大家好，我是捷途X95的駕駛者，現在行駛610天，本期為大家分享《捷途再創輝煌，軸距2855配6MT，噪音故障幾乎等於0，皮實耐造》。汽車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領造車，時間就像長河，永不停歇，多樣的購車要求也應運而生，特色太單一的汽車品牌必將走不長遠。
捷途X95的誕生很適合而今的潮流，無可比擬的油耗表現是它的優點，可以良好地順應消費者而今對油耗越發在意的心理需要，從而讓捷途X95能夠得到今天的成就。能承受市場考驗的捷途X95，不考慮它所依託的無可比擬的油耗表現，那麼它在其它方面是否具備競爭力？它的各方面配置是否足夠誠意？接下來我就對捷途的得意之作—捷途X95，發表一下我的見解。
外觀怎麼說呢，我個人認為很沉穩，又不是老氣橫秋的那種，中規中矩吧。線條簡潔、外觀明快，不做作花捎，較大氣大方，適合陽剛、率直的男士駕駛。外觀除了大燈，什麼都好。外觀是肯定沒有問題的，很時尚，相當大氣，背面的尾部車燈可能策劃的保守了一些。內飾的策劃風格，我萬分中意，特別中意捷途X95的電動按鈕，使用起來很簡便。內飾現代高級，尤其中控大屏，好用。用料可以，但是做工部件銜接處還是很粗糙，終歸是國產車嗎。捷途X95，他內飾做得還是挺好的，鍍鉻的裝潢有很多。
空間真的大，沒話說，買這車的考慮之一就是空間。孩童超喜歡這空間各種折騰，可以躺在後排睡覺了。儲備盒，到處都是我的東西，空間不僅大並且很合理，這臺車滿足了我的所有要求。尾箱照樣可以放一些東西，比起一些SUV都有競爭力。舒適度在國產車方面算相當好了，但車廂內低頻共振方面還有待提高。舒適度的話還行，四輪獨立懸過減速帶顛簸不大這點滿足。整體舒適性是不錯的，靜音做得很棒。空間非常大，座椅很安適，新車味道大。
感覺一直到200都能感覺到動力源源不斷，並不會有很吃力的感覺。這個排量的動力確實可以，比二七的動力好了許多，這點是我比較滿意的。對於兩噸車重動力勉強足夠，經濟模式油門沉重不靈活。還是說是在高速上的提速，所有的用車環境之下，超車都非常的迅速。操控的展現也做到了國產車該有的特色了。方向盤正常虛位，低速時候轉向很輕，非常適合掉頭倒車入庫等。減震可隨行駛模式調劑阻尼的軟硬和底盤的高低，標配這個尺寸鍛造輪轂，295-40-21的輪胎。車子的穩定性還是好的，不用擔心因為車子大，在高速轉彎的時候會有側傾的感覺。
一年油費8300元左右，保險3075元，保養857元，常日停車560元，洗車220元，偶爾過路費1420元，一年差不多14432元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《捷途再創輝煌，軸距2855配6MT，噪音故障幾乎等於0，皮實耐造》。
總結這款車的優缺點：（原車自帶AMG外觀套現。內飾大氣，空間寬闊，儲備位置設計合理。戶外出行、一家老小旅遊，空間位置那是大到不要不要的。舒適性方面，比較硬朗。3，主觀來講，本人駕車極慢，動力完全足夠。大車開起來跟小車肯定不一樣有這樣已經很滿足了。
通過詳細剖析，捷途X95之所以被購車群體主要眷注，單靠其油耗是不能做到的，外觀、動力、空間、舒適、操控也做到了精益求精，各種優點，滿足了絕大部分駕駛者的需求。比起同類其它對手，捷途X95的性價比的確不錯。整體上看，造車水準突飛猛進的今天，那些懂得傾聽消費者的車型才會越走越遠，正如捷途X95。對於萬眾期待的捷途X95，各位是否認可它？