國慶、中秋假期(9月30日至10月8日)，軌道交通1、2號線的末班車發車均有大幅調整。其中，1號線九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至23:20，延長1小時20分鐘。末班車延長時間內，行車間隔12分鐘。出來遊玩和親友聚會，晚上回家的路途會更從容。
假期，1號線九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至23:20，延長1小時20分鐘，合肥火車站開往九聯圩站方向末班車發車時間由22:35延後至23:30，延長55分鐘。合肥南站開往合肥火車站末班車發車時間由22:40延後至23:45，合肥南站開往九聯圩站末班車發車時間由22:56延後至23:51。
9月30日至10月8日，2號線南崗站開往三十埠站方向末班車發車時間由22:30延長至23:30，三十埠站開往南崗站方向末班車發車時間由22:45延長至23:45。
3號線方面，幸福壩站與相城路站方向對開的末班車發車時間不變，還是22:15。同時，繁華大道站至方廟站開行小交路。繁華大道站開往方廟站方向末班車23:38發車，方廟站開往繁華大道站方向末班車00:03發車。
目前，整個軌道交通線網有3個換乘站點，分別是1號線與3號線在合肥火車站換乘，1號線和2號線在大東門站換乘，2號線和3號線在西七裡塘站換乘。假期，三大換乘站點末班車時間也有了不同的變化，這個需要記好。
其中，在大東門站，最遲0點還能登上開往合肥火車站方向末班車，最遲23:36還可以登上開往九聯圩站方向末班車，00:02均可登上開往三十埠站、南崗站方向的末班車。一般來說，乘客最好提前10分鐘進站。
「推遲末班車的做法，在合肥軌道交通運營以來是一個慣例。但這次末班車推遲幅度之大卻是以前沒有的。」合肥市軌道交通集團有限公司運營分公司調度處行車調度員鍾業文告訴記者，這主要是從兩個方面考慮的。
一方面，今年疫情以來，1、2、3號線客流正在逐步恢復，突破70萬人次的單日客流量已經是常態，國慶假期還有上升的空間。另外，假期出遊、探親的人增加，在外消費吃飯、遊玩的市民也希望夜裡回家能坐上地鐵，這在解決了大家後顧之憂的同時，也有助於合肥市夜經濟的發展。
合肥報業全媒體記者 方佳偉