2020年1月，由於春節假期，疊加了新冠病毒疫情的爆發，國內狹義乘用車市場銷量達172.1萬輛，同比下降了20.4%，環比下降19.6%。根據乘聯會公布的數據前十名，南北大眾穩居冠亞軍，上汽通用躋身前三，廣本、東本、廣豐等品牌的1月份中國市場銷量均呈現同比增長的趨勢，其中東風本田同比增長率為21.3%。
再將目光放到自主品牌，長安汽車1月銷售75,209輛，同比增長2.9%。1月吉利汽車共銷售111,838輛新車，持續蟬聯中國品牌第一，其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車銷量均過萬輛，且終端市佔率創歷史新高，展現出較強的抗壓能力，不斷提振中國汽車品牌信心。
1月份，整個車市SUV銷量為80.4萬輛，同比下降14.5%，環比下降18.8%，其中B級SUV同比去年1月提升6%，A級SUV同比去年1月下降17%，大眾等合資SUV較強，自主的長城、長安等SUV表現突出。長城哈弗H6以25,582輛的成績穩居第一，但同比下滑41.4%。值得一提的是，吉利博越以22,121輛的成績位於第四名，同比增長1.5%，作為車市"三好SUV"，博越一直保持穩健增長，月均銷量保持在2萬左右。
不得不說，3年前博越上市帶動吉利SUV整體崛起，目前SUV成為吉利成長性最好板塊，1月SUV產品共銷售了68,765輛，在當月總銷量中佔比62%，其中4款過萬車型中有三款為SUV，呈現品類全、系列化、精品化發展趨勢。
在整個SUV產品布局上，吉利汽車做到了"全布局、廣覆蓋"，擁有A00-A級城市SUV、跨界SUV、轎跑運動SUV等9款產品；價格區間覆蓋5-20萬元。從博越到繽越、星越的"越"字輩，帝豪家族的帝豪GS，遠景家族的遠景X3、X6，豐富的產品矩陣讓我們看到吉利汽車正引領SUV進入中國品牌致勝新時代，並在各個細分市場都樹立標杆產品。其中一直承擔銷量基底的小型 SUV 全新遠景 X3更是持續熱銷，1月銷量為8,207輛，上市至今累計銷量突破28萬輛。那麼，全新遠景X3又是憑什麼成為爆款呢？
全新遠景X3是吉利汽車專門針對三四線城市小鎮青年打造的"5萬級超值精品SUV"。在如今消費主力逐漸年輕化的市場，誰抓住了年輕人的錢袋，誰就抓住了市場。吉利通過對三四線市場的敏銳洞察，堅持以消費者為中心的產品理念，打造適合市場需求的產品。超高性價比的全新遠景X3不僅贏得消費者口碑，更是成為名副其實的"國貨斷貨王"。
除了對市場的洞察，全新遠景X3必然有拿得出手的產品硬實力。外觀和配置更迎合年輕人的品味，新增的星耀藍和琉璃藍車身顏色成為目前最暢銷的"網紅色"。對於喜歡黑科技的年輕人來說，買車更看重智能配置，新增的語音互動功能通過"你好，遠景"喚醒大屏，可實現語音控制導航、天窗、車窗、空調等，不僅貼心方便，更能提高駕駛專注力。同時，新車型還配備了無鑰匙進入+一鍵啟動功能，營造了科技感十足的駕乘空間，5萬的價格，10萬的配置，完全超乎想像，難怪圈粉一眾小年輕。
當然，全新遠景X3完全沒有厚此薄彼，動力上也是可圈可點，1.5L DVVT高效發動機匹配CVT無級變速箱，新增的SPORT模式，最大功率80kW，最大扭矩142Nm，不僅適合城市高速路，鄉下泥濘路段也能駕馭。而且百公裡油耗最低僅5.9L，對於口袋不那麼充裕的小鎮青年來說，養車壓力大大降低。
疫情雖未結束，但春天終將來臨，在防疫期間，安全出行才是大家要努力做到的。相比地鐵、公交等公共運輸工具，鍾南山院士更提倡，"這兩個月開車出行，做好車內防疫"。私家車出行無疑大大降低感染風險。我相信，疫情結束，必將迎來一場購車潮，而作為購車預算有限的年輕人來說，全新遠景X3高性價比和價格優勢將成為他們的首選。2020年雖然開年受限，但吉利會繼續堅持以市場為原點、以用戶需求為導向，以產品為核心，以市場佔有率提升為目標，以穩定高質量的發展，助力中國品牌持續向上。