6月29日消息，轉轉聯合e代駕發布《代駕司機用機、換機需求報告》（以下簡稱轉轉、e代駕聯合報告），通過對近1500名代駕司機的調研，深入了解代駕司機群體的手機使用習慣和換機需求、偏好等。
報告顯示，因生活和工作對手機高度依賴，有近六成的代駕司機擁有兩部以上手機，是典型的雙機人群，其中兩成已在使用二手手機。在換機需求上，代駕司機的換機頻率集中在1-3年，且更願意選擇1000至3000元價位的手機，華為成為最受青睞的手機品牌。
同時，還有超過兩成的代駕司機正打算換購更具性價比的二手手機；而在購買二手手機時，超過4成會選擇轉轉這樣的二手交易平臺；他們普遍關注手機的功能和品質，最看重平臺提供的驗機和質保服務。
轉轉、e代駕聯合報告顯示，和北京、上海等一線城市相比，杭州、南京、成都等二三四線城市在疫情防控至今的代駕需求提升更為明顯，活躍接單的代駕司機超六成來自一二線以外的城市。
據悉，目前，國內代駕司機群體呈現年輕化趨勢，年齡集中分布在22至40歲，其中22-30歲佔比達到了44.59%。調研數據顯示，目前代駕司機群體的收入普遍集中在3000-5000元之間。這部分人群，和轉轉平臺的主要用戶人群特徵高度吻合。轉轉平臺數據顯示，近年來，二手交易逐漸由一二線城市向三四五線城市「下沉」，年輕用戶已經成為主力消費人群，其中二手手機交易表現尤為明顯。
轉轉戰略研究部的分析師表示，在三四線城市中，月入3000至5000元屬於中等水平。考慮到代駕工作比較辛苦，再加上買房、結婚生子等均是剛需，生活上精打細算是該人群的一個重要特徵。
與此同時，報告還顯示，受訪的近1500名代駕司機中，有59.2%的人擁有兩部以上手機。由於高頻使用，四成代駕司機會在1-2年就換手機，另有43.03%會在2-3年內換機；而從換手機的需求看，超七成代駕司機會選擇1000-3000元價位的手機。
而從接單用的手機看，近一半代駕司機是「花粉」。其中38.85%的司機使用華為手機，另有7.38%使用榮耀，常用手機品牌第二和第三分別是OPPO和蘋果。這一點也與轉轉此前發布的季度手機行情報告數據相一致。轉轉平臺的數據顯示，相比女性用戶偏愛iPhone，男性用戶對華為手機的接受度更高，華為也是二手市場中最受歡迎的安卓手機品牌。
在購買手機的渠道上，代駕司機對於線上和線下的選擇較為均衡，網際網路電商平臺和手機品牌門店分別佔比47.58%和44.59%。
調研數據還顯示，還有超過兩成的受訪者表示在換手機時打算買二手手機。打算買二手手機的代駕司機中，36.09%會選擇轉轉這樣的二手平臺來購買。大家更看重二手手機的功能，其次才是考慮品牌和價格。此外，40.19%的代駕司機是從熟人那裡購買舊手機。
對此，轉轉戰略研究部的分析師表示，目前二手手機交易線下佔比更高，很多是在微信社群和熟人間發生，線上化率佔比只在20%左右。不過，隨著網購需求的增長和線上平臺的快速發展，特別是轉轉這樣能夠提供履約服務的平臺，會給包括代駕司機在內的二手手機消費人群帶來更多選擇。
此外，據調研數據顯示，代駕司機在購買二手手機時，最擔心質量，其次是售後保障和手機定價問題，同時非常希望平臺能夠提供驗機質檢和售後質保等服務。