想來想去,家用車還是兩廂實用,這三款空間好比SUV,耐用省油

2021-01-05 鋼彈說車

說到家用車,有的車友喜歡三廂轎車,有的車友喜歡大空間的SUV,每個人的用車需求不同,最後所選的車型也不同。不過,想來想去,家用車還是兩廂實用,因為兩廂車的車身短,在車流之間穿梭更靈活,停車也更容易一些,後備廂打開之後,將後排座椅放倒,車廂內部的空間好比SUV,空間的利用率要優於三廂轎車,對於家用來說,空間大才是首要的,在眾多兩廂車型中,挑選出三款,我們一同來看看。

第一款:2021款日產騏達TIIDA,1.6L自動擋智行版

日產騏達TIIDA這款車有兩個優點,第一點:乘坐空間寬裕,座椅舒適性好。第二點:動力系統成熟穩定,故障率低。這款車是緊湊型兩廂轎車,它的車身尺寸長寬高分別是:4393*1766*1539毫米,軸距2700毫米,車身軸距與同級別車型相比佔優勢。

進入到車內,中控內飾整體看著有些跟不上時代的潮流,但各項功能區域布局規整,使用起來也比較方便。前排的配置有真皮多功能方向盤、5英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、8英寸中控屏幕、GPS導航、導航路況信息顯示、車載藍牙電話、語音識別控制功能、車聯網、OTA在線升級功能。從配置方面能夠看出,目前流行的科技配置基本都有,只是中控臺缺少科技感。

車內座椅採用了仿皮面料包裹,乘坐舒適性在同級別車型中算是數一數二的,身高1.8米的乘客坐進後排,頭部空間一拳,腿部空間兩拳,後排的乘坐空間與中型轎車接近了。後排座椅支持比例放倒,雖然車廂地板與座椅交界處有臺階,但並不影響裝載能力,車廂的空間不比緊湊型SUV小多少。

動力方面,搭載了1.6L四缸自然吸氣發動機,最大輸出122馬力,峰值扭矩155牛米,傳動系統匹配了CVT變速箱。這款車的動力表現屬於中規中矩,畢竟發動機不是渦輪增壓的,起步稍慢,跑起來之後發動機也挺有勁,滿載五人動力輸出稍微差點,總之,這款車適合家用代步,不適合激烈駕駛。實測百公裡綜合路況油耗是7.5升左右,油耗比較低。

第二款:2021款本田思域兩廂版,自動擋新銳控

這款兩廂版思域有兩個優點,第一點:外觀顏值帥氣,車身配備了運動套件,看著就有激情。第二點:馬力大油耗低。這款車的尺寸長寬高分別是:4517*1799*1434毫米,軸距2700毫米。車身尺寸在緊湊型兩廂車中算是比較大的,它的空間表現如何,我們一同來看看。

進入車內,中控臺用料一般,摸著廉價,但看著不廉價,功能區域的設計有層次感。前排配備了塑料材質的多功能方向盤、機械式儀表、7英寸中控屏、車載藍牙電話、手機互聯映射、語音識別控制功能。前排的配置比較低,GPS導航以及導航路況信息顯示都沒有,對於喜歡科技配置的年輕車友來說,這一點算是比較遺憾吧。

車內座椅採用了織物面料,座椅的舒適度不次於高配車型的皮質座椅,只是弄髒了不方便擦拭。身高1.78米的乘客坐進後排,頭部空間一指,腿部空間將近兩拳,後排的乘坐空間屬於常規水平。打開後備廂,將後排座椅放倒之後,就能體現出兩廂車的優點了,後備廂與車廂貫穿連接,車廂最大進深是1780毫米,最大寬度是1250毫米,這樣的空間尺寸,裝載大件物品不成問題。

動力方面,搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出177馬力,峰值扭矩220牛米,傳動系統匹配了CVT變速箱。這款車除了使用經濟模式動力偏弱,其它模式動力都比較強勁,即便是開空調對動力也沒有太大的影響。實測百公裡綜合路況油耗是8.3升左右,燃油經濟性還不錯。

第三款:2020款斯柯達昕動,1.5L自動運動版

斯柯達昕動這款車有三個優點,第一點:外觀簡潔時尚,整體造型不誇張,符合大部分車友的審美標準。第二點:變速箱匹配了同級別比較少見的6AT,耐用性不錯。第三點:駕控性靈活,底盤紮實沉穩,富有駕駛樂趣。這款車的車身尺寸長寬高分別是4312*1706*1475毫米,軸距為2603毫米。車身尺寸在同級別車型中屬於中等水平,短軸距車尾的隨動性會更好一些。

進入到車內,中控整體布局比較規整,黑色中控臺配上淺色飾板,以及淺色座椅和淺色車門扶手,使得車內挺亮堂的。前排的配置有多功能方向盤、8英寸液晶中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、車載藍牙電話、手機互聯映射、語音識別控制功能(多媒體系統、導航、電話)、車聯網、OTA在線升級。這款車的科技配置雖說不是特別全面,但都是日常所需的。

車內座椅採用了皮和織物混搭的面料,乘坐舒適性屬於軟硬適度,坐上去感覺坐墊對身體的包裹性挺好的。身高1.75米的乘客坐進後排,頭部空間一拳,腿部空間兩拳,後排乘坐空間屬於常規水平,但滿載五人不會覺得擁擠。打開後備廂,後備廂的開口比較大,方便搬運物品。後備廂的容積是372升,放三個型號不同的行李箱沒有問題,將後排座椅放倒之後,車廂最大容積是1255升,這樣的空間容積,好比SUV。

動力方面,搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機,最大輸出112馬力,峰值扭矩145牛米,變速箱是6AT的,這套動力系統的爆發力雖然不如小排量渦輪增壓發動機強,但日常代步動力也挺充沛,方向盤轉向輕盈精準,上手比較容易,起步平順,急加速也有推背感,維護保養成本低,油耗也經濟,實測百公裡綜合路況油耗是7升左右,這樣的油耗對於養車來說壓力很小。

配置方面,4個氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、自動頭燈、大燈延時關閉、車窗防夾手功能、感應雨刷、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等等。從配置方面能夠看出,基礎的安全配置和操控輔助配置都有,素車上路沒有問題,省去了後期自行加裝的費用。

以上三款車,日產騏達TIIDA沒有運動屬性,它是一款平穩舒適的代步車。本田思域兩廂版,外觀設計運動屬性較高,動力輸出也比較強悍,比較適合年輕人駕馭。斯柯達昕動,這款車外觀穩重中帶有時尚元素,駕駛方面靈活自如,給人的感覺很好開,適合日常代步出行。

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