記者 | 唐俊
2021年鐵路春運將從1月28日開始，3月8日結束，共40天。按照火車票提前30天發售的安排，2020年12月30日（明天），鐵路部門將開始發售春運火車票。
界面新聞從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，2021年春運全國鐵路預計發送旅客4.07億人次。2019年春運鐵路發送旅客4.1億人次，2021與之相比變化幅度不到1%，基本持平。
受新冠疫情影響，2020年春運鐵路總計發送旅客2.1億人次，約為2019年的一半。
國鐵集團表示，在做好春運組織工作的同時，也要周密部署疫情防控，嚴格控制列車超員率，預留髮熱旅客隔離席位，對發熱旅客及時下交。
2021春運與往年相比，將會有一些變化。鐵路日常的售票時間為每日6:00-23:30，春運期間起售時間將提前1小時至5點，每日5:00至23:30可在12306網站購票。
改籤和退票時間也有所變化。春運期間，線上退票業務辦理時間優化至全天候24小時，同時退票截止時間由開車前25分鐘調整至乘車站開車前。
12306現已可查詢本人名下的所有車票，對於現金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網站辦理退票手續，180天內再到全國任一火車站領取退票款項。車站自助售票設備也新增了退票功能。
新的退票政策，有利於旅客在疫情期間，臨時調整出行安排。
在方便老年人出行方面，國鐵集團表示，將堅持開展窗口人工售票、自助機購票人工服務引導，12306系統也將自動識別60歲以上老年旅客並優先安排下鋪。
明年1月20日起，鐵路將實施新的運行圖，安排圖定旅客列車5000對左右，同比增長4.5%。時速160公裡至350公裡復興號各系列動車組全面投用，全國鐵路動車組保有量將達到3800標準組，動車組發送旅客佔旅客發送總量比例將達到65%以上。
十餘條新線也將首次承擔春運任務，包括合杭、合安、銀西、鄭太、京瀋、連鎮、鹽通、濰萊高鐵，京雄城際，以及滬蘇通、福平、大臨、格庫、阿富準鐵路。
國鐵集團表示，將在客流集中地區和時段，做好運力投放。在北京地區，節前加開旅客列車99對，節後加開旅客列車97.5對；在上海地區，節前加開旅客列車138對，節後加開旅客列車152對；在廣州地區，節前加開旅客列車202對，節後加開旅客列車229對。
春運期間，鐵路將安排開行夜間動車組列車219.5對，同比增加62對，覆蓋京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中的線路。同時，保持普速旅客列車開行規模，重點方向增加普速能力投放。