最近網上曝光正在上海滬東造船廠船臺建造的075型兩棲攻擊艦三號艦開始逐漸成型，目前施工已經接近飛行甲板。按照正常進度這艘兩棲攻擊艦的下水時間應該能趕在今年年底或明年年初。這樣算下來首艦2019年9月下水、二號艦2020年4月下水，如果三號艦明年年初下水的話，中國在一年半時間內連續下水了3艘4萬噸級兩棲攻擊艦，這個速度應該在算是非戰時階段的最快了。當然這個建造速度和實際需求也有關係。
另外2艘已經下水的075，首制艦目前已經經過多輪海試，8月的首次海試時間長達19天，打破了中國海軍作戰艦艇最長首次海試時間記錄。而10月1日的二次海試根據首次海試進行了一些改進，外觀上最明顯的就是桅杆後半部分被塗黑。最近的10月22日又進行了第三次海試。這樣來看，如果這次海試沒有什麼大問題那就基本可以準備交付海軍了。
至於二號艦目前仍然處於舾裝狀態，按照正常進度的話應該明年3月份能夠進行首次海試。
兩棲攻擊艦由於 沒有複雜的電子和武器系統，而且雖然體格大但內部也大都是機庫和塢艙，再加上模塊化建造工藝，所以實際上工期並沒有那些驅逐艦長。但是就1年多的時間連續下水3艘這種高密度的批量化建造自然是和實際需求有關係的，一方面是中國海軍在兩棲攻擊艦這個艦種處於完全空白，另一方面是未來明確會出現的大規模兩棲登陸作戰，所以以這種高密度的急迫的建造也是正常的。當然在非戰時狀態在全世界海軍來看已經是非常罕見的了。
至於075的作用大概率是和071兩棲船塢登陸艦編組使用，配合其他護航艦艇以及火力支援艦艇從大洋方向實施兩棲突擊和兩棲登陸作戰。075憑藉強大的航空作業能力攜帶各種類型的直升機實施偵察、空中火力支援/壓制以及空中兵力投送，攜帶的直升機數量不低於25架。目前已知的可以攜帶直-8、直-18、直-20、直-10以及型號未知的無人直升機。
而塢艙也可以搭載3艘726A氣墊船。071兩棲船塢登陸艦可攜帶5-6架直升機，而巨大的塢艙可以攜帶4艘726A氣墊船，另外兩層車輛艙還攜帶不低於20輛兩棲戰車，基本上是1個加強兩棲作戰營。所以如果1艘075型兩棲攻擊艦+3艘071兩棲船塢登陸艦組成的攻擊編組可攜帶不低於50架直升機，投送兵力可以接近1個旅。如果組成3個兩棲突擊編組可以投送3個旅實施高效的立體化兩棲作戰。