內容提要：結合重汙染工作應對實際，修訂後的《天津市重汙染天氣應急預案》在我市實施，持續深化重點行業績效分級管理，進一步突出精準治汙、科學治汙、依法治汙，在確保重汙染天氣汙染減排要求的基礎上，最大限度地減少對社會生產生活的影響。
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■ 今年天津市重汙染天氣重點行業實施績效分級的比例由去年的50%達到100%，基本實現了重點行業企業績效分級全覆蓋。
■ 今年調整了移動源管控措施，刪除了橙色預警期間「本市及外埠中型重型載貨汽車和港口集疏運機動車進出港區全天按車牌尾號單雙號行駛」措施。
天津北方網訊：結合重汙染工作應對實際，修訂後的《天津市重汙染天氣應急預案》在我市實施，持續深化重點行業績效分級管理，進一步突出精準治汙、科學治汙、依法治汙，在確保重汙染天氣汙染減排要求的基礎上，最大限度地減少對社會生產生活的影響。昨日，市生態環境局舉行新聞發布會，對新版重汙染天氣應急預案的相關情況進行解讀。
據悉，新版《預案》突出對汙染排放較大、環保績效水平低的企業進行管控，且聚焦在涉氣生產工序的管控。今年天津市重汙染天氣重點行業實施績效分級的比例由去年的50%達到100%，基本實現了重點行業企業績效分級全覆蓋。通過績效分級，對環保技術水平先進的企業，可以減少或免除應急減排措施，從而鼓勵「先進」，鞭策「後進」，促進企業綠色高質量發展。另外，突出保障類項目行業統籌，在滿足總體減排量的前提下，將1100餘家涉及國家戰略性產業、重點外貿、整車配套企業，1200餘家對環境影響小、吸納勞動力較多的小微企業，以及900餘個國家重大工程、地鐵建設重點工程項目，一併納入豁免範圍。
據了解，今年是我市第7次修訂重汙染天氣應急預案，進一步完善了重點行業績效分級管理要求。本著「公平、公開、公正」的原則，根據企業裝備水平、汙染治理技術、無組織管控、監測監控水平、排放限值和運輸方式等績效指標，對生態環境部《技術指南》明確的鋼鐵、石化、焦化、鑄造、水泥（含粉磨站、水泥製品）等39個重點行業（涉及天津市的重點行業33個）開展績效評級。經企業自評、資料審核、現場覆核、專家會審，最終認定A級企業26家、B級企業157家、績效引領性企業11家，預警期間根據企業的績效，按照「多排多限、少排少限、不排不限」的原則，落實差異化減排。
同時,對於非燃煤、非燃油、汙染物組分單一、排放的大氣汙染物中無有毒有害氣體、汙染物每年排放總量100千克以下的小微涉氣企業，在黃、橙預警期間可不採取措施，紅色預警期間視情採取減排措施，減少對其生產活動的幹擾。
據市生態環境局大氣環境處處長鄧小文介紹，今年調整了移動源管控措施，為進一步突出京津冀區域聯防聯控，與周邊省市的機動車管控措施保持一致，刪除了橙色預警期間「本市及外埠中型重型載貨汽車和港口集疏運機動車進出港區全天按車牌尾號單雙號行駛」措施。
此次修訂，突出了移動源常態管控和應急管控相結合。在非預警期間，A級企業應按照績效指標要求，公路運輸全部使用達到國五及以上排放標準重型載貨車輛（含燃氣）或新能源汽車，廠內非道路移動機械全部使用達到國三及以上標準或使用新能源機械，B、C級企業上述比例應也有相應要求，同時要求A、B級和引領性企業建立門禁系統和電子臺帳，確保管控措施落實到位。
預警期間，對於重點行業企業，停止使用國四及以下重型載貨車輛（含燃氣）進行運輸。對於港口、物流（除民生保障類）等涉及大宗物料運輸（日載貨車輛進出10輛次及以上）的單位，在橙色及以上預警期間，停止使用國四及以下排放標準重型載貨車輛（含燃氣）進行運輸（特種車輛、危險化學品車輛等除外）。
另外，在本次《應急預案》修訂的同時，按照國家有關規定，在開展績效評級、落實差異化管控的基礎上，建立了保障性企業工程清單，將涉及重大民生、國家戰略性產業和重大工程納入了保障，預警期間可正常生產。市生態環境局將會同有關部門，持續做好重汙染天氣預報會商，當預測將發生重汙染過程前，對照《應急預案》和減排清單要求，按程序發布預警，迅速組織相關部門和各區提前落實減排措施，全力應對重汙染天氣，保障全市空氣品質和人民群眾身體健康。（津雲新聞編輯孫暢）
【來源：北方網】
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