隨著國內收入和消費水平的提高，汽車市場的發展也迎來了一個新的高峰，特別是在中國的高端市場——奢華部分，銷量增長顯著，只是到目前為止，市場的消費者相比，國內的許多自働車消費階層主要是一些入門級的家庭用車的領域集中，數十萬日元也將維持高價格和銷售費用、汽油等現實問題，最低調的「平民車王」，月銷2萬+，5萬起配旋鈕式換擋，油耗6.5 l。
說起來，這一領域的車型，前兩年主要以轎車為主，隨著大型suv的出現，以哈弗h6和寶駿510為主的家用mpv登場，一舉成為這一領域的銷量之王，今天我們要說的這輛車就是寶駿510，這款車是消費者眼中的「平民車王」，去年共售出36.1403萬輛，在國內suv領域排名第2位，如今，為了進一步提高銷量，新一代的510已經上市，下面小編就通過具體的細節，和大家聊聊這輛車！新型的bajun 510，外觀的處理也表現著力量感和時尚感，車頭採用六邊形狀的進氣格柵，與中控臺配合蜂巢狀的煙燻網，整體的衝擊力出眾，兩側的大燈是切長的形狀，內部統一用led光源，點亮後的視認性比以前的模型特別高，另外，大尺寸的進氣格柵處理也很有氣勢，在這個價位的車型中是少見的設計。
車身側面的處理更加華麗，上翹式的中腰線貫穿前後門把手，車頂採用了懸吊式的設計，三角窗的位置進行了燻黑處理，整體表現出20萬左右運動型suv的既視感，輪轂採用了兩輻的梅花花紋，車身整體由前向後上升，很有衝擊力，尺寸方面，新車的長寬高分別為4220*1740*1625mm，軸距為2550mm，作為家用入門級suv屬於比較安全的範疇，室內裝飾的處理也最大限度地迎合了現在消費者的潮流，平底3幅型的多功能方向盤，外觀有「丁字褲」的感覺，不過，用皮革素材包裹比較舒適，中控臺使用了木質面板，座椅使用了少量的皮革材料，凸顯出新車的檔次感，布局方面，使用懸吊式顯示屏，換擋杆為旋鈕式，這在以往的baojun車型上是不常見的，在功能方面，寶駿510支持定速巡航、自動空調、全景天窗等。
動力方面，該車搭載的仍然是1.5L自然吸氣發動機，傳動系統上與之匹配的是5擋手自一體和6擋手動變速箱，綜合最大功率是112馬力，峰值扭矩為146牛米，從這些參數上來看是典型的家用車的標準。而油耗的話是在6.5L左右，這還是能夠讓不少競爭對手汗顏的，作為「平民皇帝」的寶駿510在去年斬約36萬本的銷售，但是，新型車型的上市仍恪守本免責，五萬件的價格幾乎是麵包車的價格區間，還頂配的不足八萬，所以這三線車是低收入階層和部分城市家庭領域來說是非常認真的。