外來快遞品牌遭圍堵,圓通、申通、韻達聯手「殺兔」,網友:夠狠

2020-10-27 天下快談

外來快遞品牌遭圍堵,圓通、申通、韻達聯手「殺兔」,網友:夠狠

自從菜鳥驛站出現後,中國的一些本土快遞品牌,就被嬌慣壞了,明明是快遞品牌,卻不送貨上門,而今年一家外來的快遞品牌,卻做到了「送貨上門」,不僅如此,它還用短短半年的時間,讓平均日單量達到了600萬單,對比之下,百世快遞當初花了10年的時間,但與此同時,它也被中國的「通達系」快遞,當成了一個「攪局者」。

外來快遞品牌遭圍堵,圓通、申通、韻達聯手「殺兔」,網友紛紛表示:夠狠!從今年7月中旬開始,「通達系」的一些快遞品牌,就開始封殺極兔速遞,嚴禁代理點、網點代收極兔的快遞,如果違反規定,一次罰款5000元,後面更是形成了圓通、申通、韻達一起聯手「殺兔」的局面。

雖然說,這樣的舉措,對於極兔速遞而言,並沒有直接的影響,卻嚴重影響了它的聲譽,但目前來說,這家外來品牌的發展勢頭,依舊不可阻擋,預計在今年,它就能實現平均日單量1000萬單,說不定還能夠超越三通一達,進入中國快遞市場的TOP3,因為極兔速遞有一個強大無比的殺器,也就是「價格戰」。

通過「價格戰」,極兔速遞才能夠在短短不到一年的時間,就達到如今的程度!然而,去年為了保住市場份額,就被迫和順豐打了一場價格戰的「通達系」,現在本來就元氣大傷,根本不敢繼續跟極兔速遞接戰,因此才選擇了聯手圍堵,而且不留情面,正如一些網友所說的那樣:夠狠的!

而據筆者所知,極兔速遞的背後,是一家在印尼成立的快遞巨頭J&T Express,據說這家快遞巨頭,由OPPO前CEO Jet Lee與OPPO合伙人Tony Chen共同成立,所以說,雖然極兔速遞是一家外來品牌,實際上,創始人對中國市場很了解。那你認為極兔速遞的出現,對於中國快遞市場而言,到底是「攪局者」,還是變革的「推動者」?

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    韻達申通圓通聯手封殺極兔速遞 為什麼要封殺?來源:重慶晨報  |  作者:佚名 | 字號:A+ | A- 【韻達申通圓通聯手封殺極兔速遞前述通知中具體提到,韻達快遞下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網絡及承包區;攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。針對已流入轉運環節的極兔快件,由分撥中心嚴格把關,取證並上報,按問題件處理,子以原單退回;針對已流入末端網絡的極兔快件,由末端網點公司取證並上報,按題件處理,並告知發件網點通知收件人自取。
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