現在人們對汽車的認知早已超越了「四個輪子加兩排沙發」的階段了，人們在購車時會考慮的因素很多。名爵ZS和享域就是這樣兩款5座車型，至於實用性還是留給你們來評判。至於它們都有哪些優勢，還是請大家往下看吧。
車型：名爵ZS 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+ 國VI
指導價：11.28萬元
2020-06月車系整體零售銷量：6919輛
名爵ZS使用了方正的前臉造型，加上小巧的大燈，看上去很精神，比誇張個性路線的車型更容易讓人接受。
車尾通過大量凹凸有致的線條運用，一股硬朗的味道自然流露，隱藏式排氣管搭配犀利的尾燈，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。
內飾方面，內飾以雙色為主，很有亮點，看上去比較有設計感。
動力方面，名爵ZS配備了1.3T L3發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配六擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為6.6L/100km，並滿足國VI排放。
名爵ZS採用了承載式車體，懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，使用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下名爵ZS這款車，外形飽滿大氣，線條流暢自然，透著一股霸氣時尚，前臉的進氣格柵看起來就很上檔次，L2自動駕駛模式超級方便，斑馬系統也很好。
車型：本田享域 2019款 180Turbo CVT樂享版 國V 指導價：12.28萬元 2020-06月車系整體零售銷量：3336輛
享域運用了緊緻的前臉造型，橫幅式格柵使用了鍍鉻飾物進行修飾，顯得非常精緻。
車尾圓潤的風格和車頭遙相呼應，隱藏式排氣管加上黑色飾物，再加上迴旋鏢式尾燈，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。
來到車內，內飾採用了簡潔的線條，造型顯得更低調，一切都是以實用為主。
動力方面，享域配備了1.0T L3發動機(型號: P10A5)，最大功率為122馬力，峰值扭矩為173牛·米，匹配無級變速箱，官方0-100km/h加速11.5s，並滿足國V排放標準。
享域運用了承載式車身結構，懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評： 最後再來總結下享域這款車，對這輛車最滿意的就是他的配置，還有它的油耗，車子非常的經濟實惠，配置是同類型同價位其他車的最不錯的一輛油耗也是比較經濟適用。
總結：名爵ZS各方面表現都不錯，很有競爭力，外觀充滿了運動氣息，相信有不少朋友都會愛上這樣的風格設計，運動外觀套件的加入也讓該車的個性更加鮮明。再看看享域，在優惠上的力度還是比較大的，2.43萬元的降價很吸引人，特別是在其他方面也都表現還不錯的情況下，性價比總體來說是很高的。雖然安全配置並不是很豐富，但是其他方面都有不錯的表現。所以小編更看好名爵ZS一些。