對一款車，是極高的評價，遂，此次領克05的試駕活動，欣然前往。誠然，領克05並未讓我失望，或者說，它沒有讓任何一個對它有所期待的人失望。
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「最領克」的領克05是什麼樣的領克?
05，才是「最領克」的領克。一部名為《領克05號計劃》的微電影，將領克05投影到手機屏幕上。 然而，這種久違而陌生的感覺背後，是領克打破常規的勇氣。這一切，均代表著領克05上攻破圈的決心。 如今，定位高階的領克05，已成為中國汽車品牌突破20萬元天花板的成功樣本。
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紅旗HS5,領克05,本田CRV三車全方面對比,選哪款?
紅旗HS5， 領克05，本田CRV三車全方面對比，選哪款？By【映璇汽車工作室】張娟二十萬預算，可以選擇哪些SUV？自主品牌裡，紅旗HS5是這個價位國產車裡面賣的最好的車型，而20萬級別的本田車，也繞不過CRV話題。還有一個不可忽視的強勁競爭對手，領克05。
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Hi,領克,這個開篇我很熟悉,領克05開始導航了
作為領克01車主，在2019年8月入手的，耀Pro車型的配置還是個人比較喜歡的，尤其是音響效果，絕對同級別最優，但今天要分享的不是自己的車，主要是說說自己去試駕05的體驗。我是在天津空港領克買的車，雖然店離我家比較遠，但空港本身品牌比較全，也好做對比，就去了空港，其實當時沒想到領克車賣不貴，店建得倒是很好，領克的風格和一路走過來的豐田、大眾還是有很大差別，展廳環境、銷售接待不比寶馬奔馳差，比前面一排得大眾、豐田、本田就好太多了，整體感覺比較滿意，加上試駕以後覺得車是真好開，就簡單辦個手續拿下了。
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為啥合資車越來越便宜,國產車卻越來越貴了?懂車的人說出答案!
我國正在迅速發展，每五年有一次大的改善，有翻覆的變化，對車來說，以前的合資車很傲嬌，特別是在價格上，普通的車合資車也有很高的價格，主要是前面的國產車一直不引人注目，有令人放心的成果，和進口車相比，價格相當便宜，以前大部分人都優先考慮合資車，但現在和以前相反，為什麼合資車便宜了？
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這一屆年輕人,為什麼願意花20萬買領克05?
也賣不動，那麼，起步價近18萬，主銷車型超過20萬的領克05憑什麼吃香？ 領克05，養成系轎跑SUV 我們在聊領克05之前，首先聊聊領克品牌，一款20萬的Coupe車型，如果品牌力不夠，那鐵定沒戲。
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領克05,即使不上鏡也很帥
如果你對領克05沒有一見鍾情，那一定是因為它很不上鏡！當在路上遇到領克05的時候總是不自覺多看幾眼，這輛車整體的感受會比之前01、02、03都來得更加時尚、科技、運動，當然，價格也更高了！品牌在進步，消費者的審美也在提高，市場競爭力更是與日俱增。
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領克05貌似好犀利的模樣,單月就賣了0.46萬輛,猛超探界者
領克05貌似好犀利的模樣，單月就賣了0.46萬輛，猛超新寶駿RS-3、探界者！ 此次給朋友們準備的車系是來自領克的領克05，不知您對它了解有多少呢。
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領克05對比完大眾探嶽X,高下立判!
[車友頭條-車友號-優視汽車] 國產車一定差？合資車一定好？如果到今天這個年份了你還有這樣的觀念，那我覺得你真應該好好改觀。首先說明一點，現在好的國產車並不比合資車差，尤其是那些收購了國外汽車品牌的國產廠商，其在技術與研發實力上真心是不輸合資的。
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領克05如何買車才不覺得虧?看完你就知道了!
作為領克汽車品牌的旗艦之作，領克05的售價區間為17.58-21.28萬元，瞄準了眾多合資緊湊型SUV的主流定價區間。那麼我們首要的選擇是，該不該選擇四驅？所以，對於問領克05配置該如何選擇的小夥伴而言，我們還是更建議你選擇耀系列的車型。那麼耀版本車型該如何選擇呢？其實這個問題真的很簡單。普通版本的耀售價是17.58萬，同樣是領克05車系裡比較值得買的車型。
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領克品牌為啥月銷2萬臺以上?看過領克05再說話
在這之中，不難發現近幾年國產車的進步很明顯。就拿領克品牌來說，一直以來的表現是不錯的，從11月的銷量數據來看，領克月銷量達到了2萬臺以上，再度刷新了最高月銷量記錄。領克05在這一點上就做得不錯，它雖然定位是一款緊湊型SUV，但是表現並不緊湊。它的三圍為4592/1879/1628mm，軸距達到2734mm，數據尚可。
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領克01成為領克新的增長點 17.98萬起步價到底貴不貴?
領克01成為領克新的增長點 17.98萬起步價到底貴不貴？視頻地址：評論：0領克01成為領克新的增長點 17.98萬起步價到底貴不貴？1/ 7領克01成為領克新的增長點 17.98萬起步價到底貴不貴？猜你喜歡領克01成為領克新的增長點 17.98萬起步價到底貴不貴？
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領克05貌似好犀利的模樣,單月就賣了0.46萬輛,猛超探界者_易車網
領克05貌似好犀利的模樣，單月就賣了0.46萬輛，猛超新寶駿RS-3、探界者！此次給朋友們準備的車系是來自領克的領克05，不知您對它了解有多少呢。喜歡這款車的小哥哥們可能都有這樣的感覺：領克05是領克陣營內最為光彩的一顆明星，主要因為它的外表設計、內飾材料、高科技配置和性能操控均備受好評，深得市場消費者的喜歡。
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領克05極·之旅抵達成都 極能大片高光上映
2020年7月16日，領克05在蓉城成都留下極能印記，為領克05極·之旅再添濃墨重彩的一筆，也續寫了《領克05計劃》大電影又一精彩章節。作為領克品牌現階段旗艦車型，領克05以極致性能、極致科技，和打破陳規的極致理念與個性快速俘獲年輕群體的追崇和熱愛，一經上市即引爆市場關注。「極·以為常」的態度來自於領克05，也存在於都市中鮮活的靈魂。