五菱宏光MINI EV一個月賣2萬臺,車主:經常被人問這車多少錢!

2020-12-18 愛扒小東

3萬多買一臺續航裡程達到了170KM的五菱宏光MINI EV你覺得怎麼樣呢?其實3萬多只能買一臺10年以上車齡的二手國產車或者合資車,而且很有可能買到問題很大的二手車,而在五菱這裡,你能買到一輛續航裡程170km,滿足你的日常通勤需求,而且能夠遮風擋雨,我覺得這3萬多塊錢花的還是蠻值得的,你說是不是呢?更重要的一點就是這車真的好停,停車是非常方便的,只要有個空隙就能停車,買了這車以後就不用擔心沒地方停車了,現在的中國人都喜歡買大車,導致緊張的停車位雪上加霜,現在有了這臺五菱宏光MINI EV,可以隨便停車,想怎麼停就怎麼停,不要太方便。

相比於日本流行的K-Car,中國人其實更喜歡空間和尺寸大的車,比如SUV,但是隨著中國汽車市場的逐漸理性,大家開始對精品小車有了需求,在此之前,寶駿和奇瑞等車企也推出了精品的電動小車,奇瑞小螞蟻和寶駿E300之類雖然很精緻,但是價格相比於五菱宏光MINI EV更貴一些,那麼問題來了,五菱宏光MINI EV這車到底怎麼樣呢?能不能給大家帶來相當豐富的體驗呢?我相信大家都能夠得到很好的體驗。

2萬多買一輛120km續航的電動車,3萬多買一輛170公裡續航的電動車,你覺得如何呢?我覺得還是蠻值得的,至少在大部分城市,基本上這個續航裡程能夠滿足你的通勤裡程,而且很重要的一點就是這車雖然無法快充,但是基本上回到家後充一個通宵就滿電了,到了冬天,也許電池會有衰減,但是滿足日常需求是沒問題的,不過這車別指望夏天或者冬天的溫度了,沒有空調,可以自己安裝一個電風扇之類的來滿足需求,但是冬天就只能多穿點了,為了控制成本,空調都省了,這也是沒辦法的事。車主表示自己最大的煩惱就是每次被問這車多少錢時,自己說出這車的真實價格,對方都會覺得自己在騙他,畢竟這車應該是最便宜的能上牌的新車了。

看看這個車主的甜蜜的煩惱,也許被人問了太多次諸如這車多少錢之類的問題,他乾脆買了貼紙貼在了車上,大家看到後都明白這車怎麼樣了,這也是五菱宏光MINI EV的優勢,不用繳稅、5分錢/公裡、純電動好開、3萬8千8,只有最低配沒有空調,3萬2千8和3萬8千8都有空調配置,而且還是4座車,極端情況下可以一家人出行。

看完了這車後,大家是不是很羨慕呢?有沒有想買一輛的衝動呢?

相關焦點

  • 五菱宏光mini提車感受,山東車主:經常被問這車多少錢
    五菱宏光mini這車最近可以說是最火的電動車,從過去到現在,還沒看到過哪輛電動車能這麼火,上到一線城市北上廣深,下到四線五線城市小縣城,可以說五菱宏光mini在一夜之間似乎遍布大江南北,無論是在北方還是南方,都能看到五菱宏光mini的身影,從銷量上就能看出來,五菱宏光mni這款車擊中了中國人買電動車的痛點
  • 二手五菱宏光mini值多少錢?車商給出報價,保值率不低?
    五菱宏光MINI EV這麼一款精緻的電動小車,已經成為了五菱新一代的神車,月銷量達到了兩萬多,真的是相當的出色,人民需要什麼,五菱就生產什麼,事實證明,五菱沒有吹牛,從最開始的五菱宏光到現在的五菱宏光MINI EV,五菱真的做到了自己所承諾的,那麼問題來了,五菱宏光MINI EV這車開起來到底怎麼樣
  • 五菱宏光mini開10萬公裡電費多少錢?車主:比想像中還省錢
    大家都知道五菱宏光mini是今年最火的一款電動車,價格低廉,2.88萬——3.88萬的價格我覺得應該沒有哪款車能比得上這款車了,很多老頭樂的價格都要2、3萬,這麼看來,其實五菱宏光mini是性價比最高的電動車了,只要3萬就能買回家,而且頂配的續航裡程達到了170公裡,即使是2.88
  • 上海買五菱宏光mini多少錢?車主:低配沒車,買車送滬牌不真
    大家都知道現在五菱宏光mini一個月能賣掉三萬多臺,應該是目前最火的新能源汽車,在二三線城市,應該是非常常見的一款小電動車,即使是在一個經濟不發達的縣城,也能看到五菱宏光mini的存在,五菱宏光mini的最大的優點就是便宜,因為便宜,所以續航裡程最大只有170公裡也是可以接受的,即使是你生活在北上廣深這樣的一線大城市
  • 五菱宏光mini在海南賣多少錢?補貼1萬多,低配不到兩萬拿下
    在這裡我就要提名一下海南省了,雖然海南在中國的存在感並不高,但是我們都知道海南省是中國第二大的島嶼,而且海南省的氣候溫熱,屬於亞熱帶的氣候,全年都是夏天,非常適合電動車行駛的地方,畢竟電動車會在冬天虧電,那麼如果沒有冬天的南方就變得很適合,而且我們都知道現在海南已經開始逐步淘汰燃油車了,那麼問題來了,到底五菱宏光mini在海南賣多少錢呢?一起來看看。
  • 五菱宏光mini有多便宜?車主曬出報價:落地價比裸車價還便宜
    我相信很多人會說缺點是不能快充,但是基本上已經能滿足需求了,在二線城市中,五菱宏光mini擁有好停車的這個特質,應該是讓很多駕駛技術不過關的新手司機們感到非常的輕鬆,媽媽再也不擔心我沒地方停車了,這麼小的車應該是隨處都可以停的,也不會心疼剮蹭,總而言之,這款車幾乎可以算是很多打工人的神車,滿足通勤需求。雖然內飾比較簡陋,但是說實話,這個價格你還想要什麼?
  • 爆款EV宏光MINI賺錢嗎?
    十一月銷量33094輛,宏光MINI EV成為電動車領域第一款單月銷量破三萬的車。按照上汽通用五菱每月2-3萬的產能規劃,年銷量大概有30萬臺左右,對比現在100萬輛級別的電動車市場, 這款車還是非常香的。當然,前提是每月幾萬的需求會一直存在。但是,C端市場情緒越高漲,上汽通用五菱可能越後背發涼,因為這輛車越賣越虧。
  • 登頂秋名山的五菱宏光MINI EV
    數據顯示,當月,宏光MINIEV銷量再創新高,拿下了33094臺的成績,成為今年國內新能源市場中唯一一款單月銷量突破3萬的車型。同時,若無意外,宏光MINIEV也將連續3個月蟬聯國內純電動轎車銷量冠軍。而要指出的是,宏光MINIEV上市的時間是今年7月份,其僅僅用了2個月時間就實現了從0到冠軍的突破。
  • 3萬塊以下買臺電動小車,五菱宏光mini EV不是唯一選擇!
    問,哪款純電動車銷量很好?不是特斯拉,也不是蔚來,是足夠親民足夠接地氣的五菱宏光mini EV,雖然短短120KM的續航裡程甚至出個市區都膽戰心驚,但架不住人家便宜啊,2.88萬,可以遮風擋雨,可以買菜接孩子上學放學,這就是這款國民電動小車存在的意義所在。
  • 五菱神車mini ev成為名副其實的中國新能源車的人氣王
    五菱神車又火了,人民最強代步車碾壓特斯拉拿到銷售冠軍了,上次是因為抄地貪概念公司股價連續暴漲,上海通用五菱官方微博發布的最新消息顯示,9月份五菱宏光mini ev銷量突破,直降2.16 5萬元降幅比例達到了7.97%,這也是特斯拉繼今年5月1號之後年內第2次降價,另外馬斯克還曾在9月的電池日上預報了大約只有17萬的低價新車項目,其目的顯然就是要爭奪低價市場,其實特斯拉現在的火爆並不意味著其在新能源汽車銷售市場上有絕對的優勢,今年以來特斯拉和
  • 五菱為何推2萬多的宏光MINI EV?_易車網
    有次去到一個4線城市辦事,繁華得簡直不得了,車多人多路堵!一條十米寬的雙向道路,密密麻麻的車蠕動前行,仔細觀察超過一半的車都是那種沒掛牌照的老年代步車,有很多直接就停在路上,車主也不知去哪了,造成道路嚴重堵塞,也沒有城管和交警來管,有時候只能逆向變道通過,當時我真想踩死油門給它尾巴撞上去解氣!
  • 五菱宏光mini EV月銷三萬輛,鈴木是否後悔退出中國?
    但長久以來,大多數汽車廠商都只注意到了一部分中國消費者對於「大」的需求,忽視了微型車市場,直到五菱宏光mini EV的橫空出世……根據媒體的報導,五菱宏光mini EV11月取得了3.3萬輛的單月銷售成績,單日銷量最高可達2000輛,這一數據甚至超過了某些車型的月銷量。憑藉五菱宏光mini EV的強勢表現,五菱汽車成為了國內新能源汽車市場的一匹黑馬,股價也水漲船高,報收2.97港元。
  • 3.88萬提了五菱宏光MINI EV,用車一個月,車主有話說
    大家好,本期車之涯和大家分享的是《3.88萬提了五菱宏光MINI EV,用車一個月,車主有話說》。當我們有了孩子之後,每天都需要接送上下學,但是如果沒有合適的交通工具也是比較麻煩的,所以許多家庭就會選擇小型汽車來作為代步,這類車型不僅價格比較合適,而且停車也是非常方便的,就比如說這臺五菱宏光MINI EV,非常適合家用,我提的這臺是2020款 悅享款,2020年11月份在柳州交車,當時的裸車價格為3.88萬元,免除購置稅之後的全款落地價格大概在4.38萬元左右
  • 五菱宏光MINI誕生,起步價僅需要2.88,上市不到3月售出6萬輛
    不過價格低了也是會有很多經典的車型,就比如五菱宏光MINI-EV,這一款車型可以說是非常的火爆,而且價格非常的低。只需要2.88萬就能夠入手,頂配的也才需要3.88萬塊錢,這一款車就是五菱宏光的MINIEV的新能源汽車。
  • 五菱宏光Mini Ev銷量讓特斯拉也甘拜下風
    中國製造Model3在中國火熱大賣的同時,五菱汽車這輛電動小車卻以不可思議的低價,短短三個月內連續超車,已經要超越特斯拉在中國全年的銷售量,它的優點就只有一個:3萬人民幣。Model3在中國上市之初,定價高達50萬人民幣,連續下修到最低25萬人民幣,也帶動全年銷量大爆發。但是五菱宏光MiniEV上市,價格直接從2.8萬人民幣開賣,殺到血流成河,賣到天昏地暗。
  • 3萬塊錢的車安全性怎麼樣?五菱宏光mini EV碰撞測試照片曝光
    五菱應該是國內汽車市場上最接地氣的品牌了,其宏光系列不但號稱「創業神器」,更是實現了許多人擁有一輛小汽車的夢想。而如今隨著五菱新車宏光mini EV的橫空出世,「擁有一輛小汽車」的門檻進一步被降低,宏光mini EV的售價僅2.98-3.88萬,應該算是市場上最便宜的能上牌照合法上路的小汽車了。便宜歸便宜,對於理智的消費者來說,再便宜的車也不能不考慮安全性,畢竟在交通事故面前,你所駕乘的這輛車將會是你生命安全的最後一道屏障。
  • 宏光miniev成了爆款,月銷23762臺,頂配僅3.88萬,還騎啥摩託車
    對於收入不高的人群來說,大部分人上下班的代步工具一般是公共運輸或者騎輛摩託車、電動車,現在已經進入冬天了,對北方的消費者來說騎摩託車上下班非常不容易。為了滿足預算不足的消費者要求,五菱就打到了宏光mini ev這款純電動代步車,該車頂配3.88萬就能入手,面對這樣一臺售價低廉的汽車,還騎啥摩託車。宏光mini ev一經亮相就展示了爆款的潛力,7天訂單量就達到1萬臺,隨後2個月這款車的銷售成績更是逐漸提高,10月份的月銷量還達到了23,762臺,成為新能源汽車的標杆。
  • 滿大街的宏光MINI EV,連續三月霸榜,五菱真乃神車專業戶
    眾所周知,五菱擅造神車,從五菱之光、五菱宏光,再到寶駿730,無不是叫好又叫座,能拉貨能載人,實用性沒得說,重要的是它們的價格都足夠便宜,大部分家庭都能消費的起,這才是神車之所以火爆的原因所在。五菱在燃油車領域爆款頻頻已經見怪不怪了,哪知道,在新能源領域,五菱的「造神」運動依舊沒有停下腳步。
  • 宏光MINI EV車主和拼多多用戶是一類人?
    但就是這麼一個精打細算的人,在自己的興趣和熱愛面前,卻是一擲千金。畢業後他用存下來的錢買了一輛小奧拓,又花了剩下的六千塊錢改裝了車內音響。三萬的小車,花六千改裝音響,當時家人都覺得不可思議。但是Finger·蔣認為,在興趣愛好上局部豪橫,也是把錢用在了刀刃上。02、拼多多用戶和五菱宏光MINI車主是一類人?
  • 五菱宏光mini被撞,保險槓出現「大洞」,車身堪比A4紙
    今年五菱推出了一款小車宏光mini,這臺車的外形小巧,價格便宜,續航裡程不低,因為這些特點讓五菱宏光mini一上市就成為了熱銷車型。今年上海實施了一條新政策,上海本地的外地車輛通行範圍受到了嚴格的限制,很多在上海打拼的外地人都買了一輛五菱宏光mini,掛上綠色的牌照後不限行不限號,通行範圍也不受管理。其他城市的車主也發現了五菱宏光mini的優點,很多人都花了3萬多買了一臺代步小車。