深圳寶安出臺機械式立體停車設施建設管理實施細則,3年內將增1.15...

2020-12-21 瀟湘晨報

近日，寶安區發展和改革局、市交通運輸局寶安管理局等六部門聯合印發了《寶安區機械式立體停車設施建設管理實施細則》，明確了寶安區機械式立體停車設施建設項目的申報主體、申報條件、申報程序等，並優化了審批流程。

目前，寶安區已建成甲岸智能立體車庫等項目，三年內將再增1.15萬停車泊位，有效緩解停車難問題。

該細則出臺後，在寶安按特種設備類報建的機械式立體停車設施類項目，可免除辦理用地規劃、工程規劃等手續，在取得土地使用權權利主體或實際管理人同意後，可以快速辦理報建手續。經認定符合補助條件的立體停車設施，按照設施類型、停車泊位數等還可以申請相應補貼。

84萬輛車VS 38.1萬個泊位，寶安為市民解決停車難問題

靜態交通規劃專項研究的數據顯示，截至2019年底，寶安區小汽車停車場共計1533個，共計停車泊位約 38.1萬個。寶安區小汽車保有量約84萬輛，按照國際標準，停車泊位需求約100萬個，缺口高達61.8萬個，缺口佔比61.6%。近幾年人大代表、政協委員亦多次呼籲政府出臺政策，緩解寶安區「停車難」問題。

晶報APP記者了解到，在《深圳市機械式立體停車設施管理暫行辦法》（深發改規〔2018〕5號）等市政策文件的基礎上，寶安區進一步明確了機械式立體停車設施建設操作流程，制定了《寶安區機械式立體停車設施建設管理實施細則》，並且在申請條件、審批流程等方面進行優化。明確以街道辦為受理單位，受理申報主體提出的項目申請；設立了機械式立體停車設施用地禁止性條款和限制性條款；簡化了原村集體用地建設機械式立體車庫的用地審批條件，只需取得村集體股份公司「三會」（董事會、監事會和資產委員會）同意即可申報。

建立項目庫，近三年規劃新增1.15萬個停車泊位

如何充分掌握寶安區停車現狀和需求，有序推進寶安區機械式立體停車設施建設，寶安區開展了寶安區靜態交通規劃專項研究，建立了寶安區機械式立體停車設施建設項目庫，制定了機械式立體停車設施三年實施計劃。近三年將新建43個機械式立體停車庫，預計新增1.15萬個停車泊位。

目前，寶安區已建成甲岸智能立體車庫、44區機械立體車庫、寶安人民醫院智能立體車庫、福永意庫機械立體車庫等項目，新增600多個停車位，有效緩解了部分區域的停車難問題。

申請流程更快捷，滿足條件可領補貼

為了方便有條件的社區申請建設機械式立體停車庫，寶安區優化審批流程，將項目申報受理下沉至轄區街道辦。經認定符合獎勵條件的新建公共停車場，可按照停車泊位數申請獎勵。其中，地面停車場按照 500 元/車位的標準進行獎勵，地上樓內停車場按照 15000 元/車位的標準進行獎勵，地下停車場按照 20000 元/車位的標準進行獎勵。

值得注意的是，寶安區還將嚴格把控機械式立體停車設施項目建設，參照臨時建築的建設要求，設立了禁止性條款和限制性建設條款。項目禁止在基本農田保護區、生態保護紅線、一級水源保護區、高壓走廊、城市黃線等範圍內建設；在基本生態控制線、有條件建設區或限制建設區建設的，需滿足相應的限制條件。

●《你問我答》（政策解讀）

Q1/機械式立體停車設施有哪些申報方式？具體要求有哪些？

答：機械式立體停車設施可按建築類申報或特種設備類申報。其中設置地上機械式立體停車設施或利用已建地下空間加裝機械式立體停車設施，且設施內部空間無人員活動的，原則上按特種設備類申報；設置地下機械式立體停車設施，原則上按建築類申報。

Q2/社會投資的申報主體的要求有哪些？

答：（一）土地使用權的權利主體或實際管理人；

（二）土地使用權的權利主體或實際管理人委託的單一市場主體。

Q3/按特種設備類申報的機械式立體停車設施項目可否配建商業或附屬設施？

答：按特種設備類申報的，要求設施內部空間無人員活動，不允許配建任何商業或附屬設施。

Q4/按照特種設備類申報的哪個部門作為申報受理單位？

答：各街道辦負責受理轄區內申報主體提出的項目建設申請。

新安：27596752；西鄉：27932056；航城：85905396；福永：85283635；福海：85900284；沙井27201291：新橋：27275867；松崗：27098533；燕羅：27211385；石巖：23083319。

Q5/按照特種設備類申報的申請材料有哪些？

答：申請材料主要包括：機械式立體停車設施項目申請報告、取得土地使用權權利主體或實際管理人同意證明材料、用地範圍材料、工程勘察材料、機械式立體停車設施方案設計圖、申請人身份證明、承諾書等。

Q6/屬於原村集體用地，或在住宅區自有用地範圍內的，怎樣才算取得土地使用權權利主體或實際管理人同意？

答：原村集體用地應取得所屬股份合作公司董事會、監事會以及資產委員會審議通過。在住宅區自有用地範圍內的，應作為涉及業主利益的重大事項，按照物權法及物業管理法律法規相關規定執行。

Q7/機械式立體停車設施是否需要安裝充電設施？影響經營性停車業務許可證辦理嗎？

答：充電設施配置不作為機械車庫辦理經營許可證的前置條件，有條件的項目需預留安裝位置。

來源｜晶報APP

記者：柯季

通訊員：李濤 崔天一

【來源：晶報】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 青島出臺機械式立體停車設施規劃建設管理實施細則
    青島新聞網5月7日訊(記者 朱穎)記者今天上午從市住房和城鄉建設局獲悉,日前,市住房和城鄉建設局、市公安局、市自然資源和規劃局等部門聯合印發了《青島市機械式立體停車設施規劃建設管理實施細則(試行)》,《實施細則》5月9日起實施,有效期為2年。
  • 緩解停車難!青島市機械式立體停車設施規劃建設管理實施細則(試行...
    日前，市住房城鄉建設局、市發展改革委、市公安局、市自然資源和規劃局、市市場監督管理局聯合印發了《青島市機械式立體停車設施規劃建設管理實施細則（試行）》（以下簡稱《實施細則》），《實施細則》自2020年5月9日起實施，有效期為2年。
  • 深圳立體車庫建設「加速度」
    原標題：深圳立體車庫建設「加速度」 　　為加快解決「停車難」問題，深圳已出臺多項措施推動立體停車設施建設。
  • 省、市、區人大代表專題視察寶安停車場規劃建設管理情況
    座談會上，市交通運輸局寶安管理局、區發改局、寶安交通集團先後匯報寶安停車場規劃建設情況，並簡要介紹了下一步工作思路和計劃。為加快解決「停車難」問題，2016年10月，寶安區政府印發了《寶安區公共停車場建設管理實施方案（2016-2020）》。
  • 徵求意見:機械式立體停車設備投資可納入固定資產
    青島發布徵求意見稿：機械式立體停車設備投資可納入固定資產青島日報／青島觀／青報網訊 為促進機械式立體停車設施建設，緩解停車難問題，近日，市住房城鄉建設局發布《青島市機械式立體停車設施規劃建設管理實施細則（試行）》的徵求意見稿
  • 搞立體停車庫,深圳這個區公布補貼政策!
    據統計——光明區機動車保有量約14萬輛現狀泊位總供給約8．4萬個泊位缺口約5．6萬個所以，為了緩解停車難題——市交通運輸局光明管理局近日出臺《光明區社會資本建設機械式立體停車設施投資補助實施細則（試行）》（以下簡稱「實施細則」）。
  • 深圳發出首張機械式立體停車庫「合法準生證書」
    見圳客戶端•深圳新聞網2020年5月8日訊（讀特記者 徐興東）深圳是全國首批停車場建設試點示範城市。5月8日，深圳市交通運輸局龍華管理局正式出具龍華人民醫院機械立體停車庫項目意見通知書，標誌著深圳首個機械式立體停車設施項目意見通知書誕生，對推進深圳機械式立體停車設施建設具有裡程碑的意義。
  • 鼓勵社會資本建立體停車庫,光明區補貼...
    讀創/深圳商報記者 肖晗為鼓勵社會資本投資建設立體停車庫，緩解停車難，深圳市交通運輸局光明管理局近日出臺《光明區社會資本建設機械式立體停車設施投資補助實施細則（試行）》（以下簡稱「《補助細則》」）。根據《補助細則》，光明區社會資本建設停車設施投資補助的對象，主要是指對社會開放，滿足社會公眾基本停車需求，由社會資本全額投資（不含政府和社會資本合作項目）的機械式立體停車設施。建設開發項目配建的機械式立體停車設施，以及土地出讓合同明確機械式立體停車設施建成後移交政府相關部門管理的項目不屬於補助範圍。
  • 唐山工人醫院大型機械式立體停車設施將於6月底投入...
    眼下正值工程建設的黃金時期，作為緩解我市交通壓力、發展城市立體停車項目的「破題」工程，位於唐山工人醫院院內的大型機械式立體停車設施已經全面恢復建設，目前正在搶抓施工進度，今天的《春到鳳凰城》系列報導，就讓我們走進工人醫院的立體停車設施施工現場。
  • 立體停車場破解城中村停車難
    ■ 深圳特區報記者 許依妍 城中村內停車向來是件令人頭疼的「技術活」。由於建設時間早，人口繁多，建築密集，城中村罕有規範的專用停車場地，造成車主「一位難求」，居民「寸步難行」的困局。為此，深圳市交通運輸局提出要通過「向上要空間」解決城中村停車難題。
  • 福田4個立體車庫喜提「準生證」,22處停車場推「錯時共享」停車服務
    讀創/深圳商報記者 肖晗 通訊員 餘曉松記者從深圳市交通運輸局福田管理局獲悉，深圳又有4個立體車庫喜提「準生證」，其中包括一個公交車立體停車庫。同時福田22處停車場將推出「錯時共享」停車服務。據悉，為解決立體車庫報建難度大、多頭管理等問題，今年初，福田出臺《福田區機械式立體停車設施管理實施細則（試行）》，《細則》的主要亮點包括成立福田區機械式立體停車設施管理工作聯席會議制度，統籌協調全區的停車工作問題；細化並明確機械式立體停車設施的報建流程和操作流程，簡化報建審批流程，按照特種設備類申報的車庫項目，無需辦理用地規劃、工程規劃、環評以及施工等許可手續等
  • 我省鼓勵機械式立體停車場建設
    河北日報訊（記者宋平）日前，從省住建廳獲悉，我省鼓勵各地積極探索利用集約化手段解決停車難問題，加強機械式立體停車場建設。 省住建廳相關負責人表示，隨著全省汽車保有量逐年快速增長，城市停車難問題越來越突出。
  • 河北省鼓勵機械式立體停車場建設
    日前，從省住房和城鄉建設廳獲悉，我省鼓勵各地積極探索利用集約化手段解決停車難問題，加強機械式立體停車場建設。　　省住房和城鄉建設廳相關負責人表示，隨著全省汽車保有量逐年快速增長，城市停車難問題越來越突出。機械式立體停車設施佔地面積小、土地利用率高、投資額低，可以有效緩解城市停車難題。
  • 深圳立體停車泊位佔比僅約1%
    自2016年開始，歷年深圳兩會期間都有人大代表、政協委員建議「向上要空間」，通過建設立體停車設施解決停車難題。從國外經驗看，立體車庫的運用已十分普遍和成熟。在日本，立體停車庫泊位以每年10萬個左右的速度增加，僅東京一地的立體車庫泊位就超過125萬個，極大緩解了城市停車壓力、停車用地緊張的矛盾。
  • 河北鼓勵加強機械式立體停車場建設
    隨著河北省汽車保有量逐年快速增長，城市「停車難」問題越來越突出，而城市土地稀缺，解決城市停車難問題，發揮機械式立體停車設備佔地面積小、土地利用率高、投資額低的優勢，成為可行解決方法。日前，河北省住房和城鄉建設廳印發通知，鼓勵各地積極探索利用集約化手段解決「停車難」問題，加強機械式立體停車場建設。
  • 4個立體車庫喜提「準生證」
    【深圳商報訊】（記者 肖晗 通訊員 餘曉松）記者從深圳市交通運輸局福田管理局獲悉，深圳又有4個立體車庫喜提「準生證」，其中包括一個公交車立體停車庫
  • 深圳首張機械式立體停車庫「合法準生證書」誕生
    文、圖/羊城晚報全媒體記者 李天軍 通訊員 許岸瓊 張亞鑫5月8日，深圳市交通運輸局龍華管理局正式出具龍華人民醫院機械立體停車庫項目意見通知書，標誌著深圳市第一個機械式立體停車設施項目意見通知書誕生，實現了零的突破。
  • 當停車場不再是平面……廣州立體停車該如何生長?
    在汽車數量劇增的時代,由於傳統的停車場設施佔地面積大、中心城區可拓展空間不足等原因的限制,欲建更多傳統停車場的想法一般難以實現,在此背景下,具有佔地少、空間利用率高、自動化程度高等優勢的「立體停車設備」應運而生。不少城市更是試圖通過建設機械式立體車庫來緩解停車難的問題。近年來,國家及地方停車政策的密集出臺,機械式停車設備行業發展明顯提速。
  • 深圳第一份機械式立體停車庫項目意見通知書出爐,就在龍華!
    5月8日，深圳市交通運輸局龍華管理局正式出具龍華人民醫院機械立體停車庫項目意見通知書。龍華區立體停車設施建設迎來新時期，對推進深圳市機械式立體停車設施建設具有裡程碑的意義。
  • 瀋陽發放政府補貼 助推立體停車設施建設
    瀋陽發放政府補貼 助推立體停車設施建設 民生熱點 │ 2020-12-15 09:37來源：