快遞行業年內集體回購股票:順豐控股年內股價翻倍 申通韻達跌兩成

2021-01-05 新浪財經

原標題:【讀財報】快遞行業年內集體回購股票:股價影響各異 強者恆強或延續 來源:麵包財經

小長假前,申通快遞發布股份回購報告書,擬以自有資金通過集中競價的方式回購部分公司發行的人民幣普通股(A股)用於股權激勵或員工持股計劃。

至此,包括順豐控股、圓通速遞和韻達股份在內的主要A股上市快遞公司均在年內計劃或已實施完成股份回購。

一般而言,上市公司回購股份會對投資者信心有某種提振作用。但是,從幾家公司宣布回購計劃後的市場表現來看,各自股價漲跌不一。年初至今,幾家快遞公司的股價表現差距更大,一定程度上呈現強者恆強的格局。

順豐控股年內股價翻倍,總市值在長假前突破3500億元關口,60日漲幅也位居榜首。申通快遞和韻達股份年初至今跌約兩成,圓通速遞最近60日跌約一成。

究其原因,在於各家公司業績表現以及市場因對未來前景預期的差異,給予不同的估值。

從目前的估值水平來看,順豐控股PB超過7倍,遠高於其他公司。市場顯然更偏好行業龍頭,傾向於認可順豐控股的直營重資產模式帶來更深的護城河。

結合各家公司半年報數據及三季度以來的經營數據,在激烈的市場競爭中,行業強者恆強的格局或許在未來延續。

A股主要快遞公司年內集體回購股票

2020年9月22日,申通快遞發布回購報告書。報告書中指出,申通快遞擬以自有資金通過集中競價的方式回購部分公司發行的人民幣普通股(A股)用於股權激勵或員工持股計劃。

截至申通快遞發布其股份回購報告之日,A股上市的快遞公司均在2020年發布或實施完成了關於其股份回購的方案。

截至2020年9月22日,A股主要快遞公司股份回購金額由高到低依次為申通快遞、順豐控股、圓通速遞和韻達股份,回購金額分別為30000.00萬元、5338.59萬元、3511.77萬元和147.47萬元。

圖1:2020年以來A股主要快遞公司股份回購情況

回購股份佔總股本比例方面,由高到低依次為申通快遞、圓通速遞、順豐控股和韻達股份,其回購股份佔總股本比例分別為0.8%、0.15%、0.05%和0.0043%。

二級市場表現不一 行業市值分化加劇

在回購信息公告後,各家公司股價走勢差異顯著。順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份在發布股份回購信息公告後,當日漲跌幅分別為+0.74%、+4.67%、-8.10%、+2.40%。

今年以來,幾家公司股價走勢差異更為顯著。

2020年年初至9月28日,順豐、圓通分別上漲115.79%、11.57%,申通、韻達分別下跌22.16%、27.47%,二級市場表現差異化明顯。

以市淨率觀察,順豐估值抬升明顯。截至2020年9月28日收盤,順豐、圓通、申通、韻達PB(LF)分別為7.18倍、2.70倍、2.55倍、3.93倍。

圖2:2020年初至9月28日主要快遞公司二級市場表現及估值

股價與估值分化背後,是各家公司業績的差異。雖然共同經歷了疫情衝擊,但順豐控股上半年業績仍然強勁增長,申通和韻達則顯著下滑。

2020年中報數據顯示,順豐、圓通、申通、韻達分別實現營收711.29億元、145.81億元、92.58億元和143.18億元,同比分別+42.05%、4.50%、-6.21%、-7.95%;分別實現歸母淨利潤37.62億元、9.71億元、0.71億元和6.81億元,同比分別+21.30%、+12.55%、-91.51%、-47.47%。

圖3:2020年上半年A股主要快遞公司業績情況

營收和淨利潤體量都更大的順豐控股反而實現了更快的增長,或許是市場給予更高估值水平的深層次原因。

行業競爭加劇 價格戰或將延續

2020年8月,快遞行業價格戰進一步加劇。根據國家郵政局數據,全國快遞行業8月單票收入為10.05元,環比下降3.61%,同比下降13.58%。

在激烈的市場競爭中,順豐錄得了更快的業務收入增速。

根據各公司公告數據,順豐、韻達、圓通、申通8月份分別實現快遞業務收入111.57億元、27.12億元、22.83億元、16.61億元,同比分別+28.49%、+1.69%、+9.48%、-10.95%。受益於時效件(中高端細分市場)的紮實底盤,順豐控股在快遞業務收入上與其他快遞公司均呈現出較大優勢。

圖4:2020年1-8月A股上市主要快遞公司快遞業務收入

順豐8月份快遞收入的增長,很大程度上是「以量補價」的結果。據公司公告,順豐8月快遞業務量6.52億票,同比增長62.59%,是四家公司中增長最快的。單票收入17.11元,同比下降20.97%,是在四家公司中降幅最小的。

其他幾家公司同樣出現了快遞業務量同比上升,單票收入同比下降的局面。2020年8月,韻達、圓通、申通快遞業務量分別為12.82億票、10.84億票和7.88億票,同比分別上升53.90%、41.39%和16.74%;單票收入分別為2.12元、2.11元和2.11元,同比分別下降33.75%、22.57%和23.55%。但是由於業務量增速不及順豐,而單價下跌又略快。因此,單月收入增速明顯低於順豐。

圖5:2020年1-8月A股上市主要快遞公司快遞業務量

2020年9月29日,市場佔有率最高的中通快遞迴歸港股上市,總市值約2000億港幣。目前來看,快遞行業競爭持續加劇,價格戰或將延續。

相關焦點

  • 單月日均創收5億 股價翻倍!這個行業收入集體爆發
    單月日均創收5億,股價今年翻倍!這個行業收入集體爆發,卻有公司掉隊了... 摘要 【3000億巨頭火了!單月日均創收5億 股價翻倍!這個行業收入集體爆發】12月18日晚間,圓通速遞、申通快遞、韻達股份及順豐控股等快遞巨頭均發布了11月份的經營數據。
  • 單月日均創收5億:快遞行業收入集體爆發 申通快遞卻掉隊了
    來源:e公司今年雙11電商成交額再創新高,受益於此的快遞行業業務量也隨之爆發。12月18日晚間,圓通速遞、申通快遞、韻達股份及順豐控股等快遞巨頭均發布了11月份的經營數據。毫無疑問,圓通、韻達、順豐這三家公司11月份業務量均實現了兩位數正增長。出乎意料的是,申通的收入卻出現了下滑。
  • 3000億巨頭順豐果然火了!單月日均創收5億,股價今年翻倍
    今年雙11電商成交額再創新高,受益於此的快遞行業業務量也隨之爆發。12月18日晚間,圓通速遞、申通快遞、韻達股份及順豐控股等快遞巨頭均發布了11月份的經營數據。毫無疑問,圓通、韻達、順豐這三家公司11月份業務量均實現了兩位數正增長。出乎意料的是,申通的收入卻出現了下滑。安信證券研報指出,從長期看,快遞行業賽道需求增長確定性較強,依舊是增量行業,而供給端,份額向頭部加速集中。
  • 阿里巴巴或將成為控股股東,但申通快遞股價卻三天跌逾20%
    阿里巴巴或將在三年內控股申通快遞申通快遞股份有限公司(股票代碼:002468.SZ,公司簡稱:申通快遞)7月31日晚發布公告稱,公司控股股東上海德殷投資控股有限公司(以下簡稱「德殷投資」)、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里巴巴於近日籤署《購股權協議》,德殷投資擬授予阿里巴巴或其指定第三方購買德殷德潤51%的股權,以及恭之潤100%的股權或恭之潤屆時持有申通16.1%的股份的權利
  • 順豐、韻達、圓通、申通等四大快遞公司前九月業務對比
    >9月,順豐、韻達、圓通的業務量增速均高於行業平均增速,申通的業務量增速繼續大幅低於行業平均。四家公司中,仍然只有順豐控股的收入增速跑贏行業平均,韻達、圓通的業務收入增速雖均創出自身年內月度新高,但都遠不及行業平均水平,
  • ...5 億用戶手機號;2 月順豐快遞單量同比翻倍,圓通、申通、韻達齊跌
    2 月順豐快遞單量同比翻倍,圓通、申通、韻達齊跌在國內疫情最嚴重的 2 月,中國快遞全行業收入為 364.4 億元,同比增長 4.05%。業務量 27.65 億件,同比增長 0.21%。順豐貢獻了絕大部分增長。2 月順豐收發件量較去年同期多了 119%。同期申通、韻達、圓通的件量增速分別是 -37%、-13% 和 -22%。
  • 單月日均創收5億 股價今年翻倍!這個行業收入集體爆發 卻有公司掉隊了
    今年雙11電商成交額再創新高,受益於此的快遞行業業務量也隨之爆發。12月18日晚間,圓通速遞、申通快遞、韻達股份及順豐控股等快遞巨頭均發布了11月份的經營數據。集體單價降幅收窄快遞行業蓬勃發展的背後,巨頭間的競爭也非常激烈,價格戰是近幾年行業的主旋律。最新數據顯示,除順豐控股外,通達系的單票收入進入2.3元時代:11月份圓通、申通、韻達的單票收入分別為2.3元、2.39元、2.34元。
  • 快遞2019業績分化:順豐營收增幅小 申通韻達歸母降
    來源:投資時報原標題:順豐營收增幅較小 申通韻達歸母淨利下降 快遞公司2019業績分化 4家快遞上市公司1月快遞業務經營數據顯示,單票收入方面,順豐控股同比下降21.23%,為4家公司中最大降幅;其次是韻達股份,同比下降19.66%;圓通速遞下降14.54%;相比之下申通快遞降幅較小,為2.37%標點財經研究員 黃鳳清
  • 順豐、韻達、圓通、申通等四大快遞公司前十一月業務對比
    我們先來看四家快遞公司11月完成業務量情況:11月,順豐、韻達、圓通的業務量增速均高於行業平均增速,市場份額提升,其中增速最快的是順豐控股,韻達股份和圓通速遞增速幾乎相同,申通則繼續大幅低於行業平均,市場份額下滑。
  • 快遞行業面臨大洗牌!順豐、京東逆勢而上,申通跌出行業第一梯隊
    快遞行業面臨大洗牌!順豐、京東逆勢而上,申通跌出行業第一梯隊推薦語:近期,快遞行業的焦點不少:先是順豐在上周給自家員工每人發了888元的紅包,再是圓通獲得了阿里巴巴的66億元增持,兩家公司的股價在近兩周表現都是相當亮眼,快遞行業再度重回了投資者的視線。
  • 順豐、韻達、圓通、申通等四大快遞公司前十月業務對比
    再來看四家快遞公司10月快遞收入情況:四家公司中,順豐控股的快遞收入增速繼續跑贏行業平均,另外三家則繼續跑輸行業平均,其中韻達、圓通均已實現兩位數增長。再來看單票收入:單票收入方面,10月順豐控股的同比跌幅在四家公司中最小,韻達的跌幅最大,申通快遞的跌幅小於韻達和圓通,但代價是市場份額的縮水。
  • 雙十一快遞量將暴增到每日4.9億件!機構看好這些快遞股
    隨著時間的逼近,快遞板塊相關股票已經預演了一波行情,10月21日,板塊內的圓通上漲6.18%,順豐控股上漲3.86%,申通快遞、德邦股份也有把不同程度的上漲。從股價上漲空間來看,韻達快遞最有潛力,機構認為韻達的上漲空間為20.72%,其次是運通速遞、申通快遞、順豐控股,上漲潛力都超過了10%。北上資金持續買入了順豐控股、德邦股份、中國外運。
  • 快遞概念股異動拉升 順豐控股股價上漲超過5%
    據最新消息顯示,快遞概念股異動拉升,順豐控股(002352)股價暴漲超過5%,三泰控股(002312)漲逾4%,韻達股份(002120)、申通快遞(002468)等個股也有不同程度的上漲。那麼,快遞概念股都有哪些呢?下面我們一起來簡單的了解一下吧。
  • ...控股富豪趕超神話之謎|快遞|韻達|天天快遞|申通快遞|聯邦快遞...
    雖然此後其股價有所回調,但截至3月2日收盤,順豐控股總市值仍達2841億元,遠遠超過申通、圓通、韻達這三家A股「同門」。順豐到底值不值2841億市值?相比其他快遞公司,它又有何優勢能一騎絕塵?《每日經濟新聞》記者深入研究財務報表,以期揭示其後的奧妙。
  • 昔日「快遞一哥」掉隊了?股價跌超20%!阿里能否解救申通困局?
    市佔率墊底「通達系」圖/ 圖蟲因經營模式不同,國內民營快遞行業形成了以順豐控股為代表的直營制陣營和以「通達系」(除了「三通一達」外,還包括百世集團)為代表的加盟制陣營。加盟制快遞企業憑藉輕資產的特點和享受電商發展的紅利,在業務量上佔據著絕對優勢,攬下了國內快遞行業七成以上的市場份額。
  • 周報精選:據傳桐廬系針對百世快遞的最新通知、順豐圓通韻達申通6...
    中通、圓通、申通要集體對百世快遞開戰? 但經羅戈網核實,中通等快遞公司總部並未發出過相關通知。有業內人士向羅戈網表示,「該行為與之前的快遞漲價有關,目前主要發生在義烏 、廣州 、深圳等排行靠前的某些區域,屬於區域行為」。不免猜測,本次事件起因可能是部分區域百世快遞網點為穩住市佔率而沒有選擇漲價,因為引發了網友爆料的「中通、圓通、申通集體對百世快遞開戰」。
  • ...戰績:「韻達+圓通+申通」三家營收之和不抵順豐一家,韻達快遞...
    近日,順豐快遞、圓通速遞、申通快遞、韻達快遞先後均發布了2020年上半年業績報告。由於受疫情影響,打破了快遞行業原有的節奏。面對疫情,各家快遞公司各顯神通,但經營業績如何,我們一起來看看吧!韻達快遞實現營業收入為143.17億元,同比下降7.95%,排名第三位。申通快遞實現營業收入為98.71億元,同比增長48.62%,排名第四位。但從營業總收入的增速來看,申通快遞同增48.62%,位居第一,順分快遞、圓通速遞、韻達快遞分別以42.05%、4.50%、-7.95%位居第二、第三、第四的位置。
  • 順豐、中通連續多月股價大增 快遞行業的「戰國時代」正在來臨
    作為較早從疫情中復甦的企業,快遞股今年持續受到二級市場的追捧。相關數據顯示,截至7月2日,在美上市的中通快遞累計漲幅超過60%,A股上市快遞股中,順豐控股以近50%的漲幅領跑。順豐連續9個月行業增速最快今年以來,順豐控股的股價一路疾行,從年初的37.19元,漲至7月31日的70.92元,7個月累計漲幅高達90.7%。 這是順豐三年多來,股價首次重回70元大關。
  • 三通一達股價崩盤,申通淨利潤暴跌99%!阿里成「背鍋俠」?
    以韻達股份為例,自從在6月份見頂30.1元之後,其股價就開始大幅下挫,不夠半年的時間,韻達股份的股價就跌到了目前的17.55元,下跌幅度達到41.7%。雖然「三通一達」表現慘澹,但是另外一家快遞巨頭——順豐,表現卻截然相反。
  • 2019快遞公司成績單:順豐降價韻達漲價 天花板在哪裡
    2019年,公司完成業務量48.41億票;2016年-2018年,公司業務量增速分別為18.29%、26.80%、25.09%,連續3年低於行業平均水平;另外,公司連續3年的業務量在六大快遞公司中倒數第一。順豐降價,韻達漲價順豐控股(002352.SZ)主打商務件,稱霸中高端快遞市場,以數倍於行業平均值的單票收入,2019年收入破千億,成為整個快遞行業的對標。