來源：選股寶
作者： 鑫哥
一、行情回顧
早盤，指數小幅高開後震蕩走強，主板指數領漲兩市，成交量較昨日相比小幅放大，從市場炒作方向來看，半導體、有色、次新相對強勢。
午後，指數維持高位震蕩，午後長城汽車拉升帶動新能源車板塊回暖，美團概念股異動，尾盤農業股拉升，收盤滬指漲1.42％，深成指漲1.19％，創業板指漲1.33％。
二、 發酵過程 先說說券商。 昨天中金公司上市，首日只漲了30％，相對偏低。 考慮在螞蟻上市前大票估計會持續維穩，加上有機構介入，今天開盤不久便快速拉升，10點前觸板，10:10分左右徹底封死。
中金公司的走勢基本上也奠定了今天指數的行情，基本上可以說全天無憂。 然後是國產晶片。 其實，最好的上車時間是昨天，昨天盤後韋爾股份被機構爆買，這給整個科技板塊注入了強心劑。 今天順應市場情緒，出現了不少20CM：友訊達、派瑞股份、聚燦光電。
此外，兩隻近端的高人氣科技股立昂微、新潔能全部漲停，科技股今天算是強度有拉升了一個檔次。 最後是有色金屬。 今天有色金屬一頓猛操作，截止收盤共有9隻個股漲幅超過7％。 那為何有色金屬突然表現呢？ 不妨我們來看下板塊走勢圖。 從月線周期來看，有色金屬已經走到了三角形收斂圖形的末端，需要給出選擇，今天的大漲恰恰就是方向。
此外，如果從新能源車的角度來看也能解釋的通，汽車上遊所需要的銅、鋁、稀土等各種金屬勢必隨著新能源車的放量而放大。 數據表明，前三個季度，我國十種有色金屬產量為4517.6萬噸，同比增長3.5％，增幅比上半年擴大0.6個百分點，比一季度擴大1.4個百分點；六種精礦金屬量430.7萬噸，由一季度下降7.1％轉為增長2.2％；銅材產量1431.5萬噸，由一季度下降5.9％轉為增長4.2％；鋁材產量4016.3萬噸，由一季度下降6.3％轉為增長6.5％。 所以，說是新能源車的補漲輪動也是說的通的。 三、收斂末端的鋼鐵和煤炭 既然有色金屬開了頭，那麼相似品種的鋼鐵和煤炭是否也會複製有色行情呢？ 我們來看看鋼鐵、煤炭的月K圖：
可以看出，和有色金屬一樣，都處於收斂三角形末端。 再從邏輯來看： 煤炭方面，11月中旬，華北等多地將展開集中供暖，電廠耗煤量將會攀升。而華東、華中地區氣溫下降後，在水力發電減弱的情況下，火電負荷提高，對動力煤的採購需求也將增加。 自10月26日至今動力煤價格上漲逾6％。 鋼鐵方面，近期焦炭、鐵礦等原料價格持續走高，導致煉鋼成本明顯增加，加之近期鋼廠去庫良好，多數鋼廠積極上調出廠價格，對現貨價格衝高起到一定的促進作用。需求方面，目前多數地區工程存在趕工期現象，短期下遊用鋼需求有望繼續保持在相對高位。11月2日，國內15家建材鋼廠上調出廠價10-100元/噸。 所以說，在有色大漲後，低估值的煤炭和鋼鐵也仍然是值得重點關注的板塊，觀察是否會出現大面積異動。