黃浦江畔，創新湧動：品質5G離不開「全光城市」使能

文/黃海峰

5G商用一周年，實現規模發展，下一步怎麼走？

在近日於上海召開的全球移動寬帶論壇（MBBF2020）盛會上，筆者看到諸多運營商、產業組織、設備商、終端模組、垂直行業等代表都在強調，5G除了適度超前發展，還需要提供可靠、穩定、高速的能力，也就是各方都希望獲得「一張高品質的精品5G網」。

要打造一張高品質的5G網絡非常困難，有技術的挑戰，也有成本的挑戰，行業該怎麼做？

我們認為行業當下要發力的，既有5G自身的演進和擴展，又有全光城市網絡與5G的支撐與協同，真正實現萬物智聯。大家更關注5G，其實有線光網支撐的全光城市同等重要，能夠使能品質5G，為什麼這麼說？運營商又該如何推動全光城市建設？

MBBF形成共識：下一步打造品質5G

相比於3G和4G，5G發展速度前所未有。截止當前，全球已部署的5G商用網絡超過110張，5G 站點超過80萬個，5G 智慧型手機發貨佔比超過 60%；短短一年時間，全球5G用戶數已經超過2億。

談及中國5G發展，華為副董事長胡厚崑在論壇上介紹，目前國內各大運營商已經擁有60萬個5G 基站，5G 部署覆蓋超過300個城市，一年多的時間中國5G 連接數達到1.6億。胡厚昆強調：「毫無疑問，中國擁有全世界最好的5G 網絡。」

這就夠了嗎？當然不夠。

網絡的價值決定於運力的強度，新「梅特卡夫定律」則進一步詮釋了衡量標準。網絡價值不僅與網絡規模有關，更與網絡品質有關。帶寬、時延已成為了決定網絡品質的關鍵因素。

5G網絡在廣覆蓋和深度覆蓋方面，還需加強，成就品質5G。尤其是5GtoB需要穩定的時延和寬帶，需要擴展的新能力。單獨靠5G，還無法打消垂直行業企業的顧慮。

伴隨5G網絡的規模建設，5G也正在與「聯接、人工智慧、雲、計算、行業應用」五大產業加速融合，並成為全球數字經濟的堅實底座。全球運營商都在進一步探索5G在千行百業的應用，以高品質的5G場景化解決方案，使能行業數位化轉型，實現5G的商業成功。

在MBBF2020上，中國移動集團市場部總經理張冬表示，對於5G發展，中國移動分成幾個階段，第一個階段首先要建起來，要努力建設最好的5G網絡。第二個階段就是要用起來，要讓5G真正能夠賦能千行百業，努力成就最成功的5G。

中國聯通5G共建共享工作組組長苗守野表示，面對未來巨大的市場空間和巨大的5G建設投資之間的矛盾，如何高效低成本地建設一張覆蓋廣、速度快、感知好的高品質5G網絡，成為了擺在運營商面前的一道近乎無解的難題。

下一階段中國聯通將重點面向市場、面向用戶、聚焦體驗，打造一張高品質的5G精品網。一張高品質的5G精品網絡，應該具備極簡網絡、極致體驗、極智服務幾個特點。

如何打造品質5G？離不開全光城市

我們認為品質5G，一方面5G自身要做好演進和擴展，另一方面5G需要全光城市網絡的支撐與協同。要知道，光通信以光纖為傳輸介質，具備T級帶寬、P級容量、光速傳輸等絕對優勢，正是保障穩定高品質運力的關鍵。

而且，光傳輸是5G端到端網絡的重要一環，起著關鍵支撐作用。而且，運營商要給用戶提供無縫銜接且高可靠的千兆體驗，就需要實現無線5G與有線F5G的協同，天上地下都有一張千兆網。

在5G自身演進方面，華為常務董事、產品投資評審委員會主任汪濤提出了5.5G願景，未來產業要增強5G傳統定義的三大場景，即 eMBB、mMTC 和 URLLC，還要擴展UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實時交付）、HCS（通信感知融合）這三大場景，支撐萬物互聯到使能萬物智聯。

在全光城市的支撐與協同方面，華為也不斷加強在光網絡領域的技術創新，適配品質5G、品質專線、品質家寬等創新業務發展需求，以超高帶寬、全光聯接、確定性體驗的F5G全光網為5G等業務賦能，充分釋放5G紅利。

在MBBF2020期間，華為提出了全光城市目標網架構，基於Optixtrans系列光傳輸產品、iMaster NCE智能管控平臺打造全光目標網，實現從5G基站到雲端的確定性全光聯接，使能5「機」協同，加速構建5G商業正循環。

筆者發現，該目標架構也能夠使能華為此次提出的5.5G目標網。

全光城市如何在5G領域落地？

當然很多朋友可能疑惑，全光城市是如何在5G領域落地？難不難？華為已經給出答案，華為此次推出的全光城市目標網架構，即全光城市2.0。其核心是1ms時延圈，支持99.999%的高可靠性傳輸，網絡邊緣到雲端1ms的傳輸時延，以最大化匹配5GtoB等高品質5G業務承載需求。

從MBBF2020上看到，華為全光城市目標網架構及系列解決方案層次清晰，包括全光接入、全光錨點、全光交換、全光自動駕駛四大組成部分。

第一，全光接入：光聯接延伸至家庭、工廠、樓宇、大型企業、5G基站等多元化接入場景。

面向5G前傳承載，華為推出了半有源5G前傳方案，由華為OptiXtrans系列光傳輸設備、iMaster NCE智能管控平臺，以及有源合分波、無源合分波、工業級SFP光模塊組成，具有高可靠、智運維、高性能、易部署、大容量、省光纖六大關鍵能力。目前華為半有源前傳方案已經在全國30多個省份運營商試點或商用。

第二，全光錨點：通過OTN設備下沉綜合業務接入區，與5G MEC、BBU、IP在站點融合，構建全光錨點，實現全光網與5G業務在網絡邊緣側的聯接，保障5G前傳聯接質量的同時，有效支撐5G MEC的高速上雲。

第三，全光交換：基於華為OptiXtrans系列全光交換產品，打造全光城市「立交橋」，構建城市內1ms時延圈，實現雲光一體，滿足5G MEC一跳入雲的品質聯接訴求。

第四，全光自動駕駛：基於ASON2.0技術和iMaster NCE管控平臺，實現整個城市光網資源的彈性化，進而支撐業務自動化、資源自動化，維護自動化，最大化提升5G業務體驗。

基於確定性體驗，全光城市2.0可以保障任意節點之間的「0」抖動、「0」丟包，滿足各類1ms低時延應用；同時，其還可提供分鐘級業務的極速開通、T級錨點帶寬出口以及最大99.999%可用率等極致體驗，提升智慧城市的綜合競爭力，讓城市智能體蓬勃生長。

筆者觀察：全光城市助品質5G賦能千行百業

站在黃浦江畔，筆者看到穿梭的船隻、人流、車流，還有看不見的高速5G與城市光網，AI與雲，共同推動上海數字經濟蓬勃發展。

從本次MBBF2020上，筆者更是明顯感受到，各方都在追求打造高品質的5G網絡，因為高品質的5G價值巨大，有利於toB業務的發展。而全光城市能夠使能品質5G，通過支撐5G以及與5G網絡協同，為智慧城市奠定堅實的智能聯接基礎。

面向未來，我們期待華為等行業各方，能夠進一步加強在全光城市的架構性創新和探索，除了支撐面向未來5.5G的前沿創新探索，還能匹配品質5G、品質家寬、品質專線等業務的承載需求，面向千行百業推出更具場景化的智能聯接解決方案，加速行業數位化轉型進程，攜手共建萬物互聯的智能世界。