重磅!今天,荊州煤港開港運營 輻射「兩湖一江」

荊州新聞網消息(記者 盧豔 董浩)大舸中流下，青山兩岸移。湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期工程，今天(1月5日)上午開港運營，該項目將成為華中地區最大的煤炭中轉、交易平臺和全省煤炭應急儲備供應保障平臺，這對優化國家能源戰略布局、保障華中地區能源、助推荊州加快復興具有重大的現實意義。

記者登上荊州煤港5號碼頭的2號裝船機，浩吉鐵路來煤正通過裝船機源源不斷的裝入船倉，完成煤炭鐵水聯運首航。

荊州煤炭儲配基地一期建有6個3000噸級散貨泊位，其中進口泊位2個，出口泊位4個；新建鐵路專用線鋪軌總長度14.08公裡，配套兩線三車翻車機系統；新建8條堆取料作業線及13條原煤堆場。

湖北每年的煤炭需求量在1億噸左右，其中近9成需要外進。2019浩吉鐵路開通運營後，陝西能源化工產業的骨幹企業陝煤集團於2020年通過靖神鐵路向浩吉鐵路「兩湖一江」發運煤炭1,675萬噸，佔浩吉鐵路發運量84%。可以說，陝煤集團已具備充沛的運力資源和市場支撐，來保障荊州港後期發展。

2019年，省煤投公司已啟動荊州煤港二期工程前期工作，計劃在「十四五」期間全部建成。項目建成後，將充分發揮鐵水聯運優勢，保障湖南、湖北、江西「兩湖一江」地區用煤，煤炭物流量每年可達5000萬噸，靜態煤炭堆存能力500萬噸，可滿足湖北火電機組35天的應急用煤需求。

荊州煤炭儲配基地作為全省煤炭物流「一主兩輔」中的一主，是建設千億級新型煤電港化產業園的重要基石。荊州將以基地一期建成運營為契機，做好各項服務保障工作，全力為後續項目加快建設創優環境、保駕護航。