春風250sr值得買嗎

2020-12-14 營養大餐

春風250sr的熱度還是那麼高,春風中唯一的跑車家族,莫非春風250sr,

你也可以想到250NK跑車版,他的硬體幾乎是都一樣早在2014,為了參加曼島TT,春風用NK650造出了一輛跑車,並獲得了第四名,所以這個SR具有賽道血統。配備最強勁的單缸250發動機,馬力27匹100km的最大加速度僅需7.9秒就可達到150,sr分為兩個版本:高配置版配備ABS系統和TFT液晶表

2、4w是購買全新國產高端春風250sr還是購買一年以上的鈴木合資企業GSX250R。

Sr:單缸,國產加速7.9s,馬力27.9p22nm,led前大燈,高配置滑動離合器ABS,高配置全彩色液晶表,最高時速144km/h,高配置裸車21680

Gsx:雙缸,合資,加速9.25s,馬力24.7p23,4nm,滷素大燈,高配置ABS,正顯示液晶表,高速139km/h,高配置裸車29800

我認為如果你追求更高的性價比,無論是外觀還是配置都是不錯的選擇。所有的車都是好的,所以有車是合理的。

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  • 春風250sr到底值不值得買
    春風250sr的熱度依舊這麼高,春風家族裡唯一一臺跑車,莫非與它了春風250sr,你也可以看成250NK的跑車版,他的硬體幾乎都一樣其實早在2014年,春風為了參加曼島TT,已經用NK650打造了一臺跑車,而且還拿了一個第四名,所以這臺SR已經有了賽道血統
  • 送上-春風250sr最全測評
    春風250sr最近可以說佔據了國產大排量市場一席之地呀,但是它真的香嗎?為你送上最全測評供你細品!價格:低配版18580、高配版21680。在250市場已經有了GSX250市場的壓迫下,春風這次可是把前浪狠狠的排在了沙灘上。這個價格可是實現了國內消費者對2、3w的跑車夢。顏值:可以說春風車型一直是走在國產車顏值的前端,算是有口皆碑了。「犀利、時尚、前衛」已經跟春風車型密不可分。這一次250sr仿賽車型更是無可挑剔,全身採用大包圍設計、犀利的前臉大燈、辨識度極高的尾燈。
  • 新手的第一輛摩託車推薦:國產頂級性能小跑車春風250sr!
    閱讀過我上期文章的同學應該知道,這期推薦的春風250sr和上期的春風250NK是同平臺車型,搭載的是同一款發動機,通過對不同類型的車型的發動機進行重新調校,使其更能體現應有的運動表現。
  • 拳打GPR,腳踢GSX,春風250SR售價公布
    昨天晚些時候,預熱了大半年的春風250SR終於公布售價並正式上市,這也是繼春風夜貓後第二款真正意義上的國產跑車,其實價格還沒出的時候,光靠顏值就已經打動一部分車友,這次及其良心的價格讓車友們更是炸開了鍋,買什麼GPR?買什麼GSX,買春風啊!
  • 車友問,五羊本田暴鋒眼和春風250sr,哪個適合入手?
    暴鋒眼190R和春風250SR哪個適合入手?這兩款車型其實不具備競爭關係,但以它們的性能表現來說,都是值得入手的車型,只不過因為車型定位和性能取向不一樣,後期所表現的騎行感覺和使用用途會有出入。這兩款車型分別屬於街車和跑車,它們給人的第一感覺就是大氣漂亮,整車的協調性非常強,所以就外觀展現而言在同價位車型中都非常有實力,尤其是春風250sr原創的外形設計非常有跑車的味道,這也是這款車受人追捧的一個原因。
  • 國產仿賽機車——春風250SR上市
    2019年國內舉辦了摩託車展覽會,一款新的仿賽車型春風250sr首次亮相、外觀霸氣犀利,特別戰鬥,這次亮相的不是量產版,這款車亮相吸引了很多人的胃口不知道有沒有吸引到你了、我們一起來看看。會展上的春風250sr看著很兇猛,感覺有一種概念車的感覺,好像隨時準備下賽道一樣2020年2月26會春風20sr量產版正式上市,會不會成為國內最強250cc運動跑車呢,我們看看詳細參數1、功率。最大功率20.5千瓦!
  • 春風250SR,兩萬多塊錢,整體看起來還不錯
    春風250sr。兩萬多塊錢,整體看起來也不錯,小跑的外形看起來多了幾分青春的氣息,當然了,它也確實很受年輕車友們的青睞。單從外形上來說,同級別中算得上中良品。走。一起去看看。春風250sr這款車真的算是入門級的跑車了,從價格到操控,再到坐高,都有考慮到新手的感受,因為新手也不會激烈過彎。所以對輾轉騰挪的空間概念就很淡。
  • 無極300RR新款和春風250SR高配版,如何選?
    根據這位車友的描述來看,它目前比較喜歡無極的300RR新款,但又對春風250sr的高配版念念不忘,這樣的表現明顯有點朝三暮四,不夠專心,當然選摩託車又不是找女朋友,無所謂專一不專一,挑挑選選總沒錯,所以騎士分享挺你。
  • 速解春風250sr與nk的不同,讓我們一探究竟吧!
    今天我們來講講出身同一屋簷下的春風250sr與春風250nk的較量。春風250NK主打運動風格,但相比後來居上的春風250SR來說,250NK的運動顯得陽剛猛男。不知道在後背250SR的猛烈攻勢下,250NK能否同室求生。
  • 春風250SR 正式上市,官方價格已經公布,你心動了嗎?
    去年春風發布的春風250sr賽道版,一經亮相引爆了國內仿賽的熱潮,官方卻遲遲不真實發布上市,真的是吊足摩友們胃口。今日春風官方終於官宣了,車型分為兩個版本,低配售價18580,高配售價21680。這個價格在你估算範圍之內嗎?
  • 車友問,新手小白,春風250sr和貝納利502c,如何選?
    春風250SR 平均售價18580起250sr是一款基於春風250NK所研發的仿賽車型,這款車整車的第一優勢就是外觀比較大氣漂亮,即便是和大排量賽車放在一起它也是比較有範兒的,所以對於入門級的摩友來說它的外觀會很有誘惑力。
  • 春風250SR開售那麼久,這四大缺點你知道嗎?
    前不久春風250sr正式開售之後,在摩友圈可謂是引起了不小的轟動,各種測評已經多到數不勝數,那麼今天我們就來看一下這輛火遍半邊天的車到底有啥缺點—春風250SR(標準版)。
  • 最近很火的春風250SR到底怎麼樣?值不值得購買?
    大家好我是摩託車講解,今天來聊一聊最近很火的國產仿賽春風250SR,這款車一上市就就佔據了人氣榜第一的位置,甚至超越了川崎Nijia 400的熱度,為什麼一個小排量仿賽會如此火熱呢?首先這款車的前身是一輛參加曼島TT比賽的春風仿賽,雖然被改得只剩下個春風標了,但卻滿足了人們對於速度,激情的幻想。
  • 為什麼有人說250cc的摩託車,安心買鈴木,想修車選春風?
    為什麼有人說250cc的摩託車,安心買鈴木,想修車選春風?這是一位車友在後臺留言了一個問題。其實有這種說法也很正常,這裡面的原因無外乎兩個,一善意的提醒,二盲目的崇拜。但不管是一還是二都暴露出了我們的自主品牌摩託車,目前最應該解決的問題。
  • 「碳纖維」版春風250SR摩託車,自帶定風翼,但有錢也買不到
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:「碳纖維」版春風250SR,自帶定風翼,但有錢也買不到導讀:在國內有不少車主選擇春風250SR,原因在於這款車是國產車,外觀的設計很酷炫
  • 自帶定風翼的春風250SR,全車「碳纖維」,但有錢也買不到
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:「碳纖維」版春風250SR,自帶定風翼,但有錢也買不到 導讀:在國內有不少車主選擇春風250SR,原因在於這款車是國產車,外觀的設計很酷炫,而且配置還很豐富,價格也不算太貴,改裝潛力也不錯
  • 春風250SR新鮮出爐,但是有實力挑戰神車鈴木GSX250R嗎?
    網上有篇文章是關於250SR的詳細解讀,是驃騎府前天寫的原創文章,建議大家可以先看看這篇文章,題目是《為什麼250SR比250NK座高更低?是為了照顧女摩友嗎?詳細解讀春風的市場戰略》,裡面有關於250SR與國內其他競爭對手的詳細對比。
  • 賣18500的春風250SR市場競爭力怎麼樣?有何值得稱讚的地方?
    當摩託車品牌推陳出新之時,摩託車對市場一定要深加理解方可成功,接下來要給大家講解的這款春風 250SR,它是賣18500的春風 250SR市場競爭力怎麼樣?有何值得稱讚的地方?。春風 250SR是而今受到春風主要關注的產品,仰仗其富有衝擊力的外觀視覺效果,可以很好地投合市場,滿足騎士們把外觀看成了自個的臉面的要求,所以,騎士們對交口稱讚。
  • 飛肯250GP全面上市,雙胞胎哥哥是春風250SR,哪個更勝一籌?
    在飛肯提出單搖臂車型之後,通過多年沉澱創新,我們終於見到了FK的單搖臂跑車250GP。此次上市車型與之前我們看到的定妝照片沒有什麼差異,參數方面也與工信部公布數據一樣。整部車的設計就像是改版的春風250SR,我們可以從車架設計、鏤空後座等多個方面看到春風的影子,除此之外FK250GP發動機也是使用的春風250NK。其實飛肯相對其他國產摩託車品牌來說是一個小眾品牌,這次FK250GP的上市也採用了單搖臂設計,這個非常討喜的手段,應該也是飛肯之後的市場營銷的基礎。
  • 老姚聊車-春風250SR-平價入門小跑車
    先說幾個問題,這臺車我收了十幾臺了,都是最早的一批車型了,3臺車下三星聯板斷開,7臺車檔位傳感器漏油,不過春風都是給予免費更換的,無論你是買的二手還是新車都可以去春風店進行更換,帶上新車購買發票就行了。