純電動汽車排行榜前十名:新能源電動汽車價格表

2021-01-06 世峰高科充電樁

純電動汽車排行榜前十名:新能源電動汽車價格表。新能源汽車有哪些?新能源汽車其實有太多了,今天小編給大家介紹純電動汽車,還有新能源電動汽車價格表,為了滿足大家對熱門電動汽車的了解欲望,小編整理了綜合續航裡程、顏值、消費者關注熱度等純電動汽車排行榜前十名給大家參考。

一、特斯拉Model S

指導價: 64.11-97.93萬元 (目前暫未享受到國家政策補貼)

特斯拉 Model S是一款由Tesla汽車公司製造的全尺寸高性能電動轎車,外觀造型方面,該車定位一款四門Coupe車型,動感的車身線條使人過目不忘。

Model S 自誕生之日起就是為了成為一款安全、高性能的轎車而設計。得益於特斯拉獨特的純電動動力總成,Model S 的性能表現十分出色,0-100公裡/小時加速最快僅需 3.0 秒。通過 Autopilot 自動輔助駕駛(選裝),Model S 還可以使高速公路駕駛更為安全且輕鬆,讓你更好的享受駕駛樂趣。

安全

Model S 自誕生之日起就是為了成為最安全的汽車而設計。其安全性能主要得益於獨特的電子傳動系統。該系統位於車輛鋁製乘員艙底部,並封裝於單獨殼體內。這一獨特的布置,用可以吸收衝擊力的硼鋼軌取代了笨重的發動機缸體,降低了汽車重心,從而提高操控性能,最大程度的降低翻車風險。

當遭遇側面碰撞時,經鋼軌加固的鋁柱可有效減少侵入,從而保護乘員艙和電池組,同時提高車頂強度。發生事故時,六個安全氣囊會保護前排和後排乘員,電池系統會自動切斷主電源。

電池

所有Model S 都可以免費使用特斯拉超級充電網絡,享受8年不限裡程的電池及驅動單元保修。

續航

特斯拉Model S 車型續航裡程分別為:Model S 60 400km(報價及參數)、Model S 60D 408km(報價及參數)、Model S 75 480km(報價及參數)、Model S 75D 490km(報價及參數)、Model S 90D 557km(報價及參數)、Model S P90D 509km(報價及參數),特斯拉還獎推出超過600km續航裡程的P100D。

二、特斯拉Model X

指導價: 75.11-147.95萬元(目前暫未享受到國家政策補貼)

Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。標配全輪驅動,以及可提供 489 公裡續航裡程的 90 kWh 電池。Model X 擁有寬敞的駕乘空間和儲物空間,足以容納 7 位成人及其隨行裝備。啟動 Ludicrous 狂暴模式後,百公裡加速僅需3.4 秒。無論是實用性還是高性能,Model X 從不妥協。

安全

Model X 的設計以安全為首要考慮。電池組位於車輛底部,這使 Model X 的重心比同類 SUV 更低, 可減少 50% 的側翻風險。獨特的電池結構有助於 Model X 抵禦側面碰撞時的變形侵入。由於沒有燃油發動機,前備箱可在正面碰撞時充當緩衝區,有效吸收撞擊能量。

主動安全防護:Model X 通過攝像頭、雷達和聲納系統持續監視周圍路面情況,為駕駛者提供實時路況反饋,最大限度避免事故的發生。即使在高速行駛時,Model X 亦會於緊急情況下自動制動。

HEPA 空氣過濾系統:HEPA 高效過濾網,有效阻隔空氣中的花粉、細菌、病毒及汙染物顆粒進入車廂內部。 Model X 的空調系統提供3種模式供選擇:外循環、內循環,以及"生物武器防禦"模式;後者在車廂內增加氣壓以保護乘客安全。

電池

所有 Model X 都可以免費使用特斯拉超級充電網絡,享受8年不限裡程的電池及驅動單元保修。

續航

特斯拉Model X 車型續航裡程分別為:Model X 60D 355km(報價及參數)、Model X 75D 417km(報價及參數)、Model X 90D 489km(報價及參數)、Model X P90D 467km(報價及參數)。

三、DENZA縢勢

指導價: 36.90-39.90萬元 補貼後售價: 25.90-28.90萬元

DENZA騰勢是深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(以下簡稱合資公司)推出首個致力於新能源的汽車品牌。合資公司是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,於2010年正式成立,總部設在深圳。下面就帶大家了解一下騰勢電動汽車 車型介紹。

騰勢車電動汽車搭載的最大功率達86千瓦的純電動機,0-50公裡加速僅需4.3秒,車輛最高時速可達150公裡/小時,最大扭矩可達290牛米。

安全

在傳統燃油車的主被動安全配置越來越受到消費者的重視時,電動汽車的安全設計卻鮮為人知。新一代騰勢的三電系統在提升整車安全性方面更進一步,全面升級全系車型的安全性能。除具備六至八個安全氣囊、低速行人警告提醒系統、esc/esp系統等常規主被動安全配置外,騰勢還具備了一系列先進電動安全科技。

電池

騰勢,基於德國戴姆勒卓越的工藝標準,結合比亞迪全球領先的電池技術,讓動力電池從安全與效率全方位達到歐洲標準,為整車提供穩定持久的動力支持。

續航

縢勢分為:時尚版(報價及參數)、尊貴版(報價及參數),續航裡程長達300-400公裡的續航裡程。

四、比亞迪e6

指導價: 30.98-36.98萬元 補貼後售價:20.18-26.18萬元

比亞迪E6是一款純電動四驅轎車,是比亞迪繼F3DM之後再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關人士介紹,比亞迪E6屬於cross跨界車型,外觀融合了SUV和MPV的特點,整體時尚大氣。

安全

6安全氣囊、通風盤式碟剎;右前輪盲區可視、彩顯倒車影像;電磁輻射符合安全標準;8重防電、碰撞自動斷電(動力電);經嚴苛的全天候測試,確保各種情況下用車安全。

電池

e6最大的亮點,即採用電力驅動,其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害,其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題,是綠色環保的電池。

續航

比亞迪e6(報價、圖片)動力強勁,最大功率為90kw,最大扭矩為450N.m,最高車速可達140Km/h以上。不開空調情況下,綜合工況續駛裡程最長達300-400Km,產生的費用只相當於燃油車的1/4。

五、比亞迪秦EV300

指導價:25.98-30.98萬元 補貼後售價: 14.98-19.98萬元 今年購車還可享受國家和地方雙重補貼共11萬元

秦EV300有一個親兄弟,就是混動版的秦,新的純電動版秦EV300在外觀設計上延續了原有造型。「一字回勾」的前大燈,酷似秦時代兵器的雙色輪轂,以及尾部標誌性的「秦」字,都在表達著中國的傳統文化。前部進氣格柵改換成了封閉式,並增加了藍色裝飾和快慢充電插口。

動力

跟之前那個百公裡加速5秒多的插電混合動力秦不一樣,秦EV300配備的是一套純電動系統,電動機的最大功率160千瓦,最大扭矩310牛·米,官方百公裡加速7.9秒,動力性能也能秒殺大部分同價位的電動車。

電池

它使用的是比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池,電池組質保6年或15萬公裡。

續航

秦EV300(圖片、報價)擁有超長純電續航裡程、動力強勁、配置豐富,為消費者打造更優於燃油車的用車體驗。對於多數時間在城市中生活的通勤族而言,與其漫長等待傳統燃油車指標的中籤,不如及早選擇純電動車來代步,它不僅用車成本更低,而且充電也並非很難解決。目前補貼之後售價在15萬元左右的電動車中,續航裡程很少有超過200公裡的,這就讓續航裡程超過300公裡的比亞迪秦EV300成為最佳之選。

六、泰xEV260

華泰新能源XEV260作為國內首款純電動SUV,一直備受市場關注和親睞。XEV260共推出三款車型,進取型、精英型和尊貴型,在北京地區享受國家和地方政策補貼後售價為13.98萬-16.28萬元。

性能

華泰XEV260純電動SUV採用永磁同步電機,最大功率為80kW,最大扭矩220Nm,最高轉速可達9000rpm。最高時速大於130km/h。

電池

在動力電池安全性能方面,華泰也是經過了嚴苛的測驗。不論是環境溫度-10℃下,還是夏天極熱和極溼的環境中(包括車輛靜止12小時情況下),電池都保持較高的穩定性,完全可以消除消費者對嚴酷環境下電池性能弱化的顧慮。而華泰XEV260採用PTC加熱模塊,無論冬天、夏天都具有良好的環境適應性,且充電時間短,1小時SOC從0%充到80%。

XEV260的電池箱體放置在底盤下部,通過底盤及懸架系統的重新設計,使整車的通過性及安全性都得到相應的提高 ,電池組性能也得到了提升。(xEV260 進取型、xEV260 精英型、xEV260 尊貴型)

續航

配備49.9kwh電池蓄電量,綜合工況續航可達266km,等速續航可達332km。

七、江淮iEV6S

指導價:21.98萬元 補貼後售價: 10.98萬元

iEV6S是江淮旗下首款純電動SUV,最大續航裡程達到300公裡,與iEV5採用相同的第二代平臺打造,進一步推動江淮在新能源產品線的布局。

有人說,我是中國最美純電動汽車,用當下的流行語說,那就是「顏值高」!江汽設計人員給了我白色的主色調,搭配藍色條紋以做裝飾,看起來運動又時尚。在前臉設計上,採用了發散式的網狀設計,取代傳統進氣格柵;內飾方面,採用了黑白雙色的配色方案,三幅式方向盤與黑白座椅的搭配,更加凸顯了運動感。

電池

江淮iEV6S採用了一套純電動系統,由電動機和18650型鋰電池組成,官方稱新車可在11小時內完成充電,快充模式下僅需1小時就可充滿80%的電量。

動力

在動力性能方面,江淮iEV6S搭載峰值功率為85kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步電機,最高時速為130km/h,0-50km加速時間為3.9秒,0-100km加速時間為11秒。

續航

該車綜合續航裡程253km,而60km/h等速巡航裡程達300km。江淮iEV6S 智享版 (圖片)

八、華泰iEV230

指導價:21.35-22.55萬元 補貼後售價:12.35-13.55萬元

華泰新能源iEV230是基於華泰傳統燃油車型路盛E70打造而來,新車外觀並未有過多改變,但細節部分增添了諸多象徵新能源車型的裝飾元素,包括藍色進氣格柵邊框、藍色車頂、藍色車門下裝飾條以及藍色輪轂蓋等方面。據悉,車身尺寸方面,華泰新能源iEV230的長寬高分別為4777/1794/1481mm,軸距2678mm。

外觀

外觀造型動感時尚。iEV230純電動汽車前臉採用了德國主流車型的設計元素,採用大面積進氣格柵設計,整車氣質優雅,彰顯尊貴;前保險槓與中網巧妙融為一體,提升內在安全的同時給人以尊貴、沉穩的視覺感受;凸起式導流槽的設計使整車線條更加優美,同時增加引擎罩的剛性,更加安全。

安全

iEV230純電動汽車秉承德國車安全理念設計,車身結構、材料,以及各種主被動安全配置,都充分考慮了用戶需求,參照德國車安全標準。源自德國的車身設計使風噪更低,空氣流態更好,車身更具安全穩定。

性能

潔能動力超凡脫俗。iEV230純電動汽車(報價、圖片)採用永磁同步電機,最大功率為80kW,最大扭矩220Nm,最高轉速可達9000rpm。最高時速大於130km/h。具有強動力、低能耗的特點。

續航

官方稱,新車的綜合最大續航裡程達到230km,而等速巡航最大續航裡程為270km左右。充電方面,一般220V民用電源即可滿足新車的充電需求。

九、啟辰晨風

指導價:24.78-26.18萬元 補貼後售價:14.98-16.68萬元

作為東風日產第一款純電動汽車,啟辰晨風(圖片)是全球銷量最大的純電動汽車日產聆風的孿生兄弟。自2014年9月上市以來,啟辰晨風便得到各界人士的關注與喜愛,晨風以日產聆風(Leaf)為藍本設計而來,是一款造型前衛,科技感十足的純電動車型。

動力

動力部分,新車採用的是EM61電機前輪驅動模式,動力源來自超薄型高性能鋰離子電池組,最大輸出功率80kw(109PS),峰值扭矩254Nm,最高時速能夠達到145km/h,百公裡耗電大約為14.6度。

續航

晨風在滿電情況下,標準續航裡程應為175公裡,作為80公裡生活圈內的通勤用車,非常適合。充電5分鐘續航60公裡,充電半小時回電80%,充電效率比較不錯。(晨風 領風版3.6KW、晨風 領風版6.6KW、晨風 領航版6.6KW)

十、寶馬i3純電動

官方指導價:44.98萬元(目前暫未享受到國家政策補貼)

重新定義城市移動出行方式意味著超越環保和靈活行車的考慮範圍。純電動BMW i3應運而生,以其前瞻性的設計,定義了未來的車輛。在BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)技術範疇內開發的BMW eDrive電力驅動系統,不僅沒有排放,而且能提供幾乎沒有噪聲、無與倫比的駕駛體驗。憑藉智能的互聯駕駛服務,讓您方便快捷地抵達目的地。

設計

純電動BMW i3(圖片、報價)是符合可持續發展設計理念的車輛,適合於都市的出行需求:純電力驅動,專為可持續、無排放的出行要求量身定製,代表一種智能交通方式。該款車採用統一協調的設計方案;針對用途優化了每個細節。功能性和動感十足的外飾,以及清晰簡約的內飾均體現了這一要求。

電機

純電動BMW i3的電動機是專為市區交通應用而設計的,功率為125 kW/170 PS,扭矩250Nm。與典型的電動機一樣,從靜止狀態起就有全額扭矩可供使用,並非像內燃發動機那樣必須提高發動機轉速才能輸出最大扭矩。這就使得純電動BMW i3 在任何情況下均有特別高的靈活性,加速能力令人印象深刻:純電動BMW i3 從 0 加速到 60 km/h 不超過四秒,僅僅在 7.2 秒之內就能達到100 km/h(如果配有增程發動機,則加速時間為 7.9 秒)。同樣令人印象深刻的還有幾乎沒有噪聲的駕駛體驗。

電池

通過專門研發的高壓鋰離子蓄電池給驅動系統以及所有其它車輛功能供電,這款蓄電池再一次奠定了能源效率的新基準。高壓蓄電池的智能加熱/冷卻系統可保證能量輸出(和車輛的續航裡程)受溫度波動的影響小於通常使用的同類蓄電池,有助於提高電池的性能和使用壽命。高壓蓄電池的保用期為8年或者100,000km。*

出於安全和電池壽命考慮,建議BMW i用戶在通常情況下使用BMW i標準版牆盒進行充電。選購 Wallbox Pure標準版充電牆盒可在6小時內充滿電池電量的80%。

續航

最近幾年已有試用客戶駕駛BMW集團的電動車輛行駛了2000萬公裡以上。這些經驗值均被考慮到純電動BMW i3 驅動系統的研發工作之中,在日常往返行駛情況下僅需每隔兩到三天給高壓蓄電池充一次電,純電動BMW i3 的最高續航裡程為160km,足以保證日常行駛要求。

若為配有增程器的純電動BMW i3,甚至可以達到最高為285km的續航裡程。動態續航裡程顯示器以圓周輪廓形式指示可以到達的目的地;續航裡程輔助控制系統可根據目的地建議切換到 ECO PRO 或者 ECO PRO+ 節能駕駛模式,從而可以提高約30%的續航裡程。*如需行駛更遠的距離,BMW遠途出行方案將為駕駛者提供傳動驅動方式的BMW汽車。

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