自從國家開放平行進口車以後,越來越多的網友開始關注這個渠道。同時也帶來一些問題,比如優惠的價格背後,性能品質到底如何?相對於中規版哪個更合適?帶著很多網友關心的問題,我們來到汽車城實拍體驗了一下中東版帕傑羅V97。
三菱帕傑羅傳統硬派越野車的前臉造型設計,同樣出現在了它的前部,三菱車標是身份的象徵。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優化系統,處處都體現出它的力量與科技,凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險阻。激情、運動、寬適……這就是在汽車領域內讓酷愛玩車一族羨慕的SUV車型。
20款帕傑羅V97搭載三菱第二代超選四驅系統,這套系統最大的特點就是將分時四驅和全時四驅有效的結合在一起,分別發揮了他們各自最大的作用,當車輛在鋪裝路面正常行駛時採用後輪驅動,而在路面溼滑的時候可以選擇4H擋位,超選四驅的4H擋同傳統分時四驅的4H模式有很大不同,它並不是由分動向控制前後傳動軸剛性連接,而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調控這個檔位下的前後軸扭矩分配,相當於我們傳統意義上的全時四驅。
20款進口帕傑羅V97內飾設計簡約平實,大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀錶盤、上深下淺雙色調處理的中控,局部使用的深色桃木材質。進口三菱帕傑羅方向盤採用三幅真皮多功能方向盤,併集成了具有定速巡航控制鍵,配合運動輕便感十足的撥片換擋杆,在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。
20款帕傑羅V97旗艦版的全車尺寸為4830*1885*1855mm,軸距為2780mm,「布雷式前臉」依舊硬朗而耐看,在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計,多橫梁梯形車架結構,科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構,車門側防撞杆確保乘員的安全空間。
20款帕傑羅V97金標頂配配置:3.8L汽油,243匹馬力,扭矩333N.m,5速自動變速箱帶運動模式,超選分時四驅系統,車身尺寸4900*1845*1900mm,軸距2780mm,助力方向盤,鍍鉻電動外後視鏡集成轉向燈,電動車窗,中控車門鎖,兒童安全鎖,輪胎尺寸265/60R18 110H,鋁合金輪轂,定速巡航,智能摺疊鑰匙,車輛防盜,發動機蓋板,胎壓監測系統,七座真皮座椅,後擾流板,側踏板,帶鍍鉻裝飾前霧燈,黑色行李架,後倒車雷達,內外鍍鉻門把手,後風擋除霧,雙開大天窗,前後擋泥板,高位剎車燈,多功能方向盤,主駕座椅8向調節,側安全氣囊+氣簾,兒童座椅錨點,全自動空調,前排雙安全氣囊,88L油箱。
三菱帕傑羅V97性能體驗防抱死制動系統(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內會啟動制動器達數千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕鬆繞過障礙物。電子制動力分配(EBD)常識告訴我們:物體越重,讓它停下來所需的力就越大,EBD通過獨立調節每個通道的制動力,確保你不管載貨多少或路況如何都能快速、安全地停車。
提車方面:編輯諮詢了經銷商,目前優惠程度不錯,且可以貸款購車,提車附車輛關單,商檢,一次性證書及發票。目前無區域限制。
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