直擊「雙11」快遞網點：駕馭滿負荷運營 效率至關重要

2020-11-11 央廣網

在北京順豐中關村一網點內快遞員正在處理包裹（央廣網記者 韓靖 攝）

央廣網北京11月10日消息（記者張佳琪）今年「雙11」被譽為「史上最長」購物季。11月一到，迫不及待的「剁手黨」們便早早進入了買買買的狀態。付「尾款」成為網絡熱門話題。在網民們「瘋狂」下單之後，「快遞小哥」們隨即開始了一年中最為忙碌的「加班季」。

近日，記者來到了位於北京市海澱區的北京順豐速運有限公司中關村大街經營分部丹稜街營業點。「雙11」期間，每天會有五輛滿載的貨車將來自全國各地發往中關村地區的快遞包裹運送至此，日均約兩萬件貨物到站，讓網點派送達到「滿負荷」運行的狀態。「快遞小哥」們有條不紊地進行著卸貨、安檢、分揀、裝車等熟練的步驟。一班貨物到達後僅僅十幾分鐘，貨物便被快遞員再次分揀、責任到人，裝車發往各個樓宇，熱鬧的網點很快安靜下來，等待著下一批貨物的抵達。這也是順豐要求的「雙11速度」。

「24小時之內，很多貨物就要從賣家到買家手中。」順豐中關村大街經營分部丹稜街營業點經理徐克勤告訴記者，每年的「雙11」都是收派員最為忙碌的時候。今年此時不僅每天有至少5車的貨物運抵，收件量也比之前翻了一倍，每天收發貨物總量能達到4萬票左右。「在這個特殊時期，收派員必須做到的是『到一票送一票』，保持高效率，不能出現任何貨物積壓。」

載有快遞包裹的貨車正在與傳送設備對接（央廣網記者 韓靖 攝）

國家郵政局市場監管司副司長邊作棟曾介紹，今年的旺季範圍自11月初至2021年春節（2月12日）前夕，共計103天。其中，「雙11」期間（11月11日至16日）將出現旺季峰值，預計日均快遞業務量達4.9億件，約是日常業務量的2倍。

隨著11日「正日子」的臨近，網民們的購買熱潮也在逐漸升溫。「11月11日當天送貨量可能還會有一波增長。」徐克勤早已安排好了團隊，為這場爭分奪秒的快遞競賽做好了準備。「為了提高效率，我們還充分利用了快遞櫃、蜂巢等社區內部設施，以提升最後一公裡的派送能力。」

徐克勤告訴記者，中關村網點雖然只輻射2平方公裡的範圍，但是這裡寫字樓和社區居民樓一共達89座，人流非常密集。而網點的收派人手非常緊張，所以提升效率至關重要。

快遞員的新式穿戴設備可以有效提高工作效率（央廣網記者 韓靖 攝）

為不斷提高派送效率，順豐公司為「快遞小哥」配備的全新的「黑科技」設備——「電子手錶」一樣的智能穿戴工具已經在中關村這個站點投入使用了。更流暢的使用方式，令這套設備被逐步用以替代上一代人稱「巴槍」的智能手持終端。

徐克勤介紹，「巴槍」就是物流快遞業所稱的手持終端設備。通過這個電子設備掃碼下單、反饋貨件的軌跡動態。順豐全新「電子手錶」式終端的應用，讓快遞小哥解放了雙手，可以單手操作屏幕、直接接打電話、靈敏度也更高。

邊作棟此前介紹，隨著即將到來的攬件、投遞高峰，各企業已經新增了49萬臨時用工人員。他同時呼籲，到了旺季高峰期，快遞員的作業量特別是投遞任務，往往是日常的四五倍。高峰時期個別地區的快件時效會有所延長，請公眾對旺季高峰期的快件時效多一些寬容。

而面對旺季高峰期末端網點人手不足話題，徐克勤就提到了「臨時用工」。他說：「快遞員都能發動家屬和親朋好友一起來幫忙的，全職兼職的人一起幹，共同『迎戰』快遞高峰期。」

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